Re: TUNA 410
 

Просто порвало :-)):-)):-)). Какой замечательный завод- все устранил по требованию заказчика:cool2:
Контроль качества осуществляет не ОТК, или мастером участка, а заказчиком. Т.е., заметит заказчик- устраним, а не заметит- йух с ним, и так сойдёт...=-O

Re: TUNA 410
 

У меня румпельная, раньше стояла 20 4т. Проехал 2 сезона. Для двоих нормально.
Вот конкретика :)

Новинка сезона УМС - 410 - Страница 10 - ОБЩАЛКИ ДОМА РЫБАКА

По поводу косяков. В моем случае с начала навигации 2015, по сейчас - проблем не наблюдается.:ok:

Re: TUNA 410
 

И все-равно в этом классе и с учетом этого всего для меня это было лучшее предложение. Косяки были реально мелкие... просто я придирчивый до мелочей ))).

Re: TUNA 410
 

Как оно может быть лучшее если оно ЕДИНСТВЕННОЕ?!))) Выбора ПРОСТО НЕТ.
У нас, на Украине два серьезных производителя алюминиевых лодок. В своё время Финвал сказал, что его эта ниша не интересует, ему интересно делать лодки для людей с высоким уровнем дохода, а ЮМС сделал, и при отсутствии отечественной конкуреции может обходится с ней как пожелает. Собирать через опу, цену ставить как вы ему нравится и т.д.
Это все лирика, каждый кулик хвалит своё болото.

Re: TUNA 410
 

Повторюсь... ходите на завод в процессе изготовления... да это как-бы звучит не совсем хорошо... но тогда вы получите нужный результат на те деньги которые вы имеете... да можно поехать в салон купить Лунд, Крестлайнер и т.п. и т.д. но не факт что вы итоге вы будет довольны в плане потраченных денег, т.к. обвес базовой модели вам обойдется как минимум еще в пол стоимости корпуса.

Re: TUNA 410
 

Самое первое, что надо сравнивать - лодки которые имеет ту же длину.
Вы ж сами утверждаете, что есть Обь(Крым, Неман2) и т.д. Вот и с ними надо сравнивать, и по цене тоже. А относительно цены, купить допустим, тот же Крым(сначала надо найти живой), усилить транец, поставить рулевое, сделать проводку, ходовые огни,помпу, и т. д.... И в итоге бюджет вполне сопоставим с 410м :-)
410й+30 кобыл вполне сбалансированый комплект, и расход бензина смешной. Вес на лафете относительно небольшой, и тянуть не обязательно внедорожником. И в гараж обычный влазит.

Для меня оптимальный комплект, для кого-то оптимальный другой. Все нормально.
А так, да хотелось бы большего. Но другой продукт стоит совершенно других денег.:-)

Re: TUNA 410
 

Насчет гаража подтверждаю... были переживания по поводу высоты ворот... но как оказалось высота комплекта с консолями на лафете где-то до 1,8 м. и все прекрасно вошло в ворота 2м. :garmonist:

Re: TUNA 410
 

Учитывая падение цен на плавсредства в связи с кризисом покупка новой лодки такого класса и за такие деньги не лучший вариант, на мой взгляд. На ОЛХ увидел вот такой комплект:

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/lod...tml#f7722ccc89

И разве можно сравнить с Кобра 1650ТС с Эвинруд-75 л.с. за 10500 или Tracker Bass Pro 170 с полтосом 4-т за теже 10500 ?

лодки конечно разные... но, как по мне, явно лучше и дешевле.

Добавлено через 2 минуты
Последние два объявления с Фрегата...

Re: TUNA 410
 

mig29, Игорь, стесняюсь спросить:smuschenie:
На Вашей лодке установлены трим пластины??? Спасибо

Re: TUNA 410
 

1.... ну я люблю запах нового... оно дорогого стоит, лодка так и пахнет, как новая машина, машины стараюсь покупать с нуля... знаете как говорят: "Зато в нее никто не пукал" ))) Извините за вульгарность).

2. Вы ж не знаете какую я купил комплектацию и за сколько... скажу сразу мой комплект намного шире по комплектции... за ту цену, что просят в объяве на олх за УМС, всё это можно купить новое.

3. Понимая, что цены на бенз будут идти только вверх, я не ставил задачу иметь мотор более 30лс.

4. УМС 410 имет малую осадку... мне это важно.

5. Я был на Адвенчуре и ведел все, что там продают... еще раз убедился в правильности своего выбора.

Добавлено через 2 минуты
А чего стесняться... )))? Транцевые плиты есть. Смотрите выше... было фото в теме. http://forum.fregat.club/%D1%8E%D0%B...%B0%D0%BA.html

Re: TUNA 410
 

Чем лучше... ?

Tracker Bass Pro 170 - лодка проектной категории D... хорошо подойдет для озера Тельбин на Харьковском массиве)) либо подобного... за появление на ней на КВХ скоро возможно будут штрафовать.

Кобра 1650ТС - прогулочное назначение... аэратора нет (!), цену я вижу 15000 у.е. за 2014 год. пластиковый кокпит... ну и мин. мотор 70лс... какая будет цена рыбалки???

Re: TUNA 410
 

Очень хороший выбор для рыбалки в этом размере.И какой смысл сравнивать не сравнимые(cobra) вещи...Юра Орлов хорошо раскрыл тему в своих роликах.

Добавлено через 3 минуты
Как по мне-то одной консоли хватит с головой и тент там бы не городил...

Re: TUNA 410
 

Немного гламура... ))

Re: TUNA 410
 

ярко)
там электромотор торчит на носу или я ошибаюсь?

Re: TUNA 410
 

Угумс... )

Re: TUNA 410
 

ух ты.. а кто там? минкота? моторгайд? можно будет поподробней расписать нюансы в процессе эксплуатации?

Re: TUNA 410
 

Вам Ютуба мало... )))) там на эту тему тысячи видосов.

Re: TUNA 410
 

о как.. не знал. спасибо за помощь.

Re: TUNA 410
 

Я попередньо вибачаюсь, але.......
Ви прийшли на форум, щоб спілкуватися , чи усіх посилати в ютуб?
Усі фотки які ви виклали - ні про що
Як впринципі і все остальне, тіпа комплектація круче, човен дешевше, тому що я такий.
Якесь воно закрите спілкування з Вашої сторони.

Re: TUNA 410
 

Родной мой... ну про минкоту тут написано переписано... человеку может срочно нужна информация... так на ютубе люди делают ведиообзоры которые будут куда круче чем чьи-то текстовые описания... мотор это не есть диковинка выпускают их уже более 10 лет. Тем более тема по УМС 410.... ну чего тут писать про минку?