Как правильно установить гидрофойл SE 300 SPORT?

[VladSVS]

Цитата: Допис від в1961  Влад, а что значит фраза Они что, сильно отличаются? Вопросы у меня возникают, потому что я не видел не один не другой вживую.Спасибо!

Дело в том, что SE-300 имеет практически плоскую форму, т.е. находится в одной плоскости с антикав плитой. В свою очередь, StingRay™ XRIII имеет ощутимо опущенные "крылья" относительно ..плиты, что должно создавать дополнительное сопротивление при недостаточно поднятом моторе и в любом случае улучшать управляемость и курсовую устойчивость. При этом за счёт такой формы, StingRay™ XRIII должно позволять поднимать мотор выше чем SE-300 и соответственно уменьшать сопротивление редуктора. Я не успел поиграться с SE-300 (на подобной лодке), то ли сразу попал в нужную высоту, то ли оно менее требовательно к точной установке мотора по высоте из за меньшего лобового сопротивления. Ожидаемый результат был достигнут с первого раза, скорость не потеряна и решили оставить как есть.

Цитата: Допис від в1961  Я от этих пиндосов самая продвинутая штучка!!!!Какие линии....толщина....крепится классно. StarFire | Stingray Hydrofoils by Marine Dynamics - The World's Best Hydrofoil Stabilizers

О, вот это как раз та форма о которой я думал, почему так не делают. Буржуи подтвердили правильность направления моих мыслей. Думаю это должна быть самая правильная и универсальная форма крыла - с острыми (угол атаки) и опушенными "крыльями". Фиксация как раз менее удобная чем в SE-300 и подобная как в StingRay™ XRIII, хотя позиционируют, что даже без сверления плиты, но надёжность фиксации будет под вопросом.

[в1961]

Цитата: Допис від VladSVS  О, вот это как раз та форма о которой я думал, почему так не делают. Буржуи подтвердили правильность направления моих мыслей. Думаю это должна быть самая правильная и универсальная форма крыла - с острыми (угол атаки) и опушенными "крыльями". Фиксация как раз менее удобная чем в SE-300 и подобная как в StingRay™ XRIII, хотя позиционируют, что даже без сверления плиты, но надёжность фиксации будет под вопросом.

Мне форма понравилась сразу, а когда прочитал описание....аж вспотел
Понравилось что оно одевается спереди на плиту и плотно прилегает к её торцам, то есть сопротивление минимальное. Есть намеченные 2 точки для сверления для тех кто переживает за крепление. Я уже прочитал отзывы Амерекосов по этой новинкеодин даже написал, что приклеил его в задней точке на двухсторонний автомобильный скотч, и уже много отъездил и всё ок!

Вид снизу

[VladSVS]

Цитата: Допис від в1961  Понравилось что оно одевается спереди на плиту и плотно прилегает к её торцам, то есть сопротивление минимальное. Есть намеченные 2 точки для сверления для тех кто переживает за крепление........

Одевается оно таки сзади, а не спереди, иначе можно бы было его практически не фиксировать и оно бы стало слишком индивидуальным для разных моторов. На действительно плотное прилегание к торцам особо не рассчитывайте - разные моторы имеют разную и ширину и даже толщину плит. Считаю, что в наших условиях (чистота и глубина акватории) фиксация на пару болтов крайне желательна, причём не обязательно именно на намеченные точки. Индивидуальная адаптация под разные моторы всё равно требуется, но это мелкая, не сложная и приятная работа, хотя и отнимающая прилично времени.

Добавлено через 15 минут
Только одна вещь меня смущает в StingRay "StarFire" - нигде в описаниях не написан диапазон мощностей к которым применимо это крыло. Может провтыкал, но не нашёл. От этого зависит размер и соответственно размеры аникав плит. У большинства производителей моторов до 30 сил один размер, от 40 до 60 другой и от 70 и выше третий.

[в1961]

Читал там от 40 и выше......в отчётах было про Мерк-60 Бигфут....

[VladSVS]

Цитата: Допис від в1961  Читал там от 40 и выше......в отчётах было про Мерк-60 Бигфут....

Это заставляет ещё больше сомневаться в универсальности применения. Нужно ещё почитать наших заокеанских водомоторников, на какие ещё моторы ставили... Пока вижу перекрытие мощностей 40-60 сил, на бОльший мотор может не встать, да и с площадью крыла возникают вопросы.

[в1961]

Так на Бигфуте редуктор сотки стоит.Должно быть нормально.

[Алексей 513]

Цитата: Допис від в1961  Так на Бигфуте редуктор сотки стоит.Должно быть нормально.

90 так точно!!!на 60 со свистом,а вот на мой 90 пришлось подрезать....с этими думаю также....
но что нам стоит подпилить))