Re: TUNA 410
 

Вопрос был не про ЭМ как таковой, а про нюансы в процессе эксплуатации именно на 410-м корпусе - как я понимаю у Андрея такой же корпус. А в ответ посыл в трубу.. А там как в том анекдоте у уролога "Жалуетесь? Нет, хвастаюсь!".

Re: TUNA 410
 

Ну у него в аватаре не указано, что у него УМС 410... указано: Карапь: в планах.

Андрею, отвечу, что еще лично я не готов ответить на его вопрос, т.к. минка недавно куплена. Cкажу сразу, что никаких отклонений от паспортных возможностей не ожидаю. Т.к. есть в комплектации US2 (Universal Sonar 2) под двигателем, то была куплена морда Humminbird 570-го для чтения его сигналов...., что-то более крутое брать смысла не вижу, тестить будем в ближайшее время. Выбирал именно Миннкоту т.к. они являются изобретателями bow-моторов, ну а если у вас Миннкота и еще с i-Pilot Link, то сонары лучше брать Humminbird, это вообще. Также качество отработки Spot Lock (якорь) мне больше нравится у Миннкоты. Все ИМХО.

Re: TUNA 410
 

Абсолютно согласен с данным мнением!
В сегменте лодок 410-420 у UMS просто нет конкурентов и производитель этим пользуется. Ездить на завод и контролировать изготовление своей лодки? Да это просто смешно за те деньги что за нее просят! Это все равно что поедать на автозавод и контролировать сборку своего будущего авто. Почему с лодкой должно быть по другому?
Был бы в данном размере аналог у Finval с его эргономикой, качеством и уровнем оснащения, не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 475)... Я бы не задумываясь выбрал Finval, даже будь он дороже на $1-2К. Но увы, вынужден смотреть в сторону все того же UMS 410, готовится к поездкам на завод и точить напильники для самостоятельной доработки...

Re: TUNA 410
 

не говоря уже об отношении к клиентам (был опыт покупки 47Та

Такова правда.... И финвал уже не тот....

Re: TUNA 410
 

За лето еще тоже косяки повылазили и только по УМС, но и по Меркурию, приходилось ездить к дилеру общеизвестному и показывать как настраивать дроссель согласно документации...
УМС все исправляет и доделывает. Я конечно гоморный клиент, ну а, что не мне ж не самому в гарантийные изделия лазить...)

Вот в прошлые выходные по волнам на КВХ летал, так штуцер сливной помпы оскулати пластиковый приказал долго жить. Хорошо, что заметил так бы уже в сл. раз сливал бы воду туда откуда и брал, нужно искать железный.

В целом комплект как для меня супер... особенно в плане расхода топлива - дневная судачья рыбалка с проходом по 6-10 точек до 12 литров. При том, что от первой точки лова до точки сброса 13 км.

Re: TUNA 410
 

Что тогда говорить о 475 Фанвале+Яма70... тех же 6-10 точек, от Сухолучья до Нептуна (Сорокошичи) и назад. На все про все 14 литров и 48 км пробега за рыбалку...:cool2::cool2::cool2:

Re: TUNA 410
 

комфорта чуть больше ;-);-);-) :-D

Re: TUNA 410
 

А я ЗА Туну . Да простят меня финваловцы. Давече Туна в размере 600 1 место взяла по Европе ещё около 4 месяцев назад по мореходности , экономичности ,скорости . А вот с комфортом согласен - немного не то , но то такое - кому молодиц катать ды корешам показывать ,а кому на рыбалку ездить ))) Каждому свое .

Re: TUNA 410
 

Красивая лодка и на ходу и в статике,но исполнение не меняется,особенно заметны косяки в кокпите,а рундуки вообще лучше не открывать-сплошная чернота от прожигов...

Re: TUNA 410
 

Когда варишь полуавтоматом чернота это естественное явление. Так как это остатки сгоревшей грязи. Это к прожигам никакого отношения не имеет.

Re: TUNA 410
 

Скорее всего вы правы,но для посетителей Ботшоу в Дюссельдорфе-это маловесомый аргумент...

Re: TUNA 410
 

Возьмите на рыбалку хочу посмотреть на ваши "14 литров"

Re: TUNA 410
 

Тут и смотреть нечего на 100 км пробега 30 л бензина стандартный и обычный расход! Сто раз проверено! Вам это подтвердит любой владелец комплектов 475 и ямаха 60-70:ok: с правильно подобраным винтом...

Re: TUNA 410
 

Подтверждаю!!!!!Выхожу с Страхов в сторону Припятских створ,Нептун. Облавливаю ближлежащие ямы и обратно. Получается 40-45 км. Бывает что и 10 литров не сжигаю.:ok::ok::ok:

Re: TUNA 410
 

как вы из тех страхов выходите... был первый раз. За два дня накатал около 70 км, до нептуна не дошел. Винт не подобран, спалил около 20 л.

PS 475+Y70

Re: TUNA 410
 

Подтверждаю.

Re: TUNA 410
 

стекло в лодке нада помыть обязательно!!!!!

Re: TUNA 410
 

Хаха... т.е. если я себе поставлю более шаговый винт то вложусть в 7-8л)). Винт то у меня родной аллюминий... а не нержа модная ))

Добавлено через 3 минуты
так если таким макаром... то меня будет 8 литров... я обычно выхожу на малом ходу и по ямкам... прохожу так на удаление 15-20 км... и потом аж уже на крейсере иду на слип.

Re: TUNA 410
 

та хорошая у Вас лотка. самая лучшая и экономная в мире! :ok::smuschenie:%OD

Re: TUNA 410
 

Честно.
Я действительно не могу все уловить, на все отреагировать. Болезнь роста предприятия , видимо. Могу попросить раскрыть Вашу мысль? Буду искренне признателен.