В Швецию за парусной яхтой. Опыт.

[alexandr29]

К 16-ти часам ветер заметно поутих и мы двинулись дальше. Еще несколько часов лавировки, и мы подошли к мосту. Зайти в марину как раз успели засветло. Но ни о каких экскурсиях, понятно уже речь не шла. В самой марине нас встретили не весело. Стенд с обьявлением (фото 4) гласит что в марина работает период с 1 июня по 31 августа. Причем с 1 по 25 июня и с 14 по 31 августа работа не гарантирована. О намерении зайти в марину и получить какие-то услуги надо сообщать заранее. А мы пришли 5-го мая, понятно, что нас тут никто не ждал. Еще на этом стенде указано рабочее время конторы и стоимость стоянки – 190 крон в сутки без электричества, 230 с электричеством. И указано расположение туалетов, душа и сауны. Увы, тут не Аркосунд, все закрыто. И даже бензозаправка тут не автоматическая, а оператора нет Приплыли называется. А ведь за предыдущую ночь мы запас бензина изрядно уменьшили, а впереди пересечение моря с возможной штилевой зоной. Решили идти искать городскую автозаправку. Благо Maps Me услужливо показал путь до ближайшей заправки и сообщил, что до нее 2 км. А что делать? Вооружились канистрами и пошли. Пришли, на улице темно, время 22:00. Операторов на заправке нет. Есть одна автоматическая колонка, но там нет языкового меню, а со шведским разобраться не удается. Пошли на следующую заправку. Ситуация та же – неандерталец и компьютер Чего только не тыкали – ничего не выходит, не дает это буржуйское чудо нам бензина. Пока я игрался с техникой Юра пошел ловить на помощь прохожих. Только вот они от него убегали - то ли его английский их пугал , то ли внешний вид На наше счастье за заправку подъехала машина. Водитель, молодой парень очень хорошо владел английским и согласился помочь. Однако и у него не вышло – но он перевел мне надпись, которую я не понимал – у меня на карте не хватает денег. Как не хватает? Это была евровая карта и я точно знал, что на ней еще должно оставаться не менее 90 евро. А бензина я пытаюсь купить 20 литров, т.е. на 30 евро. Хорошо, что у Юры с собой была гривневая карта. С нее мы и заправились. Вот только, когда пришла СМС с балансом Юра погрустнел. Цена получилась не 15 крон за литр, а в четыре раза больше. Благо швед попался разговорчивый и объяснил неандертальцам – когда вставляешь карточку, автомат сразу снимает с нее сумму в 1000 крон (100 евро). Потом ты заправляешься. Снятой суммы должно хватить, что бы наполнить самый большой бак легкового авто. Если ты зальешь бензина на меньшую сумму, то через некоторое время излишек средств вернут назад тебе на карточку. Вот почему с моей карточки заправиться не удалось. От ведь… век живи, век учись