|
|
|
24.08.2010, 20:41
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Re: Работа трима.
Добавлю от себя(тину), с ямамами не работал, подавали на трим плюс, там два провода, - не жужу, не вверх не в низ
 , может у кого есть схема? Не понятно еще на релюхе куча минусов где взялось... Короче такая каша в башке не знал даже к чему подойти. А если масса привода трима отвалилась? Другое в голову не лезет....
|
|
|
|
24.08.2010, 21:09
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: ФинВал 475 Яма-70
Дописи: 17.213
Сказал(а) спасибо: 9.228
Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях
|
Re: Работа трима.
Внизу на ноге,в районе цилиндра тримма, есть проводок массы,он целый?
Предохранитель смотрели? |
|
|
|
|
25.08.2010, 07:06
|
#3 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Работа трима.
Проводок- тросик? Тогда смотрел, целый!
Нашёл на трим только один предохранитель, в цепи управления тримом, он целый! 2Попович, Андрюха, до меня допёрло, для чего на релюхе столько минусов! Когда нажимаешь кнопку трима, то один из проводов (который идёт к мотору трима) становится плюсом, а второй так и остаётся минус. Они меняют полярность, как мы и думали (так и Гена Б говорил)! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L 
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
25.08.2010, 23:06
|
#4 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Re: Работа трима.
До меня тоже доперло,.. схему ямы древней какой-то откопал, дык там как и у тебя релюхи переключающие. Кстати как, завез к пайщику?
|
|
|
|
|
26.08.2010, 07:02
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Работа трима.
2Попович, релюху завёз, ту сторону сделали, начали проверять, паянная сторона работает, а другая нет!
 Разобрали, а там провод отломался у самой катушки!  Вчера сел, разобрал релюху, достал эту катушку, к оборванному концу не долезть!  В субботу поеду на "птичку", может перемотают?  Дал объявы, может шось найдётся! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|
|
|
|
26.08.2010, 15:14
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.881
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.884 раз(а) в 3.314 сообщениях
|
Re: Работа трима.
Главное что выяснили причину., а катушку отремонтировать можно.
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|
|
|
|
26.08.2010, 17:58
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Re: Работа трима.
Та в том то и дело, что причину не выяснили! Релюха накрылась (моя вина, грешил на неё), но на прямую по проводам не доходит питание до трима! В субботу будем искать! 
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Подключение трима. | Andrey55 | Уход за двигателем | 21 | 29.03.2010 20:07 |
Комбінований вигляд
