Lifepo4 как сервисный аккумулятор в лодке.

[vlad2002]

Цитата: Допис від Shel  Дизель 2.5 л плюс 15 замерял ток при пуске - 320А. 1.6 бензин - 230А.

Может там 80?.

[mig29]

Цитата: Допис від qa_Dmitriy  согласно инструкции к мотору лодочному. Понятное дело что летом он меньше берет намного, а прогретый еще меньше. Но заводом рассчитано и на эксплуатацию при минусовых температурах. А как написано по пусковым токам в инструкции - так и надо делать, тем более бмс такие есть в продаже

Там пишут что акум надо 70 Ач, а по факту круглый год 40ки с головой.
с таким литражом автостартеры берут до 200 ампер.

[qa_Dmitriy]

Цитата: Допис від mig29  Там пишут что акум надо 70 Ач, а по факту круглый год 40ки с головой. с таким литражом автостартеры берут до 200 ампер.

ну оно то да, я ж то на машине езжу и знаком с этим.

Но не вижу проблем сделать все согласно требованиям завода изготовителя по параметрам батареи тем более морские агм батарейки стартерные почему то тоже на 800 ампер идут ))) Ну, а остальные могут и с бмс на 200 ампер ездить )))

[ANRI-72]

Shel, Зачем тогда аккумы с пусковыми по 800А?

[mig29]

Цитата: Допис від qa_Dmitriy  Но не вижу проблем сделать все согласно требованиям завода изготовителя

А можете показать эти требования?

[qa_Dmitriy]

Цитата: Допис від mig29  А можете показать эти требования?

https://drive.google.com/file/d/1-JN...ew?usp=sharing

ну вот одна из инструкций для моего мотора (2.1 литра там) - тут 750 написано нужна.

[Shel]

Цитата: Допис від ANRI-72  Shel, Зачем тогда аккумы с пусковыми по 800А?

Ну во первых это не совсем те амперы.Это можно сказать чисто теоретически можете поиском найти что значит система EN.
Я говорю про фактически измеренный ток при пуске двигателя ну и конечно учитывая погрешность прибора - токовые клещи.