Скасувати реєстрацію та щорічний техогляд малих суден (човнів)

[KASIM111]

Підтримайте будь ласка!

ТЕКСТ ЕЛЕКТРОННОЇ ПЕТИЦІЇ:
Скасувати техогляд для всіх особистих маломірних плавзасобів, що не використовуються у комерційних цілях.
Посвідчення судноводія-любителя вимагати при управлінні всіма типами маломірних суден (будь-якої довжини і типу, з двигуном або без, включаючи надувні на судноплавних водних шляхах (тобто, що мають фарватер і обстановку).
Державну реєстрацію залишити для плавзасобів:
а) довжиною понад 5 метрів, з двигуном або без;
б) будь-якої довжини, з двигуном будь-якого типу потужністю понад 15 к.с., або паспортної максимальною швидкістю понад 25 км / год (гідроцикли, аероглісери і т.п.).

https://petition.president.gov.ua/petition/1515

[Andrey 09]

Вы бы лучше петицию о запрете промышленного лова на реках подали

[.Slime.]

И я против отмены регистрации. (Давайте отменим регистрацю автомобилей длиной менее 4 метров и двигателем до 2 литров?)

[Вихрь]

Ну на пример, вот такие автомобили в Европе не подлежат регистрации

[popovitch]

И я против отмены регистрации. ВСЕМ номера на борт, включая резиновые лодки и плавсредства с мотором, с любым, хоть 2л.с.
А упростить регистрацию, это не помешало бы, к примеру в одном окне за пять минут и символическую плату.

Цитата: Допис від KASIM111  ... Скасувати техогляд для всіх особистих маломірних плавзасобів, що не використовуються у комерційних цілях. Посвідчення судноводія-любителя вимагати при управлінні всіма типами маломірних суден (будь-якої довжини і типу, з двигуном або без, включаючи надувні на судноплавних водних шляхах (тобто, що мають фарватер і обстановку). ....

Это да

[silver36]

ну так на автомобилях это коррупция а на лодках это блять нет

[Shel]

Парни - реально тема очень так сказать насущная и злободневная.Однозначно всем нам не нравится тот порядок а точнее бардак и беспредел с этой регистрацией правами техосмотрами и т.д. Но мы как одно из крупнейших в стране неформальных общественных сообществ кроме писания редких постов на форуме ничего не делаем по данной теме. А надо бы.

[gennadiy_zp]

По поводу отмены регистрации плавсредств с моторами до 15 кобыл не совсем согласен, а на счёт техосмотра -1000%, только из-за этого зарегился на сайте электронных петиций, чтобы поставить подпись

[klvadim]

Цитата: Допис від Andrey 09  Вы бы лучше петицию о запрете промышленного лова на реках подали

Так она там есть.

https://petition.president.gov.ua/

[Старпом]

Серега, согласен. Но не за тот бред, что там написан.

Потому как я лично такую не подпишу. Порядок нужен и с регистрацией, и на воде. А для наших людей, которые в принципе пока еще не научились законы выполнять вначале нужно затянуть гайки, приучить к порядку, а затем постепенно ослаблять.

Велосипед изобретать тоже не нужно. Можно взять опыт европейских стран и адаптировать к Украине.

Если писать сырые питиции их не подпишут и не примймут. Все просто.

Я против отмены регистрации. Тем более на суда 5 м (без ограничения мощности). В эту длину попадет 80% маломерных катеров. И все начнуть чудить?

Я за отмену регистрации лодок до 3,5 м (без привязки к грузоподъемности как сейчас) с электрическими моторами и моторами до 9,9 л.с. Более того, для таких лодок я бы не требовал права. Только сертификат о прохождении обучения в школе (обучение должно быть, т.к. это безопасность). И все это ТОЛЬКО для внутренних закрытых водоемов и водоемов без судоходной обстановки.

Если хочешь на судоходные водоемы и пребрежные зоны морей - регистрация и права обязательно! И не важно на какой лодке, хоть под веслами.

А какие то там непонятные привязки к скорости, к непонятным метрам... это лишнее.

[VIKOV]

А как она (петиция) называется точно - что-то я не нахожу?!

[Shel]

Цитата: Допис від Старпом  Я против отмены регистрации. Тем более на суда 5 м (без ограничения мощности). В эту длину попадет 80% маломерных катеров. И все начнуть чудить?

Женя - тут весь вопрос в организации этой процедуры и ее стоимости не так ли. Хотя я бы с удовольствием послушал аргументы коллег что положительного имеет пересичный любитель - лодочник с этой самой регистрации и чем ему может быть нехорошо от отсутствия оной ?

[Зяма1972]

Цитата: Допис від Shel  Женя - тут весь вопрос в организации этой процедуры и ее стоимости не так ли. Хотя я бы с удовольствием послушал аргументы коллег что положительного имеет пересичный любитель - лодочник с этой самой регистрации и чем ему может быть нехорошо от отсутствия оной ?

Я думаю регистрацию нужна для идентификации а главное определения владельца.... ситуации на воде разные бывают...

[silver36]

за штурвалом (румпелем) может быть и не владелец

[dimon]

Цитата: Допис від silver36  за штурвалом (румпелем) может быть и не владелец

А должен быть владелец......или как минимум....человек с Правами., а хозяин на борту.

[Зяма1972]

Цитата: Допис від silver36  за штурвалом (румпелем) может быть и не владелец

Однозначно, но у владельца можно чтото узнать... или семью найти если что.... тыж сам все знаешь, вода штука не предсказуемая.... просто при регистрации той же резинки, ты их должен уведомить что ты есть ты , а они за минуту тебе предоставить номер и все... ну и сумма соответственно...

[Shel]

Цитата: Допис від dimon  А должен быть владелец......или как минимум....человек с Правами., а хозяин на борту.

Димон - не ИМХО даже - никто никому ничего не должен....

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Зяма1972  ты их должен уведомить что ты есть ты , а они за минуту тебе предоставить номер и все... ну и сумма соответственно...

Но ИМ это надо такое вот .....

[dimon]

Цитата: Допис від Shel  Димон - не ИМХО даже - никто никому ничего не должен....

Так нахрена тогда Правила????
Серый,я понимаю твоё возмущение.......и ценами и требованиями.....и сроками с отношением.
Но у нас в стране....даже презик Конституцию нарушает о чём ещё говорить

[Aлeксандр]

Ну,то всё такэ... На самом деле, по действующему КОАПУ, за нерегистрацию грозит админштраф от 34 до 85 грн. чз протокол. Причем, совершенно не важно, чего у вас нет. При этом подразумеваем что вы трезвы, не браконьер, не участник происшествия и при вас есть доки на право собственности. Итак отсутствие:
- Регистрации;
- Тех.осмотра;
- Свидетельства на право управления;
А так же, отсутствие:
- Жилета хотя бы на одном из ваших пассажиров;
Или:
- Перевозка пассажиров в нетрезвом состоянии - статья одна.

Прикольно, да?

А по сути, ещё в ноябре 13 года, УМРИ сами инициировали изменения в законодательство, по которым предлагалось разделить Маломерный Флот на Маломерный и Малый. Под Малым предлагалось понимать суда длинной до 4,5 метров и силовой установкой до 8 л.с. При условии не коммерческого использования,такой флот не подлежит регистрации, надзору и учету при эксплуатации в водоёмах общего пользования.... Но, начавшиеся в стране события похоронили эту инициативу...
Как по мне, поддерживаю инициативу УМРИ и +100500 СТАРПОМУ.

[Карапуз]

Цитата: Допис від Aлeксандр  действующему КОАПУ, за нерегистрацию грозит админштраф от 34 до 85 грн. чз протокол.

А какая это статья?