Моторная лодка Прогресс.

[jktu]

Цитата: Допис від саныч  Володя ставь сразу помощнее ,те что под МоторСич40 .Что-бы потом не менять.

У"МС40" как раз С5 про которые Вовчик и говорит что они посопливей со стороны двигателя.Поэтому и предлогались С16 которые со стороны двигла такие же как С2, понимая какое усилие нужно приложить для включения редуктора "Вихря". Кстати прийдеться переделывать второе ДУ и под "Вихрь", по сему есть идея, на второй половинке (реверса) поменять местами секторную и круглую шестерни и в таком случае может получиться что положение ручки на ДУ "передний ход" совпадет с выдергиванием штока реверса на "Вихре". Наверно.

[Вовчик]

Не С-2 хватает,для включения передачи. Всё проверено работает.

[jktu]

Цитата: Допис від Вовчик  Не С-2 хватает,для включения передачи. Всё проверено работает.

В жизни или в гараже? Почему спрашиваю? т.к. сомнения были в отношении "Вихря".

[Вовчик]

В гараже в бочке.

[jktu]

Цитата: Допис від Вовчик  В гараже в бочке.

Как усилие на ручке? Механизм переключения я так понимаю штатный.

[Вовчик]

Немного изменён,а вернее добавлена ещё одна направляющяя пластина чтобы шильдик ходил ровно. Как заберу мтор сфотаю выставлю. А усилие при заглушенном вообще легко,без сопротивления, ну при заведенном, немного упирается, но справляется нормально , без ущерба для троса . А как всё будет работать, покажет практика. Но такая конструкция уже работает не на одном моторе.

[jktu]

Цитата: Допис від Вовчик  Немного изменён,а вернее добавлена ещё одна направляющяя ...

Вот так?