Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

То есть после установки будет 12в на любых оборотах? Еще цена интересует...и куда его крепить, под капотом вроде места свободного не очень много

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Должно быть от 12 до 14,5 по идее... А крепится он с правой стороны на кронштейне, да и он не большой, место найдётся

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

14,4 Вольта, во всем диапазоне оборотов. 12 Вольт - мало, зарядки аккумулятора не будет.
Под капотом места достаточно. На фото Мерк-30 лайт, ребристая хрень по центру - диодный мост, родной, без функции стабилизации и ограничения. Как видно - места хватает. Либо можно поставить сбоку, ближе к БЦ...

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Интересная штука. Он вместо родного ставится или они последовательно подключаются? Еще бы неплохо цену знать :neznayu:

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Вместо него. По цене - в личку ответил.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

И снова по тахометру :-( Подключил (фото 1), серый - сигнал, фиолетовый +, черный -. Серый в свою очередь к желтому (фото 2) В положении 2р на холостых показывает 2500 примерно, при включении передачи падает до 1000 и дальше набирает (не знаю насколько правдиво) В остальных положениях тоже ерунда (только на 6р на холостых 800, но и на ходу так держится). При выключении стрелка зависает, при следующем включении снова на ноль становиться. Что не так?:neznayu:
Да, мотор Мерк 30 2т лайтнинг (он же тоха) 2003 г.в.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

При выключении должен зависать .Появится Гена,должен помочь.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Ставить на эти моторы надо на 3Р. Зависать будет всегда, потому как при остановке двигла у таха и питание пропадает.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

на 3р точно не помню, где-то 1500 показывал... А с подключением я ничего не напутал? Или это у меня холостые такие=-O

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

В двигаьеле куда подключали, к каким проводам? По фото не вижу. С командера правильно. ХХ на таком моторе порядка 1 тыща.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Серый из контролера подключил к желтому в двигателе (на фото он отключен)

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Там два провода, надо подключать к обоим по очереди - белый и жёлтый.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

значит попробую к белому подключить... Найду бочку - заведу.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Подскажите,что за тумблер с надписью "off" под замком зажигания,на командере?

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

На каком коммандере. Может это чека, у Мерка часто так обозначается. И чека на тумблер похожа.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

"чека" глушилка, должен быть еще шнурок с пластиковым колечком.
Колечко заводится в тумблер и он выключается в положение ON, в идеале шнурок пристегивается к руке или желету, при аварии или не штатной ситуации чека выдергивается и мотор глушится.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Командер "Маринер",на фото ,пост 46, его видно над замком зажигания
.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Ну так это и есть чека. Вместо родного шнурочка с кольцом можно использовать обычный шнурок диаметром не менее 4 мм.

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Подключил к белому, поставил на 3Р, на ХХ обороты около 1600...:-( мистика. или ХХ такой, на ходу обороты похожи на правду

Re: Подключение тахометра к контроллеру
 

Пробуй жёлтый.