Кто какую юзает зимнюю резину

[A]

Цитата: Допис від в1961  Была такая. Но при +3-7 плывёт и липнет до асфальта. А у нас майже вся зима такая. Да и индекс скорости маловат.

а можно по подробней про индекс скорости? сколько надо для прадика? 300км\ч? Индексы скорости там разные бывают - можно выбрать. У меня до 250кмч (быстрее машина ехать может, но ограниченно электроникой).
ИМХО - для сувов одна из лучших резин для зимы не шип. Пробовалии и мишек разных, и пиррелей и хакку, и ультрагрипов (г унылое) и т.п.
Ну и да.. пусть лучше стирается на асфальте, и "липнет" к гололёду, чем наоборот.. "плывучести" на асфальте не заметил до 10-15 градусов. Какие 3-7?? 3-7 шо по рельсам едет как доктор прописал.

[bredley]

Я взял на Хайлюкс в родном размере BridgeStone Blizzak Dm-V2 2019 Japan

[Andrey77]

Узаю на двух авто Гудиер, минус только один - очень тонкая и слабая боковина, даже у моделей SUV, в остальном на нашу зиму просто супер, и гребет и тормозит шо надо!!

[в1961]

Цитата: Допис від A  а можно по подробней про индекс скорости? сколько надо для прадика? 300км\ч? Индексы скорости там разные бывают - можно выбрать. У меня до 250кмч (быстрее машина ехать может, но ограниченно электроникой). ИМХО - для сувов одна из лучших резин для зимы не шип. Пробовалии и мишек разных, и пиррелей и хакку, и ультрагрипов (г унылое) и т.п. Ну и да.. пусть лучше стирается на асфальте, и "липнет" к гололёду, чем наоборот.. "плывучести" на асфальте не заметил до 10-15 градусов. Какие 3-7?? 3-7 шо по рельсам едет как доктор прописал.

Чем выше индекс скорости тем лучше тормозит по асфальту и менее износ
И скоростные х-тики авто к этому не имеют никакого отношения.

[A]

Цитата: Допис від в1961  Чем выше индекс скорости тем лучше тормозит по асфальту и менее износ

и какой у этого бриджа максимальный?

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від в1961  Чем выше индекс скорости тем лучше тормозит по асфальту и менее износ

Значит она жёстче, и хуже едет по льду ? Ведь зимняя резина должна быть мягкой?

[Niyazovitsh]

Сегодня переобул свой SUV (Киа Соренто) в 245/65 R17 BridgeStone Blizzak Dm-V2
Автовладелец я неопытный , так что опирался при заказе шин на советы специально обученных продавцов шинного центра.

[в1961]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Значит она жёстче, и хуже едет по льду ? Ведь зимняя резина должна быть мягкой?

В том и дело что я езжу только по асфальту. Когда непогода я не выезжаю....на пенсии я
У Бриджа 160 км/час а я считаю что нужно хотя бы 210 индекс Н

[Вовчик]

Цитата: .Вова, при чём здесь бабло? Зимняя резина имеет протектор 12мм и работает только верхних 3мм слой а дальше она уже не цепляется

Ну то можна їздить повільніше, і на Б/у можна їздить. Ну й без бабла не буде 12мм)))

[в1961]

Цитата: Допис від Andrey77  Узаю на двух авто Гудиер, минус только один - очень тонкая и слабая боковина, даже у моделей SUV, в остальном на нашу зиму просто супер, и гребет и тормозит шо надо!!

Мне тоже советовали Гудиер....а их есть аж три модели и все SUV
1-
https://www.4tyres.ua/buy/goodyear_u...gn=nadaviprice
2-
https://market.ria.com/shina-item-212709
3-

https://market.ria.com/shina-item-138847

Думаю, что первая меня устроит

[Andrey77]

У меня на Финике второй вариЯнт, на Субаре Ултра Грип Айс +.

За Айс + могу сказать что зимой вывозила там куда волки срать боятся ходить, тот шо на Финике будет юзатся первую зиму, но уже вижу шо тоже злая она шо пипец - не должна подвести....

Боковина у обеих слабовата, но зная эту ее слабость опять взял Гудиер.

[в1961]

Первая как раз и усиленная и индекс выше
GoodYear UltraGrip Performance SUV Gen-1
116H XL

[sheff777]

Цитата: Допис від Andrey77  на Субаре Ултра Грип Айс +. За Айс + могу сказать что зимой вывозила там куда волки срать боятся ходить,

тоже была эта резина. Частный сектор, выезды затруднительные, соседи всегда ждали пока я колею проделаю потому как на своей резине не выезжали, а я на Айс+ туды/сюды и пробивался. Нравилось, что задним ходом выгребала в любых условиях почти (разве что по багажник снег уже было). Жаль, что не выпускают уже ее, а моя уже за 7 лет утратила свои свойства. В этом году взял Ультра Грип Айс 2, посмотрим как покажет себя. Заметил, что в новой модели боковина слабее старой. Видимо, общая тенденция на удешевление

[Andrey77]

Как это не выпускают?

Я 2 мес назад купил пару новых так как в Феврале на киевской трассе порвал два колеса.

По позжее могу даже год выпуска сфотать, но припоминается 18, бо на Финик брал 19го года.

[sheff777]

Цитата: Допис від Andrey77  Как это не выпускают?

я просто выразился не точно. Не выпускают в необходимом мне размере. Ну или в Украине их нет сейчас. Я искал резину на сайтах по параметрам и мне не выдавало ни на одном сайте их, поэтому и решил, что их сняли и выпустили Айс 2. А сейчас проверил, да действительно в других размерах (в ограниченных) есть она. Я бы вновь ее взял была бы. Единственный минус - на льду она посредственная.

[Gefest]

Цитата: Допис від Andrey77  Я 2 мес назад купил пару новых так как в Феврале на киевской трассе порвал два колеса.

Такая же хрень. Вы правильно сказали. Резина вытягивает даже там где .... Боковина слабая. В выбоину если попал, то капец шине.

[A]

"ежики кололись но продолжали любить кактус"..
Думал выйти из темы, потому как всё свалилось в плоскоть субъективных личных предпочтений.. "Гребёт шо надо" это аргумент.. Сравнения с чем-то делалось?
У меня 8-е авто сейчас.. предыдущие откатал минимум 2-3-4 сезона. на каждую из них зимку выбирал очень тщательно и скрупулёзно - обзоры, мнения и т.п...личный опыт юзанья Конти, Гудьеар ультрагрипов двух, Мишек, Пирелли, Хакка 5, 6, Близзак ДМ-1, 2, ЛМ001... но поперёк "грэбэ" и всё.. Боковина слабая, на льду не цепляет.. не.. зато индекс скорости большой! а можно узнать, чем отличается конструктивно колесо с высоким индексом скорости от невысокого? Материалом? Рисунком? Не думаю. материал и рисунок тот же. а вот боковина (корд) и т.п. делаются под требуемые нагрузки. как и под нагрузки на вес (ага, есть ещё такой индекс). при чём тут лучше тормозит??? 265/65 довольно высокопрофильная резина, потому, чтоб колесо достаточно уверенно переносило высокие скорости (деформацию и нагрузки), там боковина должа быть будь здоров.. а тут оказывается она слабая..
не устраивает честный индекс скорости 170 у ДМ2? Можно взять ЛМ001 ранфлет до 240кмч профилем пониже
Из моих двух зимних ДТП с потеряй управляемости и контакта колёс с "асфальтом", оба раза был на ультрагрипах. Конечно, не отметаю ошибки "прокладки" (себя), но может если б сцепные свойства резины хоть чуть лучше были, я б не очутился в лоб в лоб с ауди на красноармейской на слегка припорошённой снегом брусчатке или в кювете перед кийловом - тоже кстати ехал по чистому асфальту хоть и не пенсионер), температура +2, но в одном очень хитром месте как бы аэродинамическая труба с днепра и на сухом чистом асфальте сплошная корка льда в извилистом повороте... После меня ещё машин 5 туда же чуть не улитело (разных) - спасло то, что видя нас сбрасывали скорость.. и то, некоторые уже у самой обочины как-то зацеплялись по проторённому

[в1961]

Зайди на сайт гудиера и прочитай чем отличается GoodYear UltraGrip SUV Gen-1 112Т от GoodYear UltraGrip Performance SUV Gen-1 116Н
Рисунок один а состав резины другой и плюс дополнительные слои корда на боковине из за этого и добавили в название модели слово Performance.
А пишут в теме ребята совсем про другие колёса
Псы; индекс скорости кстати, всего лишь гарантирует что за 10 минут (всего лишь) езды на этой скорости его не разорвёт.

[A]

Цитата: Допис від в1961  Псы; индекс скорости кстати, всего лишь гарантирует что за 10 минут (всего лишь) езды на этой скорости его не разорвёт.

точно 10? Не 11 или 15? А может час? 2? 8? А я вот читал на сатАХ НЕпроизводителей, что индексы массы и скорости гарантируют продолжительное использование при соблюдении этих самых пределов массы, скорости и давления в шинах, при этом допуская крактосрочные (до 30 мин) превышания оных до 30%... Ну та ладно.. как говорицца "ой фсьо" - удачного выбора, покупки и самое главное - безопасной эксплуатации

[в1961]

Завод гарантирует 10 минут без перегруза инфа 100%
Скажу больше. В многих странах водителей обязывают ставить на лобовое стекло табличку с индексом скорости шин.
Я больше придерживаюсь такого мнения

Цитата: Индекс скорости резине присваивается после специальных стендовых испытаний. И это значение подразумевает максимальную скорость, которую резина способна выдержать. А для правильной эксплуатации рекомендуется "щадящий" режим: машина должна ездить со скоростью на 10-15% меньше предельно допустимой. Не стоит пренебрегать рекомендацией производителей автомобилей и устанавливать шины с меньшей категорией скорости. Но при этом разрешено использование шин с большим индексом скорости.

Цитата: Speed ratings are based on laboratory tests where the tire is pressed against a large diameter metal drum to reflect its appropriate load, and run at ever increasing speeds (in 6.2 mph steps in 10 minute increments) until the tire's required speed has been met. It is important to note that speed ratings only apply to tires that have not been damaged, altered, under-inflated or overloaded. Additionally, most tire manufacturers maintain that a tire that has been cut or punctured no longer retains the tire manufacturer's original speed rating, even after being repaired because the tire manufacturer can't control the quality of the repair.