Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2

[Lodocnik]

Хочу купить себе Южанку 2 и вырубать нос и сделать 2 консоли. Может кто делал это САМ-подскажите?
Только не нуна лить воду.... в инете все прочел, но хотелось по общаться с человеком который это сделал сам. Услышать плюсы и минусы. Можно в личке оставить номер телефона я позвоню.

[Fix]

За Южанку не скажу, но у нас в клубе есть Ser , так он сделал такое с Прогрессом, получилось ! Обратись к нему ( может через личку ), думаю, что что-то подскажет!
Удачи!
Прочти эту тему:
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%9F%D...%B0-4-ser.html

[Игорь ims]

Южанка в работе - ims - PhotoFile.com.ua / id: vas
Будут вопросы - спрашивайте .

[Gelius]

Я сделал себе так... немного подсмотрев у "Игорь ims"

[Рыжий]

На даный момент легче искать уже готовый вариант,а так выговить лодку как ты хочиш выйдет намного дороже. Поверь мне наслово,потому,что сам делал и не одну лодочку.

[peps]

Цитата: Допис від Рыжий  На даный момент легче искать уже готовый вариант,а так выговить лодку как ты хочиш выйдет намного дороже. Поверь мне наслово,потому,что сам делал и не одну лодочку.

Поддерживаю.
Правильный совет, лучше купить готовое чем полностью нормально переделывать старый совковый корпус. Сам наступил на эти грабли , начинаеш вроде понемногу а потом суммарно выходит гораздо дороже чем покупка готового.

[Карапуз]

На Южанку 2 с мотором 50 сил надо ставить транцевые плиты.Тогда бак можно ставить хоть в нос, хоть в корму.

[oleglena]

Транцевые плиты будут обязательно, но бак в задний рундук ставить не хочу, места и так мало вот и хочу бак поставить между шпангоутов, да и розвесовка будет по лучше. Но одного будет мало, надо два(маленькая килеватость) а с двумя баками никогда не сталкивался. Отсюда и куча вопросов. Как соединить их в кучу, как сделать воздушку, как отводы к мотору, к заливной горловине, нужны ли в баке перегородки?

[Карапуз]

Интересно,как их соединить?

[Shel]

Цитата: Допис від Карапуз  Интересно,как их соединить?

Эт точно.При всей кажущейся несложности вопроса на практике воплотить конструкцию двух баков под пайолом между шпангоутами со всеми шлангами кранами сапунами весьма непросто.Как-то пробовал я прорисовать эту конструкцию... ну в-общем отложил это дело до лучших времен.

[Шурави]

Может и вправду поставить два родных, и соединить через тройник например?

[Андрейкин]

Цитата: Допис від oleglena1971  Транцевые плиты будут обязательно

у меня на ю-2 стоит мот весом в 106 кг и не пользую транцевые - они немного скорость гасят-начать советовал бы с правильного клина
пользовал родной бак 25 л-но купил переносной Лазилас а туда еще +30 л + нычка в 10л это при моем расходе 25л на 100 км огогого-го на сколько хватает
переносной и вымыть легче хоть раз в сезон

[Шурави]

Цитата: Допис від oleglena1971  Как соединить их в кучу, как сделать воздушку, как отводы к мотору, к заливной горловине, нужны ли в баке перегородки?

Присоединяюсь к вопросу, тоже на стадии постройки.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Гена Б.  Как Рома, обьясни

Очень просто потому што это нычка, там по всему полу будет напольное покрытие с богдана (продаются) акуратненько отворачиваеш и дверка открывается все сухо и красиво.

[oleglena]

Цитата: Зачем гробить полезный обьём, если подпаёльное пространство пустует.

Золотые слова. А рундук, особенно сухой, в подпаельном пространстве на этой лодке не получится, из за маленького пространства. А вот на сварных лодках с большой килеватостью можно организовать какой нибудь герметичный стеклопластиковый рундук. (UMS-520 например)

[Чиз]

Олег я видел на "Боцмане" в Быковне у Юры они как раз практикуют установку баков в первые два отсека стоимость зависит от материала! Получается два соединенных разервуара примерно 56-62 литра если память не зменяет! А ценник? зайди на сайт там есть телефоны звони! Делают хорошо!

[bossobratello]

Я поставил в нос бак от жигулей, 40 л. Обошелся около 50 грн.( б/у). Места осталось в носу, как для меня, предостаточно. + место под кормовым диваном ( там только аккум.)

[Forwarder]

Я вот выше вариант приемлю с баком в носу.Единственное что думаю,на разборке намутить кусок обшивки с лючком от авто.Там и сапун имеется.Соединю заливную горловину с баком бензостойким шлангом и уфсё.И запрвочка на носу с боку будет.Топливопровод спрячу в гофру пластиковую.Акум все таки с зади.Да и в корму бебехи полегче,типо палаток,спальников,харчей и прочего.Бензом не завоняются.Тащить в нос силовые кабеля-ну нафик
А вот про клин пож поппдробней.А то у меня на транце будет 110 кг.

[Shel]

Цитата: Допис від dimzik  Сделать батоксы прямыми на длине всего около 0,25 длины судна от транца даже не всякий любитель себе позволит, конструктор-судостроитель подавно. Насколько мне известно крутка у Южанки примерно 7 гр., но хотелось бы уточнить, т.е. на миделе у нее 14 гр., в отличие от Днепра и Оки4 оне не моногедрон. Сделано это, в сочетании с 8 гр. транца, для улучшения преодоления горба сопротивления.

Дима - линия батокса имеет переменную кривизну т.е. на последней шпации килеватость меняется с 8 на 8.5 градусов далее на 9.5 далее на 11 и т.д. - все чисто условно.Сделаю реальные промеры - напишу.Реально на глаз перепад килеватости на кормовом участке днища Ю-2 минимальный.То есть если приделать добавку в 0.5 м то получим в корме градусов 7.

[Роман 37]

Цитата: Допис від dimzik  Если промеряю корпус Южанки ( может и Днепра) после морозов, смогу дать точный совет.

Дима можна и во время морозов мой Днепр в гараже милости просим. 067714пять девять 9 три. Милости просим. Завтра буду в гараже.