![]() |
Вопросы по Прогрессу 4
Привет всем любителям водного транспорта. Я приобрел прог 4. лодка 75 года выпуска, лодка спускалась на воду три раза. Лодка досталась мне в идеальном состоянии.
1.Прошу совета как усилить транец? 2.Где установить топ бак? 3.Как изготовить панель прибор? 4.Как изготовить ветровое стекло с дверькой в середине? 5.Желаю заменить слани, что стелить? Зарание спасибо. |
Re: прог 4
Извини, сейчас Эвро 2012. Завтра дорогой подмогнемM:-)
|
Re: прог 4
Да ты почитай пока на сайте тут все есть, совсем все! А потом если вопросы останутся ребята все объяснят!
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Топливный бак на четверке или в носу или в корме смотря какой бак. У меня от нивы в корме.
Усиление транца будет зависеть от мощности устанавливаемого мотора. Обратите внимание на шильдик лодки, 40 л.с. или 53 л.с. .Если мотор с длинной ногой то и подымать транец надобудет. На пол влагостойкую фанеру гладкой стороной вниз. На приборную панель ее же. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Транец надо поднимать и усилить! И отталкиваться от приборов какие будете ставить!
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
посмотри сайт лодка44. там почти все есть. транец в прошлом году перебирал сам там стоит половая доска на34-37мм. гдето так уже не помню. повесл в этом году ямаху 40. ничего не поднимал и неусиливал.
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
У меня вопрос у кого правый руль не перекашивает в право? у меня если сидишь один перекашивает; может стоит перенести руль на лево возможно ли это с МС40 с мерковским рулевым?:smuschenie::-):lodka:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Переносить на левую сторону не нужно, наоборот все стараются перенести на правую.
Тебе нужно просто правильно загружать лодку. Перенесешь на лево, крен будет еще больше. По поводу рулевого, проблем никаких нет с переносом что на лево что на право, абсолютно одинаково. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
А аккум, бак? Как грузишь лодку??
На левую сторону старайся грузить больше. У меня Днепр, он более килеватый, у меня идет ровно если развесовку правильно сделать. Крен большой?? |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Я не думаю что акк и бак на 20 л что то значат крен не большой но заметный:-)
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
Переложи акб на левую сторону и бак перемести на центр. Якорь ближе к левой стороне, ну и шмотки распредели так что бы больше веса перепадало на левую сторону. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Не нашел подходящей темы, задам вопрос здесь.
Мужики, подскажите пожалуйста, кто таскает Прогресс 4 на лафете на переднеприводном авто? У меня собственно вопрос вот в чем, имею машину Ситроен Берлинго, хочется перепрыгнуть с ПВХ на кастрюлю... На рыбалку езжу максимум 50 км. в одну сторону, а так то в основном до 20 км., лодку спускаю на платных кое как оборудованных спусках, хранится в гараже на лафете! Очень хочется прогресс 4, насколько будет реально эксплуатировать его в моих условиях? Смогу ли я справляться с такой лодкой на своем автомобиле? Разница намного будет ощутима с Южанкой 2 по весу? Смогу ли я ее вытянуть с воды? Мотор хочу макс. 40 лс. 2 такт. Спасибо отозвавшимся за помощь! С ув. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
Так,что тут уже от лафета очень многое зависит. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Лафет уже купил, сразу брал под лодку 4,70 на перспективу... Можно будет ролик на домкрате доставить если что...
http://forum.fregat.kiev.ua/152919-post212.html Спасибо большое всем отозвавшимся...:*-)%* |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Вопрос еще в том, что на воду в сезон 1-2 раза в неделю стабильно выхожу... Боюсь что бы сцеплении быстро не легло...:-)
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Если специально его палить не будете, то будет ходить!
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Я ланосом скидывал и поднимал лодку, что у меня в подписи, думаю, намного тяжелей, чем Прог-4 с 40, даже 4 такта. Каксказали, правильный лафет и главное ещё правильно его отрегулировать под лодку, что бы развесовка была правильной.
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Фокус правильного лафета в том, что и в воду особенно заезжать не нужно. То есть из воды не выдёргиваем, а отъезжаем от места сброса.
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Ну у каждого своя специфика, так,что Вы уж сами принимайте решение, так как результат и от водителя зависит. Поэтому никто за Вас не решит эту дилему.
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
Просто для начала хотелось выяснить возможно ли вообще возиться с такой лодкой на переднем приводе... |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Конечно возможно, просто я к примеру лафет не мочу практически никогда, мне главное, чтоб у берега глубины было достаточно , чтоб транец лодки не встрял в грунт. Поэтому стою максимально далеко от воды, а лодку спускаю и затаскиваю при сухих ложементах.
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
У меня лафет самородный сделали часа за 3, но я спускал каждую неделю почти по 2 раза, в Ржичеве с плит то берлинго, вито, ренж, чем меньше воды в лодке тем проще,сцепления тут как умеешь, газуй и забудь про сцепления, с натягом и все гуд,как зимой и все Ок! Сам Прогресс-4 не тяжелый даже укомплектованный!
Р,S На песке долго нельзя оставлять лафет он грузнет 10-25 нормально дольше, грузнет капец! https://vk.com/photo-1837525_113781481 Так почти везде! |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Цитата:
|
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Вставлю и свои пять. На переднеприводних витаскивать прог 4 оч. тяжело. У меня шкода октавия, что могу сказать. В момент витаскивания не мешал би полний привод. На бетоне немного газнёш не так и горит резина (жалко). Но єто на оборудованих местах. А как то приходилось сбрасивать в Каневе так єто ужас. Утром води било не много сбросить получилось без проблем, а вечером один раз приехал а вода не поднялась и в песке так и сел. Пришлось отцепляться и лебедкой с прицепа переципляясь витаскивать с води лодку. После єтого решил что для єтих целей нужен куда серьозней апарат чем с передним приводом. По поводу витаскивания лодки на сухие ложементи - тяжело и ролику нижнему приходит капец. Его разрезает пополам центральним швом лодки. Моё мнение нужно в вводу заезжать чтоби ложементи скраю каснулись води- тогда и легко и бистро происходит погрузка. А тягач должен бить серьозним что-би ти мог сам и скинуть и забрать лодку, заехать и виехать без посторонней помощи.
У меня у самого єто больной вопрос. p.s. Прошу прощения за ошибки. Нада переставлять ОС. т.к. в русском регисте вибивиет не те букви. |
Re: Вопросы по Прогрессу 4
Есть сейчас ролики уже с прорезью для килевой накладки.
|
| Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 15:22. |
vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010