датчик и индикатор уровня топлива

[sema]

Как бюджетное решение вполне себе решение.
Опробуешь сезон на практике - расскажешь.
Одного только не понял - если у тебя бак правильной формы, почему не взял стандартный поплавковый датчик? Он легко калибруется, стоит копейки, и к нему есть готовые показометры...
Тяга к красивостям и лямпочкам?
(я не осуждаю, напротив, - всегда с интересом смотрю за твоими решениями!)
По-моему, чем решение проще - тем оно надёжнее, а на воде надежность - это главное, как по мне.
Кстати, рекомендую питание приборки и датчиков продублировать от запасной батареи небольшой ёмкости, включенной через диод Шоттки. Чтобы заряжалась от основного генератора, а при падении зарядного напряжения до нуля не разряжалась на основной акум.
В случае краша основного акума (вибрации, КЗ и пр.) твой подвесной заведется со шнурка, а вот панель и датчики питать будет нечем.

И так, ради потрындеть... Ёмкостной датчик выглядит привлекательнее - две трубки разного диаметра, одна в другой, из нержавейки. Снизу открытые, сверху закрытые и изолированные от бака. Датчик линейный, а не дискретный получается - тоже интересно. Правда, схема обработки будет сложнее, но что такое измеритель ёмкости? Фигня...
Учитывая, что все светлые нефтепродукты - отличные диэлектрики, точность такого приборы должна быть высокой, очеь высокой, даже при простенькой схеме обработки. навскидку вот такую нашел, а вообще их полно в сети.

Нажмите здесь для того чтобы увидеть полный текст

http://www.moto.com.ua/postphoto/307185_1.gif

[Novell]

Цитата: Допис від sema112  Как бюджетное решение вполне себе решение. Опробуешь сезон на практике - расскажешь. Одного только не понял - если у тебя бак правильной формы, почему не взял стандартный поплавковый датчик? Он легко калибруется, стоит копейки, и к нему есть готовые показометры... Тяга к красивостям и лямпочкам? [/IMG]

имено к ним родным =)
у меня варианты какии были? либо брать орегинальный датчик с индикатором под мой бак, а бак мерседесовский и стоит все это дело недешиво..... либо брать что-то, и ресовать панель под стрелкой.... красиво у меня неполучилосьбы ..... вся пробема это то что у меня нету торпеды как таковой, есть вертикальная плоскость за рулем.....



поэтому пришлось делал панель... а на панеле стрелочный индикатор ну несмотрелсябы некак.... получаеться былбы МК-05(тахомер вольтметр и тп.) потом стрелочный индикатор топлива, и еще и полоска положения руля.... как помне то ужасно смотрелосьбы.....

вобще изначально я хотел заюзать вот это....

forum.fregat.kiev.ua/Электрика/307-Вольтметр-указатель-уровня-топлива-термометр.html

это имено то что мне нужно :)) и садиться все на поплавковый датчик....
но так сложилось что микросхему я ненашол негде не на радиорынке не по инету... вроде в продаже есть звониш а в наличи нету и давно.....

Цитата: Допис від sema112  Кстати, рекомендую питание приборки и датчиков продублировать от запасной батареи небольшой ёмкости, включенной через диод Шоттки. Чтобы заряжалась от основного генератора, а при падении зарядного напряжения до нуля не разряжалась на основной акум.

у меня предусмотрена возможность использования 3х источников питания... как вместе так и по отдельности или в комбинациях....
источник
№1. АКБ и ДВС (мотор у меня кстатье 7А выдает)
№2. Внешний генератор... ну тобиш переносной =) буду делать разъем на носу, пока лагерь освещаеться через 220, пускай заражает АКБ потехоньку:)
№3. Солнечная батарея на перспективу.... 10 Вт батарея стоит 50уе размер 20х30см. а чегоб инет мы на сонце то стоим целый день... пусть почучуть заряжает АКБ

+ еще преобрел себе батарею типа как в безперебойниках (подключаеться будет вместо солнечной батареии)


вот такой как снизу слева.... выдает 5 Ампер часов.... покупал как мобильный источник питания кпримеру чтоб надуть матрас в палатке электическм насосом, или для переносного автомобильного фанаря, + буду ее подключать к шуруповерту ибо родные батарее здохли, а новая бошовская батрея стои от 400грн

Цитата: Допис від sema112  В случае краша основного акума (вибрации, КЗ и пр.) твой подвесной заведется со шнурка, а вот панель и датчики питать будет нечем.

у меня подвесник выдает полноценных 7А, так что мне больше чем достаточно....

Цитата: Допис від sema112  (я не осуждаю, напротив, - всегда с интересом смотрю за твоими решениями!)

В дискусиях рождаеться истина =)

ЗЫ:за "диод Шоттки" спасибо незналл про их существоввание... возьму на вооружение....

[Gonivo]

нужно попробовать пластиковую трубку под сантехнику .... сработает ли через нее геркон

[Novell]

Цитата: Допис від Gonivo  нужно попробовать пластиковую трубку под сантехнику .... сработает ли через нее геркон

она вроде с алюменевой (или сплав какойто) "оплеткой" идет ... врятли магнит пробъет .... надо что-то попроще и стенка должна быть максимально тонкой

[sema]

Цитата: Допис від Gonivo  нужно попробовать пластиковую трубку под сантехнику .... сработает ли через нее геркон

Неее, нинада сантехники
Есть прозрачные "капельницы", трубки для бензина - топливные патрубки. Вот такую можно. Но я так понимаю, что алюминий и нержавейка тоже подойдет.

[Novell]

у меня магнит через 1мм. +/- пробки еле пнул геркон то бишь приходилось пробку прямо на геркон ложить чтоб сработало.... а магнит у мне там с винчестера... довольно таки неслабый как для своих размеров.... я думаю что через трубу не потянет.. надо шланг какой то тонкостенный искать....

[sema]

Я когда-то делал похожую систему для вязальной машины системы "Нева-5", была дурацкая идея механизировать ее, электропривод с управлением от компьютера и т.д., в общем, дурью маялся.
А потом на даче - аналогичную хрень для бака с водой на чердаке, датчик наполненности плюс система автонаполнения. тоже дурь, но тогда еще я не имел понятия о гидроаккумуляторах и прочей автоматике (фигли, 1988 год...). Так вот датчик на чувствительных герконах-мини у меня управлялся именно кольцевым магнитом от динамика 4ГДШ, если не вру... и жииирный поплавок из твёрдого пенопласта. Герконы сидели в трубке алюминиевой, от какой-то антенны, по-моему.
От идеи отказался, когда понял, что герконы не могут работать в условиях постоянного подмагничивания: полбака воды осталось на ночь? Все, ппц, геркон под замену. В конце концов оставил два геркона - верх и низ, для срабатывания реле насоса. Но ненадолго - они тоже залипли. После чего система была заменена на резисторную параметрическую, и проработала до списания в утиль.
Вообще, с герконами я закаялся иметь дело... разве что в клавиатурах они хорошо себя вели, да и то... ёмкостные и индуктивные были надежнее неизмеримо.

Винчестерные хороши, но у них направленность магнитного поля совершенно неподходящая, потому и приходится впритык подносить.

[Novell]

Цитата: Допис від sema112  От идеи отказался, когда понял, что герконы не могут работать в условиях постоянного подмагничивания: полбака воды осталось на ночь? Все, ппц, геркон под замену.

хм.... наверно тогда для теста пока небуду обрабатывать все герметиком.... посомтрим как герконы себя проявят....

[sema]

Цитата: у меня подвесник выдает полноценных 7А, так что мне больше чем достаточно....

Оно-то так, но ведь тебе нужно провести ряд предстартовых операций. Для которых свет - не помеха, и не роскошь, а необходимость. Можно, конечно, и налобный фонарик заюзать, но всё-таки стационарный подсвет удобнее.
Конечно, после завода двигателя ты получишь бортсеть, ну а если где-то разорвется цепь? От двига (на корме) до панели восемь метров. Да в темноте? Не айс ни разу. А для питания того же эхолота и навигатора, например? Так что мини-акум самое то...
Солнечные батареи - отменное решение, особенно на стоянке и ещё особеннее - на РОПе. Тебя две-три недели нет, выехать не можешь, а СБ трудолюбиво дает мини-зарядный ток на АКБ. Я даже посчитал, что при токе в 1 А (мощность батареи - 12 Вт), заряд АКБ ёмкостью 110 Ач будет составлять всего 110 часов, т.е., если принять световой день в 10 часов (а летом уже в 6 утра солнечно), то эта зарядка затянется всего на 11 дней... Но это же полная зарядка!
А подзарядить - это в два-три раза меньше, даже для такой ёмкой батареи. Вообще, интересны гибкие панели - всё к ним присматриваюсь.
Ну, цена немалая... но и эффект интересный.