Аккумулятор для легкогоПЛМ в байдарку.

[Sakfan]

Скоро стану владельцем каркасной водоизмещающей байдарочки размером 4,8 м на 1,1м с деревянным каркасом и ПВХ-шной шкурой.

В комплекте идет электродвигатель: 12в МиннКота на 112лбс, т.е. довольно тяговитый. Мне остается лишь доукомплектовать всю эту роскошь аккумуляторным хозяйством. Под хозяйством я понимаю кроме самих аккумов, это и систему подзарядки, и провода с разъемами, и может еще какие предохранители-размыкатели-индикаторы-выводы для питания гаджетов.

Но первое - это определиться с аккумулятором. Т.к. вес имеет критическое значение, мой выбор, как я понимаю, это: или литий-ионные, или литий-полимерные, или литий-ферум-полимерные аккумуляторы. Если ничего не попутал. Знания отрывочные: что-то знал, что-то прочитал, а что-то совсем новое на ютубе в роликах увидел). Знаю, что люди что-то покупают на Алиэкспрессе, засовывают в чемоданчики, паяют и радуются. Эт я на нашем форуме вычитал. Вероятно, это получается более выгодно, чем готовый акк, цена на 100 а/ч которого начинается с 14кило гривень. Что делают эти парни и куда можно обратиться за помощью? И да, думаю, что 100 а/ч мне должно хватать для дневного перехода в 70-100км. Или мало? Сама лодка 80 кило, я - 110, остальное - 150 где-то. Водоизмещающий режим.

Второе - это система подзаряда. Пока в голову приходит бензоинвертор примерно на 1кВт. Подскажите, зарядит он 100а/ч 12-вольтовый аккум? Типа днем на электроходу, а на стоянке - подзаряд аккумулятора. И какую приблуду надо ставить между ним и заряжаемым аккумулятором, чтоб последний долго жил и служил?

С остальным, думаю, если разберусь с первыми двумя пунктами, уж разберусь и сам.

Буду рад любым советам - все они, я уверен, помогут навести порядок в голове и принять оптимальное решение.

[Shel]

Купи 2 л.с. четырехтактный.

[Sakfan]

А такой вопрос: в запрет только ДВС запрещены? Или может вообще - даже на веслах нельзя. Извините за элементарный вопрос, но действительно не знаю. Думаю, в чем преимущества электромотора, кроме экологичности и бесшумности. Для туризма (просто переходов) реально ДВС удобнее конечно. Но, может, еще какие преимущества у электротяги есть, кроме названных? Вот в Европе точно есть водоемы, где ДВС просто запрещены.

[Shel]

Цитата: А такой вопрос: в запрет только ДВС запрещены? Или может вообще - даже на веслах нельзя.

В приказах о запрете запрещено использование плавсредств - получается что и на веслах нельзя.

Добавлено через 12 минут

Цитата: В комплекте идет электродвигатель: 12в МиннКота на 112лбс, т.е. довольно тяговитый

Такой мотор в полный газ будет кушать под 50А - реально правда надо замерять.Но вполне можно плясать от этой цифры.То есть 100ач - максимум 2 часа в полный газ и километров 30-40 максимум пробег. 70-100 км нереально.

[Sakfan]

Цитата: Допис від Shel  То есть 100ач - максимум 2 часа в полный газ и километров 30-40 максимум пробег.

А как по мне - 2 часа в полный газ, это как минимум 6 часов в четверть хода. А так как лодка совсем легкая и желаемая скорость в р-не 9-11 км/ч, то и возможно 10-15% мощности хватит. Это около 5А-10А? Тогда вообще часов на 10 может хватить. Хотя, это, конечно, лишь мои предположения. Возможно вы и правы. Но точно знаю, что зависимость не линейная: для водоизмещающего режима важна оптимальная скорость, зависящая от длинны корпуса и, в определенной мере, от длинны волны. И, исходя из опыта катания на Таймене, предполагаю, что она в р-не 10 км/ч и будет.

[Карапуз]

При 8 км/ч мотор будет кушать 10-20А. А генератора хватит и 0,5 квт. (20А*12В=240Вт), но "брендовый". Иначе умное зарядное может не работать.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Sakfan  10-15% мощности хватит. Это около 5А-10А?

Часто мощность просто гасит реостат. Потребление может больше оказаться.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Sakfan  И, исходя из опыта катания на Таймене, предполагаю, что она в р-не 10 км/ч и будет.

Фигасе, профессионал что ли?

Добавлено через 4 минуты
И вообще не спешите приобретать аккумулятор, я могу предоставить для теста.

[Shel]

Цитата: А так как лодка совсем легкая

Каркас и мягкая шкура - не очень хорошо скользит...

[Карапуз]

Хуже чем МКМ или Прогресс?

[A]

В нерест по нерестилищам нельзя ходить ни на какой лодке под любым движителем.
Возить с собой акум, генератор, бенз для него.. проще сразу бенз под мотовесло - кпд по итогу будет выше.

[Shel]

Цитата: Допис від Карапуз  Хуже чем МКМ или Прогресс?

Не знаю что хуже - ты прав что надо просто взять любой аккумулятор и клещи токовые и часик- другой покататься с включенным GPS.