Гидрокрыло ЗА и ПРОТИВ + или -?

[Galia cruiser]

Всем добрый вечер!
Мужики помогите разобраться,стоит ли устанавиливать гидрокрыло или нет?
Помогает ли оно в реальности выйти на глиссер без эффекта "Кобры"?
Двигатель Suzuki DF90ATL,катер Galia 485. При своей обычной загрузке 4 человека выходит на глиссирование легко,но нос задирается... Так же на скорости если кто-то переходит с борта на борт чувствуется кренование...
Поможет ли гидрокрыло устранить это или нет?
Всем спасибо за любые ответы и мнения!

[Mykola234]

Я "за ". Учтите , что скорость упадёт. Мне помогло - быстрее выход на глисс, дельфинирование пропало (но и с крылом можно дельфинировать ) ,меньше крен при неравномерной загрузке ( раньше был больше). А готовы ли потерять в скорости ? У меня с 75 км/ч упала на 4-5 км/ч. Я себе брал крыло для крепления без сверлений.

[Galia cruiser]

Спасибо за ответ,а где брали крыло? Кинье ссылку пожалуйста. В скорости потерять не боюсь я не хожу на макс.оборотах...на глисс вышел и наслаждаюсь поездкой...пожтому 4-5км/ч это не о чем в моём случае...

[Mykola234]

Нашёл объявление на олх. Да их в инернете много . По гуглите и найдёте. Там размер крыла зависит от мощности мотора. Ну а как крепить то это Ваш выбор. То есть продаются под крепления без сверления и с помощью сверления. Ссылку не могу , потому что на судне в море , интернет через спутник и не летает особо , с трудом форум открывает (

[Galia cruiser]

Ок,спасибо за информацию! Тихого моря,спокойной вахты!

[vladimir07]

Пользуюсь крылом , правда на моторе 8 сил. У меня самодельное, покупное для более мощных моторов. В скорости не потерял или 0,5 - 1,0 км. Крыло выходит из воды и опирается только на нижнюю плоскость. С настойками помучился, трима нет. По ощущением как выход на второе глиссирование, корма заметно приподнимается. Лодка ведет себя стабильней.

[Galia cruiser]

Спасибо,Владимир,за ваше мнение и ответ на мой вопрос.Гидродинамика наука интересная,по всем предположительным расчётам гидрокрыло действительно как-бы должно выкладывать плавсредство на воду не давая ему провалиться кормой в резонансную зону разряжения воды. Соответственно выталкивающая сила уже будет направлена не вертикально в верх,а более горизонтально. Это я всё понимаю но вот поэтому и хочу узнать мнения тех кто уже пользуется.

[Иванович]

Моторчик 8лс.лодка Колибри 330. Установил самодельное гидро крыло в начале прошлого сезона. Выход на глис без проблем. Управление лучше. В скорости не потерял как была около 27км так и осталась. Я двумя руками ЗА

Добавлено через 2 минуты

[Galia cruiser]

Спасибо,Александр!
Я так понимаю больше положительных отзывов у людей пользователей,если даже и будет потеря скорости на несколько км/ч то это не столь важно,мы же не на соревнованиях учавствуем,а наслаждаемся крастоами водных пространств,речушек,ериков вообще прриродой на воде...

[Константин1982]

Добрый день. Я тоже поставил крыло SE 300 с клипсой, без сверления на ямаху 40 4-т. Катер короткий около 430 см в длину. Идея была облегчить выход на глис. По честному скажу... ну хуже не стало))) хоть цель и не достигнута полностью. Выяснилось, что не хватает клина между мотором и транцевой доской. На выходе в плюсе устойчивость в поворотах, незначительное облегчение выхода на глис, крен не ушел. Цена вопроса нового крыла около 2000 грн и клипса около 1500... на мой взгляд того не стоит. Я купил на OLX и мне повезло с ценой. На навигатор 500 с сузукой 115 4-т я крыло не ставил...
Вывод: проконсультируйтесь с знающими людьми, возможно что то не правильно собрано, если все собрано правильно то лучше взять на тест или оговорить возможность возврата с продавцом... и кстати я не советую брать с клипсой т.к. практика показала набиваются водоросли в нее и (мне кажется) увеличивается сопротивление воды поскольку конструкция значительно больше чем в прикрученном наглухо виде, да и дороже значительно.

[vladimir07]

Цитата: Допис від vladimir07  С настойками помучился, трима нет. По ощущением как выход на второе глиссирование, корма заметно приподнимается. Лодка ведет себя стабильней.

У меня заработал только второй вариант самодельного крыла. Не всем удаётся настроить. Первое крыло я продал, так и не настроив комплект. Сейчас понимаю, что и его можно было настроить. Плиту сверлил.

[Galia cruiser]

Спасибо за ответ!
ES400 крепится без сверловки и без клипсы.,такими шайбами специальными которые устанавливаются под размер ант.кав.плиты и зажимаются.держится очень надёжно что исключает доп.расходов на клипсу и соответственно подхвата воздуха из-за неё во воемя движения.
Сверлить плиту категорически не хочется...

[Андрей7]

Тема как говорится в тему)))сам думаю ставить скажите дельфинирование убирет???

[Авиатор]

Добавлю свои пять копеек.
Я брал лодку несколько лет назад, готовую, уже оборудованную гидрофойлом (из двух частей, на крепежных болтах). Я его не снимал, без него практически не ходил, поэтому сравнивать и комментировать не стану.
Но, в прошлом году я был вынужден менять сапог редуктора и, прежде чем сверлить цельную плиту под установку фойла, заинтересовался - правильно ли он у меня был установлен. Начал искать в нете и нашел картинку по геометрии установки. По ссылке - картинка в посте #13:
Как правильно поставить гидрокрыло на Нептун? | Форум на Моторке
Когда сравнил с тем, что у меня было ранее - выяснилось, что фойл был установлен не совсем верно, значительно сдвинут назад по ходу лодки(относительно винта). Когда поставил согласно рисунку, в тени винта - субъективно ходовые показатели улучшились, по-крайней мере, прохваты в поворотах ушли и минимальная скорость глиссирования уменьшилась.
Рекомендую тем, у кого стоит подобный составной фойл - обратить внимание на положение его установки относительно винта.

[Константин1982]

Если туго на глис выходит может просто мотор не поджимается как надо, не хватает угла... ведь у меня появилась идея с крылом не просто так) на навигатор почему то не хотелось поставить, а вывод прост, нав собрали грамотно и без боков)

[Galia cruiser]

Да,мужики,вот и я же об этом..тема интересная,а как правильно всё установить и сделать чтобы улучшить ходовые качества плавсредства с помощью этого крыла...
У моего товарища Bayliner Capri,он его купил уже с установленным крылом. При выходе на глиссер он вообще не дельфинирует т.е.крыло что называется выкладывает его на воду...очень впечатляет равномерный набор скоростии особенно остойчивость при прохождении волнений и тд.

[MERLIN]

Где-то на форуме есть тема о гидрокрыле. Мне пришлось установить тоже. SE-300. Убрал дельфин. Как правило требуется установка крыла при превышении мощности двигателя при недостаточной длине корпуса. Эффект однозначно есть. Потеря скорости незначительна.
Из плюсов: более быстрый выход на глис, удержание на глисе при меньших оборотах двигателя, меньше прохватов при поворотах.

[Виталий28]

Цитата: Допис від MERLIN  Где-то на форуме есть тема о гидрокрыле.

Ну наконец правильные слова! Мои аплодисменты! 20 страниц и год разговоров, выводы наблюдения отзывы и все в одной теме.

[Galia cruiser]

Спасибо за ответ.
Вобщем картина ясна,буду пробовать ставить крыло.В моём случае корпус не много коротковат хотя бы на метр больше был бы,было бы хорошо...Поставлю крыло,ходовые испытания,затем отпишусь какой результат получил.
Мужики всем участникам спасибо за обсуждение данной темы!
Если есть ещё какие-то мнения пишите будем обсуждать!

[Виталий28]

Цитата: Допис від Galia cruiser  Если есть ещё какие-то мнения пишите будем обсуждать!

Обсуждали, наблюдали делились опытом
Как правильно установить гидрофойл SE 300 SPORT?