Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2

[Gelius]

Цитата: Допис від bossobratello  У меня знакомый заказывал нержу в интернет магазине в Днепре вроде (marineclub) шаг не подошел, поменяли без проблем на другой, может так попробуйте

Сегодня звонил в инет.магазин обрисовал свою проблему по выбору винта нерж... оказалось, что проблемы то и нет покупай у них винт ставь, пробуй, если нет отсылай(за свой счет) и бери другой... главное сохранить товарный вид так и сделаю. После теста выложу отчет, что получилось и на чем остановил свой выбор

[Gelius]

Первый промах есть... получил винт 11-1\8Х14 поставил, покатался и остался не доволен. Обороты макс. 5700 скорость порожняком 48км\ч. То есть ничего хорошего не получилось...
Завтра отсылаю обратно в магазин и меняю на 13 шаг. Как протестирую отпишусь

[Gelius]

Продолжение...
Винт поменяли в магазине без проблем на 11-1.8х13. Получил посылку и на воду. провел тестовые испытания порожняком и на груженной лодке. Скажу честно ожидал большего. По максималке скорость не изменилась осталась в пределах 52-54км\ч обороты выросли до 6000 тыс. порожняком. В грузу немного приятнее скорость до 45км\ч и обороты 5400-5500. Да забыл изменился звук на ходу, стал более басовитый.
Теперь о главном... стоит ли брать нержавейку? не знаю, для себя однозначно не определился. Получилось так, что винт вышел более тяговым, что очень радует но цена нержавейки огорчает...

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Gelius  но цена нержавейки огорчает...

Я думаю нержа все таки лучше себя проявляет на более мощных моторах
Я хожу на люмине уже 4й год-вроде норма,правда порожняком уже ровно 6000 крутит-но запасной вожу

[Andrey55]

Не знаю, я на сотке пробовал разные.
Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное (по сравнению с ценой на люминь) что я остановился на люмине.
И это молчу про разрушения мотора при налёте на препятствие.

[в1961]

Цитата: Допис від Andrey55  Не знаю, я на сотке пробовал разные. Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное (по сравнению с ценой на люминь) что я остановился на люмине. И это молчу про разрушения мотора при налёте на препятствие.

Налетаешь на препятствие пером, и по барабану какой там стоит винт.
А вот винтом как раз,цепляешь песок и т.д., ходит в 5 раз дольше.

[Andrey55]

Цитата: Допис від в1961  .....ходит в 5 раз дольше.

Да я пять раз мотор поменяю, пока один винт сотру....

[Andrey55]

Цитата: Допис від в1961  Налетаешь на препятствие пером, и по барабану какой там стоит винт.....

Вить, ну ты же должен быть в курсе что не всё так просто с нержой.

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Andrey55  Не знаю, я на сотке пробовал разные. Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное

Может не в этой теме-но было бы многим интерессно да и полезно даже очень если бы поделились бы те кто использует нержу. имею ввиду четкие конкретные цифры-мотор-обороты-скорость-на алюмине-на нерже-размер.

[Гена]

Уж сколько раз твердили миру Вот отдельный пост человека, владеющего Финвалом 470 и Ямой 60. Комплшект с нуля, как говорится. Замена была произведена с родного Ямовского 13 шага на нержу 4 лопасти родную Мерковскую Меркури Трофи турбо спорт.
FINVAL 470: подбор гребного винта

Ну и вот вся тема, кому интересно.
FINVAL 470: подбор гребного винта

[oleglena]

Уважаемые специалисты. Сейчас делаю для себя Южанку-2. Подошел вплотную к вопросу бака. Так как мотор тяжеловат (110 кг Yamaha 50 4т), то бак нужно смещать к носу.
Посоветуйте куда его втулить, в носовой отсек литров на 40-45, или два по килю между шпангоутами? Места на рисунке отметил. СПАСИБО.

[Adolf2003]

У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме
Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

[Шурави]

Цитата: Допис від Adolf2003  У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

Прошу прощения, а где брал баки?

[Adolf2003]

Цитата: Допис від Шурави  Прошу прощения, а где брал баки?

У Гены отобрал вместе с корпусом днепра

[Shel]

Цитата: Допис від Adolf2003  У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

Саша - а как у тебя залив бензина организован ? Через шланг с горловиной на борту или через пробку с доступом в полу или пол на петлях ?Мне не понравилась в этой конструкции именно подводка заливного шланга как-то оно грубовато получалось.Ну и залазить в лодку с канистрой и лейкой и заливать бензин в бак как то тоже не гут.

[Андрейкин]

Бак как по мне получился хорошо у Анбрея Боссобрателло-он появится-ответит. У него в носу-то ли с жигулей то ли с запора
У него и транцевые стоят-еще не гонялись но у него с 50 хондой 51 и у меня с 40кой 51-правда он втроем -а я один или 1,5