Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Околодвигательные вопросы > Винты

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 31.08.2010, 19:03   #1 (permalink)
Fix
Клубень
 
Аватар для Fix
 
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.796
Сказал(а) спасибо: 12.617
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Саныч молоток!
Только хотел эту статью выкинуть!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз.
Я танкер, налейте мне!

Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
Fix зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2010, 19:35   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для саныч
 
Псевдо: Петр
Звідки Ви: Кременчуг
Карапь: Прогресс+Н23
Дописи: 440
Сказал(а) спасибо: 205
Поблагодарили 143 раз(а) в 75 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Хотя я не сторонник подрезки если винт не поврежден .Подрезанный винт все равно будет работать хуже чем подобранный по ТТХ не резанный.Да и велика вероятность окончательно испортить винт.В свое время занимался подрезкой вихревских винтов т.к. не было выбора но и винт тогда стоил 5р. "советских".Еще пара интересных статеек о подборе винта и как отполировать винт.
Долучені файли
Тип файлу: zip Гребной винт в рублях и литрах.zip (367,7 КБ, 458 переглядів)
Тип файлу: zip Как отполировать гребной винт..zip (11,2 КБ, 427 переглядів)
Тип файлу: zip Зачем винту четыре лопасти.zip (134,5 КБ, 256 переглядів)

Востаннє редагував саныч: 31.08.2010 о 19:56.
саныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
smoke_us (02.09.2010)
Старий 31.08.2010, 19:44   #3 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Леша, а что ты хочешь получить на выходе от 4х лопастного винта? Какой результат по сравнению с тем что сейчас?
Sven зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 31.08.2010, 23:51   #4 (permalink)
Клубень, модератор
 
Аватар для Вовчик
 
Псевдо: Володимир
Звідки Ви: Україна
Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2
Дописи: 19.714
Сказал(а) спасибо: 9.572
Поблагодарили 7.190 раз(а) в 3.178 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Лёха на мой взгляд порезать винт на 16мм много. Я если можна сравнить с Вихрёвским, то порезал на 5мм, и то поменялась геометрия лопасти, хоть и немного дала рузультат эта операция гдето около 300-400об/мин добавила Вихрю. но надо на мой взгляд учитывать тот момент что на Буржуйских ступица винта больше, чем например у Вихра. ИМХО много загадываешь.
Вовчик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.09.2010, 01:15   #5 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Novell
 
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев (Выдыбай)
Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t)
Дописи: 3.550
Сказал(а) спасибо: 1.030
Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Цитата:
Допис від Sven Переглянути допис
Леша, а что ты хочешь получить на выходе от 4х лопастного винта? Какой результат по сравнению с тем что сейчас?

у меня сечас шаг 9.5 для 15км много(60% уплотнение отбрасуемого потока).
с прогресом на буксире вышел на 11км(80-90% газа)... это прог был на 10-12м шворке... когда был метрах 5 товобще еле 6км набрал..... да и коовитация заметна... только на волне мотор выскочил все брасай газ (это с прогом).....
хочу получить хотябы 13 с прогом... ну или пускай тежи 11 но на 70% газа +\-
__________________
Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t

NovellUA
Novell зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.09.2010, 01:29   #6 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Цитата:
да и коовитация заметна... только на волне мотор выскочил все брасай газ (это с прогом).....

это не кавитация а аэрация, винт и его параметры по ходу не при чем.

А что у тебя вышло на текущем винте с максималкой и расходом?
Sven зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.09.2010, 11:45   #7 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Novell
 
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Киев (Выдыбай)
Карапь: Длиномер 9,55х1,8 (mercury 15 BigFoot 4t)
Дописи: 3.550
Сказал(а) спасибо: 1.030
Поблагодарили 1.863 раз(а) в 571 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Цитата:
Допис від Sven Переглянути допис
это не кавитация а аэрация, винт и его параметры по ходу не при чем.

но без прога (при 15км) такого небыло

Цитата:
Допис від Sven Переглянути допис
А что у тебя вышло на текущем винте с максималкой и расходом?

в 80% газа +/-.... 15км расход 4л, на максималке жпс прыгает 16-17.. но я долго неходил так чисто дал на пару минут чтоб посмотреть и все.... поэтому точных данных нет
винт сейчас 10-3/8 х 9,5
__________________
Длиномер ПЛМ (Подвесной лодочный мотор) Mercury 15 BigFoot 4t

NovellUA

Востаннє редагував Novell: 01.09.2010 о 11:54.
Novell зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.09.2010, 11:50   #8 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
Типово Re: подрезать винт??

Интересна все же максималка, т.к. на карбовом ДВСе понятие % газа ничего не значит
Sven зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Насадки на винт dimon Винты 44 30.08.2014 01:36
Винт на длинномер ВинБот Длинномер 108 01.05.2013 23:25
Обменяю либо куплю винт Mariner 12 шаг на 15-17 шаг. Евгенич Архив 0 15.06.2010 15:49


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 18:30.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0