Какую систему охлаждения выбрать и у кого какая?

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Евгений.  Проливать перед запуском лучше через шланг непосредственно в помпу. А если через отстойник вода будет вытекать через заборную решетку на днище.

А даже если вода и будет вытекать если вовремя закрыть кран то "воздушная пробка Объемом равным объему воздуха между помпой и краном не даст воде всей стеч, следовательно меньше "на сухую" работать будет помпа. (я так думаю)

Цитата: Допис від PSergej  Так точно! Ни разу не пользовался этой приблудой. А проливать что-то вообще зачем? Если крыльчатка нормальная и пососа воздуха нет, амуровская помпа в этом не нуждается. (моё мнение)

Вот я и думаю стоит ли заморачиваться по поводу "проливки" водой.
Запутали Вы с Евгением меня

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Евгений.  Герметичный кран безусловно необходим в противном случае подсос воздуха неизбежен и будет неэффективная робота помпы, но если установлена трюмная помпа можно этот выход вообще заглушить.

Поставил кран от печки, теперь все как должно быть...

[Antonioni2007]

Подскажите!У меня селедка с москвичовским мотором,естественно,самопал!На выхлопе стоит родной автомобильный выхлопной коллектор.И есть выхлопной коллектор от Амура.Если я его поставлю вместо родного москвичовского,тише выхлоп будет(в самом коллекторе)? Или нет?
Само собой,шум надо глушить и на выходе на улицу)

[Taras_Kiev]

Незначительно тише будет, только из-за воды, выходящей через насос, чтоб заглушить на улице можно "времянку" типа резиновой трубы к выхлопной прицепить и в воду.....А родной коллектор не охлаждается совсем?

[SERG_1965]

У меня стоит на двигателе (УАЗ-451) самопальный выхлопной коллектор с охлаждением из нержавейки, выхлоп глушится принудительной подачей воды в выхлопную трубу. К сожалению на пальцах сильно не объяснишь. Охлаждение одноконтурное - полет нормальный. Подача воды регулируется вручную шаровым краном.

[igor67]

Цитата: Допис від SERG_1965  Охлаждение одноконтурное - полет нормальный. Подача воды регулируется вручную шаровым краном

Серега, придется тебе Рами инструктировать, у него тоже одноконтурное и пока не знает що делать

[SERG_1965]

Вместе с Рами добъем.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Taras_Kiev  Незначительно тише будет, только из-за воды, выходящей через насос, чтоб заглушить на улице можно "времянку" типа резиновой трубы к выхлопной прицепить и в воду.....А родной коллектор не охлаждается совсем?

"Незначительно тише будет, только из-за воды, выходящей через насос"....Я понял,через помпу.Вода итак выходит из насоса.Я спрашивал про эффект глушения в самОм омываемом коллекторе.Родной никак не охлаждается...

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Antonioni2007  эффект глушения в самОм омываемом коллектор

его в самом коллекторе не будет, т.к. "рубашка" обварена вокруг коллектора

Цитата: Допис від Taras_Kiev  Незначительно тише будет, только из-за воды, выходящей через насо

точнее сказать так:вода подаваемая Помпой проходит через рубашку охл.коллектора и выбрасывается вместе с выхлопом заборт, засчет естественного распыления воды под действием выхлопного потока отработанных газов и происходит незначительное глушение

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від Taras_Kiev  его в самом коллекторе не будет, т.к. "рубашка" обварена вокруг коллектора точнее сказать так:вода подаваемая Помпой проходит через рубашку охл.коллектора и выбрасывается вместе с выхлопом заборт, засчет естественного распыления воды под действием выхлопного потока отработанных газов и происходит незначительное глушение

это я знаю,что глушение за счет распыления воды в выхлопной трубе!Я спрашиваю,будет ли выхлопной коллектор приглушать звук сам по себе?)))

[popovitch]

Я когда завожу л-12, выхлоп сухой, пока помпа закачает воду звук выхлопа довольно громкий, через 4-5сек вода попадает в выпускную трубу и звук выхлопа, по ощущениям, раза в два тише становится.

Добавлено через 48 минут

Цитата: Допис від Antonioni2007  ...Я спрашиваю,будет ли выхлопной коллектор приглушать звук сам по себе?)))

Добавлю, у меня толстостенный чугуниевый, не охлаждаемый коллектор, он не вступает в резонанс с звуком выхлопных газов, точнее на общем фоне я их не слышу. Думаю если грамотно обуть коллектор в рубашку, звук будет меньше.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від popovitch  Я когда завожу л-12, выхлоп сухой, пока помпа закачает воду звук выхлопа довольно громкий, через 4-5сек вода попадает в выпускную трубу и звук выхлопа, по ощущениям, раза в два тише становится. Добавлено через 48 минут Добавлю, у меня толстостенный чугуниевый, не охлаждаемый коллектор, он не вступает в резонанс с звуком выхлопных газов, точнее на общем фоне я их не слышу. Думаю если грамотно обуть коллектор в рубашку, звук будет меньше.

О! Хороший ответ!Спасибо,это я буду делать)))
Родной Москвичовский выхлопной тоже "чугунявый" но тонкостенный)

[popovitch]

Т.к. меня не напрягает звук от коллектора, чугуний там очень массивный, хотел его обмотать его медной трубкой и запустить по ней воду и обеспечить принудительную вентиляцию моторного 12-ти вольтовыми кулерами от сервака. Когда очень жарко бывает высоковольтные провода, идущие над коллектором плавятся. Еще до слива воды в выхлоп, после коллектора, идет "колено" для того что бы вода не попадала в цилиндры, оно у меня обмотано асбестовым шнуром, думал тоже намотать там трубку.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від popovitch  Т.к. меня не напрягает звук от коллектора, чугуний там очень массивный, хотел его обмотать его медной трубкой и запустить по ней воду и обеспечить принудительную вентиляцию моторного 12-ти вольтовыми кулерами от сервака. Когда очень жарко бывает высоковольтные провода, идущие над коллектором плавятся. Еще до слива воды в выхлоп, после коллектора, идет "колено" для того что бы вода не попадала в цилиндры, оно у меня обмотано асбестовым шнуром, думал тоже намотать там трубку.

ну провода -не проблема.Ставь силиконки.Они по-любому лучше.И лучше искра,и утечка меньше)

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від stp  Автопомпа работает без никаких проблем. Вот только для того чтобы она работала ее нужно наполнить водой. И это становится проблемой если она установлена высоко. Тогда надо еще "колхозить" систему первичного наполнения помпы водой.

у меня в катере стоит помпа для забора забортной воды от 401 москвича.Работает уже 45 лет..
я "колхожу" просто:отсоединяю патрубок от магистрали подачи воды к холодильнику,вставляю в него воронку,беру пару литров воды,и заливаю в патрубок.Поскольку патрубок поднят над уровнем воды и помпы,то вода полностью проникает в помпу,вытесняя воздух.Прикручиваю патрубок на место,завожу двигло,и всё.Страху на 2 см и работы на 3 минуты

[maxer Амур М]

У меня тоже вода от охлаждения редуктора подается непосредственно в выпускной коллектор, причем подачу можна регулировать краником. Звук намного мягче с водой, чем на сухую. Я знаю, что у нас на ропе, на амуре что с волговским мотором стоит даже спец глушитель выполненный с распылением, звук мягкий мне нравится. Вот несколько конструкций, мне особенно нравится та что с полочкой в трубе (дешево и сердито):