Помогите подобрать винт, П2+хонда 30 4т

[Shuraaa]

Цитата: Допис від feniks-22  Добрый всем день. Приобрел себе б/у п2 и хонду30 4т потратил все лето на восстановление, делал как говорится все с нуля, с полным разбором движка и переделкой катера. В конце сентября удалось выскочить на воду и тут начал сразу тестировать, в лодке 2 человека по 110кг+аккумулятор+30л бенза на ровной воде по GPS показало 42км/час но это в полный гас, к сожалению обороты сказать не могу нет тахометра. А потом вечером село 4 тела ( 400 кг) + аккумулятор + 30л бенза и он пополз как черепаха. Подскажите какой винт надо поставить, чтобы птичка поржала, и какая примерно скорость будет при такой загрузки? Заранее всех благодарю.

С такой загрузкой (в 4 тела), каков бы не был шаг винта , а протез на глисс не выйдет , как бы Вы не старались. Для таких покатушек нужен двигатель большей мощности , и скорее всего это не менее 50 кобылок.
В любом случае, для того что бы определиться с винтом , Вам необходим тахометр и размеры того винта , который у Вас стоит на данный момент !

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Shuraaa  С такой загрузкой (в 4 тела), каков бы не был шаг винта , а протез на глисс не выйдет , как бы Вы не старались. Для таких покатушек нужен двигатель большей мощности , и скорее всего это не менее 50 кобылок. В любом случае, для того что бы определиться с винтом , Вам необходим тахометр и размеры того винта , который у Вас стоит на данный момент !

Заблуждаетесь однако.
Есть живой пример, это П2 с Мерк 30 2т 430 кубовый и винтом Туринг-Поинт 11-го шага(комплект моего кума), такую нагрузку выводит на глисс без особых проблем, поэтому не нужно делать столь скоропостижных и однозначных выводов.