Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Есть такие машины ???? Араб что ли??? Две ошибки в одной презентации это не знание предмета. После таких презентаций осадок остается.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

я ездил на чужой машине, в моем владении ТЛК не было, машина была куплена здесь в салоне и она дизель...честно глубоко вопросом не интересовался и даже кнопочки особо не трогал, их там было много...кстати до поездки тоже восхищался этой машиной, типо мечта....после, одно слово-разочарование, ну и Женя прав, водитель я некудышний, боялся к нему во двор заехать факт...

кстати не забываем про налог 25 000 в год...

в Америке, есть такая услуга, можно арендовать понравившуюся машину на несколько дней, примерить на себя так сказать, после такого тест драйва можно легко разрушить иллюзии и получить, то что нужно....

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Просто там где Александр живёт, скорее легковая машина это понты, а внедорожник это необходимость. Если в Киеве вы покупаете скажем S-ку в 222 кузове, то там предпочтительней ТЛК-200. Простая жизненная необходимость.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Это зима:-);-). Деликатней поклёвки, деликатней снасти.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

в нас з дорогами так собі .дорогу я бачу лише від житомира до києва.тому перепробував все що пробував. не хочу коментувати деякі машини які мав якими категорично був не задоволений ,щоб когось з власників цих марок не ображати.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Так получилось что в моей жизни было 16 автомобилей и одна жена!) И менял я их по мере своего развития, (замену супруге не подобрал :-)) ). А машины шли от худшей к лучшим (более совершенным технически) и понты тут не причём. На данный момент у меня их 5, от Волги до Прадо 150. Кстати Волга ни разу не крашена и все детали - оригинал, на ходу. Придёт время и пыль с неё смоется а сама отполируется. Просто не то удовольствие купить уже готовый напомаженный ретро авто. Надо выделять время и всё делать самому - тогда ценность владения увеличится многократно - это просто ЛЮБОВЬ, детка!) :cool2:

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

На сегодняшний день мой Prado имеет пробег 360 тыщ., машиной я мега доволен, если бы выбирал вместо (кроме) Prado, то выбор пал бы на LC 100 или 200. Выбор машины зависит от стиля жизни в первую очередь. Охота, рыбалка, горы(тот же
Драгобрат например)...плюс лодку тягать и сбрасывать на воду не где можно, а где хочешь.
На счет проходимости LC 200 и 120 не скажу думаю они где-то рядом, но правда были как-то покатухи на подъем в гору по свежему 50 см снегу с друзьями. Из: 200, 120, Паджеро, Х5... 120-ка была лучшая...)))

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

:-)

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

А у меня так получилось
http://s005.radikal.ru/i209/1601/19/5d0c7afe04aa.jpg
С одной машиной и внутренним стержнем.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Тут нечем гордиться! Лучше уж понты.
По чесноку, в нашем в городе и на Тушкане (а не таракане>:->) себя понторезом чувствуешь, потому как большинство не знают что ОН не ДЖИП.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

:-P:-P:-P

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

%OD%OD%OD

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

http://s016.radikal.ru/i335/1601/5c/436648f98241.jpg
Когда я мчусь на своём мустанге... ты не мчишся на нём.
Ищи мою тачку, около клуба, клуба юный техников, слыхал о таком?
Я собрал её сам потому что я с детства... самостоятельный.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Виталий28!M:-)Свой первый Москвич АЗЛК 2138 (эт который с мотором от 408-го) привез в КАМАЗЕ, Все по отдельности. =-OПравда не горелый, но варить автогеном пришлось научиться .
Все купил за 500 уе. Предлагали ЗАЗ тридцатку за 300 уе (на ходу)- хороше что не повелся. :happy:
По машинам шел поэтапно ВАЗ-Газ-09 и т.д.
Сейчас все-таки предпочитаю японцев и корейцев. Ну комфортнее они и безопаснее. Рекомендую и Вам уйти от стереотипа советского крепкого автомобиля.
Чем больше успешных людей с Стране, тем лучше для всех. А понты это или имидж -это все в мозгах каждого из нас. И очень здорово, когда есть выбор папантоваться или нет. Но я лично не сортирую людей по телефонам и автомобилям, как и по лодкам. Все равно это ПАССИВ.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

:super::super::super::happy: Лучше не скажешь.....

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

В моем случае, авто в семье жены с автомагазина. Она не менее пятнадцати лет стояла под открытым небом на автобазе, где работал тесть, до этого неизвестно сколько в сыром гараже. Автобазу разогнали, машину выкатили за ворота, пришлось забрать в свой гараж.
А кайф просто в том, что просто сядь и проедь и все поймешь, или не поймешь, и это не твое.
Лоск? В советских авто, нет ни кожанных светлых салонов, ни лака (кузова окрашивались нитроэмалью), ни луженых кузовов (рабочие киянками и паяльниками исправляли огрехи штамповки кузовных панелей) и т.д. .
На фотке, на дальнем плане, Победа, это кастом если быть корректным, или "Лада сидан цвета баклажан":-), кузов какой нибудь бмв обвешанный победовским оперением. Я к стати тоже чуть так не сделал, но хватило ума не резать кузов, обошелся только заменой мотора на вольвовский с акпп, делал для себя, на каждый день.
А про это ваапче :-)):-)):-)) Даже если все делать самому, никогда не продашь за вложенные запчасти.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

" Если делать для себя" - никогда не думешь что продашь. Тем более о вложении на будущее.

Вот тут ты не прав, и твоя и 21 шли лужённые .

Зная о твоих знания как юриста никогда бы не подумал о молотке в твоих руках.

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Читаю тему и плачу:cool2::cool2::cool2::cool2::cool2:
Но походу у каждого свой понт

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Это миф.
ИМХО

Луженные кузова

Re: Понты или что необходимо для имиджа
 

Не ИМХО! Точно.

Добавлено через 8 минут
У меня есть в Симферополе знакомый, который плотно занимается реставрацией 21-й, ЗИМов и т.п. Более чем прибыльно. Сверх прибыльно, я бы сказал. Но сам почему то ездит на свежем Эскалейд. Как он сам обьясняет, уж больно старое г...но в плане комфорта безопасности, управляемости. Я типа делаю, продаю, но ездите на этом сами.