Установка Minn Kota DH40

[Larik]

У меня на Оби была ручная якорная лебёдка с ручкой возле штурвала. Всего в этой схеме вместе с носовым было 3 или 4 ролика. Но при установке и опробывании было ощутимо заметно что с добавлением каждего ролика свободный спуск всё затруднительнее. Поэтому ты тоже старайся из своей схемы побольше роликов выбросить. В идеале он должен быть один носовой и всё.

[Viking]

Цитата: Допис від Larik  У меня на Оби была ручная якорная лебёдка с ручкой возле штурвала. Всего в этой схеме вместе с носовым было 3 или 4 ролика. Но при установке и опробывании было ощутимо заметно что с добавлением каждего ролика свободный спуск всё затруднительнее. Поэтому ты тоже старайся из своей схемы побольше роликов выбросить. В идеале он должен быть один носовой и всё.

На роульсе у mk, два идет в стандарте, поэтому никак. А 3 - дополнительный, чтоб трос об борта не терся!

[dberegovoy]

Я бы ставил под палубой вех ногами, выход с палубы организовать в виде фланца (тут уже были фотки). Канат под палубой возможно бы пустил в ПВХ канализационной трубе (ее ближе к фланцу можно согнуть предварительно нагрев)

[Влад]

Вставлял недавно в Тракер Трак.(неплохой каламбурчик)
Думаю шумоизоляция и обзорность улучшится. Если интересно, то после испытаний отпишусь.