Какие лодки не требуют регистрации и прав судоводителя

[Temnozeleny]

Это всё конечно же хорошо, большие лодки, с транцем, с килем, НО есть один МАААЛЕНЬКИЙ нюансик. Чем больше лодка, тем тяжелее она. А с учётом отсутствия не то что прицепа для лодки, но и даже собственного авто (ну тупо мне оно по жизни не нужно, ни авто, ни связанные с ним проблемы, не ради же пары десятков поездок за город на протяжении года), то тащить это всё прийдёться часто на конях, правом и левом.

И ещё, то что сейчас, исходя из вашей практики, никто вёсельные лодки не тормозит, не значит что так будет всегда. :(
Те же скутеры когдато были... чем не пример.
Такая власть, что дай лишь повод придраться и содрать деньги, а статью подгоним..

А по поводу регистрации, думал. Больная тема-мозоль, всегда хочется чуть больше и чуть лучше, такая лодка стоит и впрямь не на столько уж и дороже... Но ехать в Киев не вдохновляет. Раньше, как я понял, это можно было сделать в харьковском филиале... а сейчас. :(
Пол метра того врядли стоят.

[MERLIN]

Скажу вам честно- с чего-то надо начинать. И не думайте, что на надувасе остановитесь. Это "инфекция водномоторная", которая почти не лечится, не смотря на происки властей с владением и эксплуатацией плавсредств. За удовольствие мы расплачиваемся не только ден/знаками, но и свободным временем, иногда недодаём внимание семье, терпим всякие трудности с бюрократией... Но не сдаёмся. Тем ценнее наш отдых на воде.
Дерзайте! И не бойтесь трудностей. Наверняка знакомо выражение:Строгость украинских Законов смягчается необязательностью их исполнения.

[Александр К]

Цитата: Допис від Temnozeleny  Это всё конечно же хорошо, большие лодки, с транцем, с килем, НО есть один МАААЛЕНЬКИЙ нюансик. Чем больше лодка, тем тяжелее она. А с учётом отсутствия не то что прицепа для лодки, но и даже собственного авто (ну тупо мне оно по жизни не нужно, ни авто, ни связанные с ним проблемы, не ради же пары десятков поездок за город на протяжении года), то тащить это всё прийдёться часто на конях, правом и левом. И ещё, то что сейчас, исходя из вашей практики, никто вёсельные лодки не тормозит, не значит что так будет всегда. :( Те же скутеры когдато были... чем не пример. Такая власть, что дай лишь повод придраться и содрать деньги, а статью подгоним.. А по поводу регистрации, думал. Больная тема-мозоль, всегда хочется чуть больше и чуть лучше, такая лодка стоит и впрямь не на столько уж и дороже... Но ехать в Киев не вдохновляет. Раньше, как я понял, это можно было сделать в харьковском филиале... а сейчас. :( Пол метра того врядли стоят.

Вот еще инфа о регистрации лодок
http://www.lodki-sakura.kiev.ua/nash...iya-lodok.html

[saper1967]

Началось с того,что на "Лисичанке" против ветра еле-еле догрёб до берега...)
Решил купить хоть какой-то моторчик. Первое,что в голову пришло-электро). Но узнав,что в любом случае нужно регистрировать,если лодка с мотором(.....
Вообщем итог -купил надувную сланевую лодку с транцем и бензиновый 3,5 л.с. о чём не жалею))) - всё зарегил( права у меня были,ещё советские).
Так вот перешёл от лисичанки к торпедному катеру)))