Установка дополнительного топливного фильтра
 

Ув.форумчане! Кто из Вас устанавливал дополнительный топливный фильтр для своего ПЛМ? Стоит ли это делать для 2-Т лодочного мотора или нет? Если да, то какой фильтр нужно ставить и где его размещать, до груши или после нее? И вообще, у кого какие мысли по этой теме. Если вопрос уже обсуждался прошу дать ссылочку. Заранее спасибо всем откликнувшимся...
П.С. Вопрос появился в связи с общим ухудшением качества топлива на АЗС и скором начале сезона.
ПП.СС. Кто в курсе, есть ли топливный фильтр на Ямаха 40 веос?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Фильтр нужен по любому и для любого мотора,
У меня стоит с начала (после груши , так как грушу потом убираю) жигулевский типа фильтр-отстойник (для крупного мусора ржавчины. так как бак от таврии) затем стоит фильтр-сепаратор на 10 микрон

Сменный фильтрующий картридж Топливная система Комплектующие и аксессуары для лодок катеров яхт Водная техника Оборудование Отдых на воде

еще и в моторе стоят свои родные 4 шт фильтров

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

У меня стоит дополнительный, такой как с правой стороны в посте выше, только еще магнитики в нем есть на донышке. Поставил после груши т.к. качество резины сейчас непонятное, может сыпаться. Плюс заправляю всегда с пластиковой канистры, через воронку с сеточкой.

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Поставил "жигулевский" перед грушей. Так делать не надо. Качать грушу херово. Ставить только ПОСЛЕ груши. Если бензин с маслом - хорошо дизельный фильтр.

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Аргументируйте?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Я так полагаю связано с принципом работы груши: при нажатии кистью мы продавливаем топливо, отпускаем и груша заполняется за счет упругости резины. Усилие кисти гораздо больше чем сила разряжения создаваемая грушей, поэтому проще продавить фильтр, чем пытаться вытянуть из него топливо. Как-то так :-)
п.с. стоит фильтр сепаратор после груши

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Если бак алюминиевый или стальной, то фильтр сепаратор нужен обязательно. Так как будет собираться конденсат

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

почему в пластике не будет?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Я ждал аргументов по поводу применения дизельного фильтра при использовании с 2т моторами и смесью.
По поводу груши до или после фильтра, то тоже не все так однозначно.
Груша имеет два клапана и проблема клапанов, а также груши вцелом, это мусор идущий из бака.
Фильтр до груши, избавляет от этих проблем.

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Если "жигулевский" фильтр перед грушей, то качать грушей плохо. Воздух в корпусе фильтра мешает груше. Не критично, но напрягает. Если между баком и грушей ничего нет - пару нажимов - и груша твёрдая. А так (с фильтром между баком и грушей) при первом пуске помаслать надо))):-)

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Ставьте грушу стрелкой вверх и качать будет независимо от наличия фильтра до неё. Во всех лодкпх со стационарным баком, груша находится после фильтра, если она вообще предусмотрена.
По поводу дизельнлго фильтра, так ответа и не дождался.

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

...и ждала она его, пока не дождалась... (с)
Про дизельный фильтр. Я его использовал на Нептуне 23. Этот фильтр на основе мелкой капроновой сетки (а не "промокашки", которая хреново пропускала смесь масло-бензин) - и при масле в бензине не мешает току топлива. Хотя... пропорция масла в совкомоторах гораздо больше, так что может быть - и "жигулевский" покатит на смеси 1:50 в иномарке...:neznayu:

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Это типа юмор про плохо пропускает смесь бумажный?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

не-а... Со стрелкой всё правильно - я не баран))):ok: В противном случае груша вообще не работала бы...:-))
Схема у меня такая: бак штатный, затем сантиметров 30-40 шланг, затем "жигулевский фильтр" прикреплен к ручке этого бака, т.е. выше уровня топлива в баке, затем шланг, и - мотор. При отстое лодки из фильтра бензин уходит. И вот этот б...лядский воздух из корпуса фильтра и мешает прокачать систему при первом пуске.
:friends:

Добавлено через 1 минуту
Когда 800-900 грамм масла на 20 литров бенза - да, "промокашка" явно тормозит ток смеси.:smuschenie:

Добавлено через 6 минут
Мои мысли также соображают. Но фильтр установил перед грушей - внешне красиво, но качать нефеншуйно. Я как человек, имевший долгий и качественный секас с Нептуном - 23, к этому легко приспособился.:happy:

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Влияет ли установка дополнительного фильтра на подачу топлива в ПЛМ? Читал в инете, что это может влиять на мощность двигателя. У кого какое мнение?
П.С. советуют ставить топливный фильтр от ВАЗ инжекторный, а как часто его менять?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Менять раз в год вместе с ТО двигателя

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

Всем доброго дня . Ну вот столкнулся я с тем ,что начал глохнуть мотор . Сначала подумал ,что топлива нету,так как по расчетам оставалось около 5л. Но по датчику пол бака ,ну то такое . Залил 20 л и поехал . Выкатал 11 л без проблем ,то есть вроде как моя идея о недостатке топлива подтвердилась . Было это вчера. Сегодня утром хотел прокатиться и залил ещё 20л ,выехал из канавы , только выехал на Дунай и заглох...хорошо что не далеко от базы ,кое-как ...на стартере можно сказать доехал до причала ,на мерк мониторе появилась надпись типа вода в топливе . Хотя по тому что я увидел потом ,то можно сказать ,что топливо в воде ))). Открутил фильтр на моторе , слил ,а там пипец ...нет слов . При всем при том что на линии стоит ещё и сепаратор на 10 микрон... А вот там воды нету . Фильтра менял этой весной. Вот такое оно качество бензина блин. Заказал фильтра ,жду... В канаву вернулся на эл моторе))).

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

стесняюсь спросить:smuschenie: Топливный бак пластиковый или металлический?

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

В основном, владельцы металлических баков больших объемов, ездящие на минимальном уровне, жалуются на заправки.

re: Установка дополнительного топливного фильтра
 

МЕталический , да лодка всего-то с весны в пользовании с нуля , так что с баком думаю проблем нет. Бензин - гуано....когда сегодня сливал водичку ..., то мне знакомы рассказал историю о том как он видел ,что один из заправщиков ,всмысле тот кто на траке привозит бензин ...,останавливается около водоема и заливает около 10 ведер водички в цистерну. Ну то такое ...блин . Но блин голову оторвал бы если б увидел.