купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Всем привет, прошлым летом купил прогресс 2 в состоянии "лежал под деревом 5 лет", 1972 года, с документами и особо без дырок, уже ободранный "под покраску"...после года на резинке захотелось катер по больше. Когда притащил его на участок, внешний вид напоминал металлолом, им в общем и являлся...когда его помыли\пропылесосили, он даже стал похож на лодку.

Началась работа по восстановлению: снял с него остатки рулевого управления и д\у мотора, стекло и вообще все, что снимается, сошлифовал всю краску до металла, на всякий случай весь его отпескоструил, еще раз все вымыл и просушил...после этого он действительно стал готов к покраске.

Процесс реставрации так мощно схватил меня "за рога", что купил прожектор, чтобы можно работать ночью %OD, т.к. делалось это все по вечерам после работы, началась покраска...Красил тиккурилой - первые слои и все что ниже ватерлинии temacoat RM40 для алюминиевых лодок и катеров, выше - temadur RM20. Красить решил в черный полумат, потому что гладиолус.

Учитывая, что времени по хорошему у меня было только по вечерам, то процесс покраски затянулся на 3 недели...за то в 5 слоев, со всех сторон с просушкой каждого слоя по инструкции к краске. После первого же слоя прогресс резко перестал быть корытом на участке которое немедленно нужно выбросить и сразу стал "ого, крутой катер" :->

Прочность краски порадовала - когда один умный товарищ предложил мне "отрихтовать" вмятину (это я сейчас знаю, что Д16 нужно греть) и схватив молоток, начал по тарбанить по лодке, на краске не осталось даже следов от молотка (когда-нибудь покрашу ей бампера в какой-нибудь машине ну убой).

Закончив красить, не выдержал и в состоянии как есть потащил его на Десну...Первый спуск был одним из лучших выходных лета, середина июля, воскресенье...в селе все уже пьяные и на реке, в общем к 2 часам дня нашелся трезвый товарищ с лафетом, мы погрузили наш черный свежевыкрашенный катер, я взял мотор от резинки (suzuki DF2.5, абы шо), воткнули пиратский флаг (он же номерной знак и документы %OD), побросали раскладные стулья, назад впихнули диван от chrysler concord и погнали на пляж.

Спуск прошел успешно, о нос "корабля" была разбита жестяная банка пива, а сам корабль мы решили назвать "Пивной Шторм" :*-)%*

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Поздравляю.:-)

Ага, есть такая хрень. Затягивает. Столкнулся с тем, что при выборе пойти по бухать или по клепать кораблик грю, что простите други, но сегодня ни как и еду на базу резвится с болгаркой и заклепальником.:-)

Пришла мне эта хрень. Скоро буду красить. Подскажи пожалуйста, чем красил? А то в мануале написано - безвоздушный способ распыления. А у мэнэ только компрессор и краскопульт.
К стати черненький смотреться здорово, вот только летом если на него босой ноженькой наступить, не обожжешься?:-)

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Я думаю будет эффект сковородки. Верх лодки надо красить светлой краской.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Сбрасывал лодку в Пуховке?

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Жаль, что не нашлось никого рядом, чтобы подсказать: пескотруить дюральки категорически запрещено...

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

дальше было еще больше, палуба, зашивка бортов, двиг 30 и тп...напишу как доберусь до быстрого инета :*-)%*

Красил краскопультом, тип HVLP, растворителя на RM20 лил примерно 20%, загустителя по инструкции - вышло ок, красилось хорошо и ровно. Аппараты для безвоздушного распыления стоят очень дорого, это более промышленный способ покраски, так что можно на это забить. Единственное что, у меня с первого раза не получилось подобрать правильное соотношение краска\растворитль к RM20 - оно гуще и очень плохо качал, там нужно больше диаметр сопла.

Про обжечься - горячий, да, но только, пока не на воде, после спуска и минут 5 - на ощупь такая же температура как вода ))

Добавлено через 3 минуты
тоже так думал, особенно когда грузили его на лафет во вдоре - взяться было нельзя, поливал водой из шланга :-)) Но как только спустили, днище сразу как вода по температуте стало, остальное минуты через 3... теплопроводность у алюминия таки хорошая. Были в одних плавках, сидели и на носу и на бортах, везде металл холодный. Так что сковродка актуальна для пластика\пвх\дерева :*-)%*

Добавлено через 2 минуты
так точно, я там живу...дальше эту лодку можно было видеть от пуховки до пырново каждые выходные с сентября по декабрь %OD

Добавлено через 3 минуты
ага, и что гнуть можно только нагретый ДТ16...пескоструй правда особо ничего не дал, убралась краска там где неудобно шлифовать было и пятна окисления (белый такой порошок) на бортах с внутренней стороны...в итоге лодка нигде не протекла за те 12 часов на воде, что мы катались во время первого спуска

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

После первого спуска стало ясно, что нужно делать палубу. Голое днище прогресса с его переборками и торчащими железяками как-то не радовало. Палубу решил делать набором досок, так мне показалось проще и красивей (делал бы так сейчас - не знаю).

Напилил нужных размеров, обработал пропиткой тиккурилы для дерева во влажной среде и покрасил в 3 слоя "яхтенной" эмалью viva color. Т.к. красил в первый раз, получилось густо и потерялся рисунок дерева, но само покрытие вышло твердым. После окончательного отвердевания его сложно даже поцарапать - случайно ронял на палубу молоток, наступал на саморезы - царапин небыло (Первые царапины стали появляться примерно после 6 спуска уже осенью, когда мы в 4 топтались по ней в грязных сапогах с песком и глиной).

Борта от чего-то зашил фанерой 10мм(?), сверху прорезиненный водонепроницаемый ковролин, кромки спрятал алюминиевыми панелями для пола. В верхние ниши бортов положил вырезанные по форме каучуковые коврики.

Затем решил что-то делать со стеклом. Со снятых половинок родного стекла вырезал картонные лекала, по ним вырезал такие же половинки из 3мм поликарбоната. Раза с 4 получилось согнуть одну из боковин так, чтобы она встала в родную рамку. Я обрадовался, начал сверлить отверстия под винты и оно треснуло.

Примерно в это время мой товарищ узнал, что я купил прогресс но нет ни мотора ни лафета. На свою резинку 4,3 у него времени небыло, так что он просто оставил мне на 3 месяца комплект: лафет, мотор Suzuki DT30 и свою лодку. После этого я забил на дальнейшие работы по пргрессу ибо теперь можно было кататься хоть каждый выходной. По быстрому прикрутил на перед сиденья от конкорда и погнали кататься. Выходили обычно в 4 человека, за 2 месяца спускались 8 раз.

Т.к. Десна очень веселая река в плане мелей, уровня воды, который меняется каждую неделю и торчащих коряг, а мотор румпельный, ходили мы так: один стоит в передней части лодки и держась за рамку стекла высматривает мели и изменения цвета воды, второй сзади управляет мотором по командам первого...2 других наслаждаются пейзажами.

По расстояниям в среднем в день проходили 20-30 км в один конец, в отдельные дни около 60...начинали против, возвращались по течению. Скорость по гпс с сузукой 30, 4 человека ~120 кг всякого барахла стабильно была 37-39 против течения и 41-43 по течению. На глиссер выводила примерно за 10 секунд...кто где сидит особо ни на что не влияло, такая же скорость +\- 1 км\ч была и с 2 человека в лодке и с 3.

По ходу эксплуатации лодка обрастала новыми наворотами: помпа, магнитола, прикуриватель, фары, ходовые огни. В какой-то момент вернул на место старое стекло, предварительно его отполировав...главная цель - сделать жестче рамку, которая у нас работала поручнем. Помпой на воде ни разу не пользовался. В качестве эксперимента поставил фары дальнего света, т.к. каждый раз мы возвращались уже после того, как стемнеет - 2 раза ловили мель в темноте...приятного мало. Думали фары помогут их высвечивать - особо не помогло, но берег видно отлично. В итоге возвращались больше по памяти.

К концу сезона купил уже себе новый лафет ПГМФ4802 - на нем прогрессу лежалось явно лучше, там где старый лафет заканивается у этого только начинаются колеса. Сезон закрыли 1 декабря, ровно за день до того как выпал снег...сейчас думаю на тему мотора - брать 40 или 30? Рекордов скорости я ставить не собираюсь, 40 км\ч при полной загрузке вроде тоже ок, но и чего-то большего\мощного тоже хочется.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Сделано с душой :cool2: . Вопрос : где покупал temacoat RM40 в мелкой фасовке и колеруют его или нет ? В " Эпицентре" нажаль не продают :-|

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

брал здесь колеруют по RAL, фасуют любой объем - хоть 200 грамм хоть 2 литра (я брал по литру или 0.5), но у них вроде нет доставки :neznayu:

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

восемьсот рублей, сегодня купил

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

мы точно об одном и том же говорим? ссылка? я из недорого вот такое только видел, есть еще дешевле

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Не, об разном. 800, 1500, 2000руб Эт электрический ручной краскопульт, им хорошо забор красить, может караблик для сэбэ, а то что дорогучее - это станция для автомалярки и т.д.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

...не хочу никого расстраивать, но для RM40 по инструкции при безвоздушном распылении нужно: Airless spray nozzle tip 0.015" - 0.021" and nozzle pressure 120 - 180 bar. Или "Диаметр форсунки безвоздушного распылителя 0,015"-0,021", давление 120-180 бар." Тыц тыц Это по параметрам соответствует тому "недорогому" агрегату за чуть меньше 1000 долларов по второй ссылке. А то, что у нас\у вас продается за 30-60 долларов...:neznayu: отпишитесь о результате :neznayu:

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Я буду красить обычным, он у меня хороший. Как сказали тиккурильщики, нуна тока
растворителя по больше и диаметр сопла пошырче. По сравнению с безвоздушным, будет расход краски выше. Ну это меня сильно не пугает, т.к. минимальная тара, которая нашлась у нас - 10 литров. Т.е. краски вроде с запасом.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

100 процентов!!!

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Не не об одном, но электрокраскопульт по моему самое оно для покраска прогресса, всяко лучше чем кисточкой.
Я кистью малярил свой днепр, больше не хочу, пусть этой штукой будет не совсем в глянец, зато примерно одинаково везде

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Добрый вечер! Хочу приобрести колеса на Прогресс 2М, но не знаю принцип их крепления к корпусу лодки. Аналогично с водилом. Помогите пожалуйста фото материалом. По возможности отправляйте на мою почту k89ea@mail.ru Заранее огромное спасибо!!!

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Выставил фото в теме про колёса.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Где-то прочитал, что клепаные лодки нужно красить раз в сезон...как по мне, я его хоть каждые 3 месяца готов красить, нравится мне это дело :neznayu: За одно восстановил киль и прилепил эти ваши гидрошайбы, по инструкции из темы "реданы на прогресс"...уже чешутся руки проверить :->

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Все от религии зависит:-), но я бы пожалел будущего хазяина:-P:*-)%*

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Открыл сезон 2013 :)-(: Три недели назад наконец купил мотор - Mercury 30E, с командером, баком и тягой, 2009 год, оф диллер, сервисная книжка, короче - как живой. После покупки мотора начался второй этап работ - установка рулевого редуктора (Т85), тросов(М66), панели приборов. В процессе закзал у Влада новое родное стекло на прогресс, за что ему спасибо:*-)%*

На сборку палубы, бортов, прокладку и подключение проводки ушла еще примерно неделя. За одно решил усилить транец, хотя и родной вроде чувствавал себя не плохо. Вырезал новую панель приборов, в нее вставил приборы, кнопки, руль, рамку под магнитолу, подключил к раздаточному блоку предохранителей, в общем - все красиво :-)

В итоге к 4 мая катер по моим представлениям был готов к пробному спуску. Задача была простая - обкатать мотор, проверить работу рулевого управления, приборов и просто покататься. В процессе подготовки мы с товарищем поняли, что просто покататься не выйдет и закупились мясом, рыбой (мы не рыбаки, ловим в магазине), взяли палатку и 50л. бензина и решили, что попробуем идти в Остер. Т.к. собралось нас аж два, прогресс временно получил кузов "пикап", прикрутил только передние кресла, а сзади оставил его родную "лавочку" в качестве грузовой полки. До сих пор не верю, что "это" делалось для людей, чтобы на нем сидеть, а не для перевозки дров и картошки.

Спустились в Пуховке в 14.15, прошли Остер и мост за ним в 17.50. По дороге 2 раза останавливались, один раз чтобы долить бензина, и второй - чтобы прикурить двух товарищей на каком-то пластике, у них сел аккум (дети + сабвуфер+ямаха 60 без ручного старта=приплыли). Уровень воды в Десне очень высокий, берега затоплены, мелей нет, с глиссера вообще не падали. За Остер заплыли еще примерно километров 15 (по показаниям навигатора ближайшее село какое-то Коропье). В общем, к 19.00 выбрали подходящее место для лагеря, высадились и начали жарить мясо\варить уху\наслаждаться природой.

На утро протрезвели, поняли, что палатку поставили вверх ногами (по телефону мне не верили, что такое вообще возможно) и решили продолжать жарить мясо. Ближе к обеду (наверное на запах) приплыли еще одни водномоторники (принскрафт+мерк90), спросили не видели ли мы хищника (нет, "чужого" смотрели) и уплыли дальше. Это все, кого мы встретили на Десне за 4-5 мая. Наевшись пасок, яиц и мяса в 16.00 собрались и вышли домой. Дорога от этого Коропьего до Пуховки заняла ровно 2,5 часа и чуть меньше 20 литров бензина, летели без остановок. Вот такая вот у нас вышла Пасха.

Мотор работал без нареканий, рулевое рулилось так, что это можно делать одним пальцем, управляемость как в машине, за 3 часа поездки усталости не появилось, резкие маневры по уклонению от встречных бревен выполнялись легко и без каких-то опасных движений. Ради шутки попробовали ловить волну - свою, чужую (гонялись ребятами на пластике с ямой 60), боковую и просто мелкие волны на некоторых особо широких участках реки - никаких проблем в управляемости не заметил, она не поменялась.

Не знаю, играли ли здесь какую-то роль поставленные мною гидрошайбы, но управляемость у него на порядок (в 10 раз, без преувеличений) лучше, чем у прошлого комплекта - азуры + сузкуи 40 - та мыльница рулилась с задержкой в секунду, если не больше, и постоянно казалось, что перевенусь в повороте или на волне. Здесь - как в танке. Скорость в 2 человека и 140 кг шмоток на 2\3 газа примерно 35 против течения и 40 по течению, полный по ощущениям быстрей, но замерять не додумались, манометрический спидометр показывал погоду на Марсе.

Дальше думаю поставить стационарный бак, добавить приборов на панель приборов и доделать ее саму + всякие мелочи по салону, холодильник, рундуки и тп.
ЗЫ: куда лепить датчик спидометра, чтобы прибор показывал хоть что-то, похожее на правду???

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Мда.Первый выход на воду пьянит.Восторга нет предела.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Андрей! А стекла новые? С поликарбоната? Где и как заказывал? Мне еще предстоит с весны свой глиссер (Прогресс-2) облизывать! Ток в октябре 2015 взял!

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

новые, поликарбонат, заказывал у Влада здесь на форуме. На моем проге за эти 3 года очень многое поменялось :-)

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Прочитал про прог4 Bigle79 из соседней темы и появилось вдохновение написать про свой. Так, как последние фотки здесь это первый выход сезона 2013, продолжаю там, где остановился.

После первого выхода стало понятно, что автомобильные сидухи не то -занимают много места и веса. Заменил на лодочные.

http://forum.fregat.club/attachment....9&d=1459802003

С задним диваном не придумал ничего умней, кроме как обклеить родные сосновые лавочки мебельным поролоном и обтянуть дермантином, как временное решение.

http://forum.fregat.club/attachment....0&d=1459802003

http://forum.fregat.club/attachment....1&d=1459802003

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

На сиденьях переделки 2013 года закончились и весь сезон прог проходил без изменений. Максимальная скорость по гпс, которую видел на одном моторе что с 11 что 13 винт - 49 км\ч по течению на Десне при 5000 для 13 винта и 5800-5900 для 11. По грузоподъемности, 4 человека 13 винт на глиссер вытягивал с большим трудом, у 11 небыло проблем даже с 5. Первые гонки, показали, что щербатый\гнутый винт, а так же несвежие свечи очень сильно влияют на обороты, так что стал задумываться о нержавейке.

Сезон 2014 года решил открыть с проверки и полировки днища.

http://forum.fregat.club/attachment....4&d=1459802980

Так же фанерная панель приборов в стиле спортивных тачек 60-х мне понравилась на столько, что я решил сделать ее из цельных кусков дерева. С первого раза не нашел не клееные доски нужной ширины, уже не помню где взял нормальные.

http://forum.fregat.club/attachment....5&d=1459802980

Покраска и лакировка.

http://forum.fregat.club/attachment....6&d=1459802980

полировка и конечный результат

http://forum.fregat.club/attachment....7&d=1459802980

финальная сборка салона. За одно поменял ручки родных бардачков

http://forum.fregat.club/attachment....8&d=1459802980

Спрятал троса от командера в гофру, заменил обычные саморезы в палубе на мебельные под внутренний шестигранник

http://forum.fregat.club/attachment....9&d=1459802980

Так же, по опыту сезона 2013 решил, что нужно добавить фонарь, так как с сентября по декабрь я не помню ни одного выхода, чтобы мы вернулись домой до темноты.

http://forum.fregat.club/attachment....3&d=1459803627

Общий вид перед началом сезона 2014 поменялся не сильно.

http://forum.fregat.club/attachment....4&d=1459803627

Первый выход 2014 особых изменений не принес. Все те же 47 км\ч в 3 человека на 11 винте и 5600-5700 оборотов по течению и 43 против на Десне.

http://forum.fregat.club/attachment....5&d=1459804054

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

а расскажи как транец передлал под два мотора? какое расстояние между ними?

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Я второго мотора не вижу...может у меня нэт глючит?

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

глючит 100%, проверь, может сетевой кабель отходит? :->

Gendos88 - расстояние ставил из инструкции, раздел для двухмоторной установки. Конкретно для этих мерков 30 оно 580 мм между центрами моторов. Закончится сезон, у меня будет приступ графомании - распишу подробно и про транец и про настройку углов струй и все остальное. :ok:

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Буду ждать отчётика)) спасибо.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Пока вдохновения писать много про двухмоторность нет, выложу видео на ходу. Прошлый год (2016), Черное море, 30 км переход с Кинбурнской на Тендровскую косу, волны 0.3-0.5м, отдельные до 1м. 170л топлива (80 в баках и 4*20л +10л в канистрах), 40л воды, 30л пива, примерно 50 кг палаток, столов и стульев с беседками, еды и всякого барахла на 3 человек. И 3 человека (74, 76 и 90 кг) в лодке.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

видео - супер!!!
на 3:40... - надо газовать, я так думаю и девушку по центру посадить.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Вячеслав здравствуйте. Смотрю вы тут как и я новичек)) на какой лодочной стоите? Было б интересно познакомится, может что то для себя новенького от вас взял бы

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Очередное видео прога на ходу. Черное море 2016, о. Джарылгач, море спокойное, волны пологие и длинные, самое оно чтобы покататься.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Доброго времени! Крутой прог, видео супер!
На одной из фото видел днище твоего прога, там кроме гидрошайб есть 4 редана (если не ошибся) интересны ощущения до установки реданов, только с гидрошайбами и после уже с реданами.
На твой взгляд можно ли получить такой результат с одним мотором в 60 л.с.?
Заранее спасибо за ответы

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

По гидрошайбам и реданам - до установки реданов 60 км\ч ощущалось как почти предел возможностей корпуса, с реданами 63 уже кажется обычной скоростью.

По одному мотору, на ютубе есть видео белоруса chelovek где на п2 с поперечным реданом и ямахой 60 4т он идет почти 70 км\ч. в пустой лодке. Но из-за продольной раскачки это даже на видео выглядит опасно. Лодка с одним мотором на глиссере на такой скорости имеет одну точку опоры в неустойчивом динамическом равновесии. У двух моторов две точки опоры, по этому нет продольной раскачки на больших скоростях. Так что ответ такой - с одним мотром в 60 лс тоже будет быстро (если правильно установить, сделать развесовку и подобрать винт), но ощущения на максимальной скорости скорее всего не понравятся. Как-то так :*-)%*

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Скулы стандартные или отогнутые (мне так показалось)???
Интересен способ крепления реданов, на фотке кажется будто приклеил, если не секрет.
Заранее благодарен за ответ

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

скулы стандартные, реданы крепил на полиуретановый герметик (зачистив до металла) и сверху красил эпоксидной краской. 2 сезона держатся ок.

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

Привіт! На одних з перших фото у тебе (якщо не проти, на ти) додотково стоїть електромотор, я так розумію як запаска? Чисто на ньому не пробував ходити? )
І кудою ходив на Джарилгач? Від Скадовська чи вздовж коси від Лазурного Прийшла думка в цьому році теж дременути на Джарилгач човном та не знаю як і кудою краще -від Лазурного далеченько але можна вздовж берега йти від Скадовська близенько але страшно )))
P.S. і ще маленьке питаннячко - як купувався човен то паперів на нього було тільки отой Веселий Роджер, вірно? Як робив документи і приблизний прайс (можна в ПП)

re: купил Прогресс 2 - конструктор на лето
 

По порядку:

1. Електромотор був мінкота ендуро 30, але оскільки 99% я ходжу по Десні, де швидка течія, то по руслу майже не реально. По заливах можна, але краще повісити щось на зразок сузуки дф 2.5 - буде десь 10 км\ч.

2. На Джарилгач ходив і з Лазурного і з Скадовська, по зовнішній та по внутрішній стороні. В обох випадках треба повідомляти прикордонників, або готуватись до зустрічі із ними.

3. Документи були, але ще радянські, із їх оновленням допомогав клубень Рамзес.

На Джарилгач без документів, та й на море взагалі, йти не раджу. Більше того, дуже тверезо оцінюй можливості прогреса як човна для моря та свої здібності шодо керування ним. Погода на морі змінюється дуже швидко і як не пощастить, можна потрапити у реальний морський шторм із волнами 2-3м та вирогідністю лишитись без човна. На перший раз краще мабуть гумовий човен. :mat: