ПОРЯДОК ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

dimon · 13.03.2012, 19:52

Первоисточник здесь

Чуть позже будут добавлены комментарии

Чехардон · 13.03.2012, 20:19

Слишком много буков. Можете в двух словах подитожить - это плохо или хорошо?

dimon · 13.03.2012, 20:34

Цитата:

Допис від Чехардон


	Слишком много буков. Можете в двух словах подитожить - это плохо или хорошо?

Ты почитай.....это Постанова действующая.....и многим облегчит жизнь при регистрации....

Рамзес · 13.03.2012, 20:50

Я нифига не понял))) Можно ли растолковать?

promokan · 13.03.2012, 20:52

Цитата:

Допис від Рамзесс


	Я нифига не понял)))

Скорее всего те кто это написали, сами нифига не поняли...

tarantas · 13.03.2012, 21:19

Чето я тоже читаю читаю и не пойму вот цитата;
1. Цей Порядок встановлює вимоги до реєстрації та обліку
торговельних суден в Україні.
12. Реєстрації у Державному судновому реєстрі України
підлягають:
а) пасажирські, наливні судна, судна, призначені для
перевезень небезпечних вантажів, а також буксири незалежно від
потужності головних двигунів і валової місткості;

Где здесь речь про наши судна - прогулянкові?

Рамзес · 13.03.2012, 21:36

Цитата:

Допис від tarantas


	Где здесь речь про наши судна - прогулянкові?

Так же интересует этот вопрос.

valek45 · 13.03.2012, 21:51

Ничего непонятно с этой постановы.А как же надувастик регистрировать,исходя из этой писанины?Интересно кто это писал постановление и что он покурил перед этим?

chaser · 13.03.2012, 23:02

Вполне логичный и понятный документ. Положения регистрации приводят к европейским нормам. Для маломерного флота существенно ничего не изменилось. Лодки регистрируются в "Судновій книзі України", а не в реестре. Большые суда теперь будут там и требования к ним будут другие. Исчезло звание "маломерное судно". Сейчас мы называемся - "судна, не
зазначені в пункті 12 цього Порядку". Изменения вижу в том, что опять формат номера на лодках меняют. Старые номера, понимаю, будут действительны до перерегистрации. У кого плавсредство зарегистрировано, может не переживать, Закон обратной силы не имеет. Так, что переживать особо по поводу новых требований не не вижу оснований.
Проблемы с дополнительными сборами документов и проплатами ждут тех у кого двигатель 55 кВт и более. Они попадают на регистрацию в реестре.

stp · 13.03.2012, 23:05

Цитата:

Допис від chaser


	Вполне логичный и понятный документ.

Документ сам себе противоречит.
Так и не удосужились вычитать его!
Ну ладно... есть мысли...

manjul · 10.04.2012, 16:35

более менее читаем. нашел для себя некоторые ответы. мелочи и подробности понятно дело не обьясняет, так, общие направления.. да-а, тем у кого подвесник свыше 80сил придется некисло - они приравниваются к большому пароходу со всеми вытекающими.. особенно занятно как будут заполнять например пункты 23и24 реестра - "общая паропроизводительность главных паровых котлов" в тоннах/час :)

13.03.2012, 19:52	#1 (permalink)
dimon Активный участник Псевдо: Дима Звідки Ви: Киев Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с Дописи: 7.871 Сказал(а) спасибо: 5.784 Поблагодарили 8.880 раз(а) в 3.310 сообщениях	ПОРЯДОК ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України Первоисточник здесь Чуть позже будут добавлены комментарии __________________ ну шо когда революция? еще скоро или обождать? Востаннє редагував stp: 13.03.2012 о 22:11. Причина: поправил. было нечитабельно

13.03.2012, 20:19	#2 (permalink)
Чехардон Клубень Псевдо: Антон Звідки Ви: Киев - Майдан! Карапь: Пешком по воде! Дописи: 3.341 Сказал(а) спасибо: 783 Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях	Re: П О С Т А Н О В А N 1069 Слишком много буков. Можете в двух словах подитожить - это плохо или хорошо? __________________

13.03.2012, 20:50	#4 (permalink)
Рамзес Клубень Псевдо: Рами Звідки Ви: Киев Карапь: Пока на собаках))) Дописи: 9.224 Сказал(а) спасибо: 5.212 Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях	Re: П О С Т А Н О В А N 1069 Я нифига не понял))) Можно ли растолковать?

13.03.2012, 21:19	#6 (permalink)
tarantas Клубень Псевдо: Тарас Звідки Ви: Киев Карапь: Крим-М, yamaha f20 Дописи: 3.199 Сказал(а) спасибо: 1.267 Поблагодарили 2.516 раз(а) в 653 сообщениях	Re: П О С Т А Н О В А N 1069 Чето я тоже читаю читаю и не пойму вот цитата; 1. Цей Порядок встановлює вимоги до реєстрації та обліку торговельних суден в Україні. 12. Реєстрації у Державному судновому реєстрі України підлягають: а) пасажирські, наливні судна, судна, призначені для перевезень небезпечних вантажів, а також буксири незалежно від потужності головних двигунів і валової місткості; Где здесь речь про наши судна - прогулянкові?

13.03.2012, 21:51	#8 (permalink)
valek45 Новичок Псевдо: Валентин Звідки Ви: Севастополь Карапь: Крым Дописи: 20 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Re: П О С Т А Н О В А N 1069 Ничего непонятно с этой постановы.А как же надувастик регистрировать,исходя из этой писанины?Интересно кто это писал постановление и что он покурил перед этим?

13.03.2012, 23:02	#9 (permalink)
chaser Активный участник Псевдо: Валера Звідки Ви: Киев Карапь: Приморец 450 Yamaha 40XWS Дописи: 389 Сказал(а) спасибо: 133 Поблагодарили 345 раз(а) в 132 сообщениях	Re: ПОРЯДОК ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України Вполне логичный и понятный документ. Положения регистрации приводят к европейским нормам. Для маломерного флота существенно ничего не изменилось. Лодки регистрируются в "Судновій книзі України", а не в реестре. Большые суда теперь будут там и требования к ним будут другие. Исчезло звание "маломерное судно". Сейчас мы называемся - "судна, не зазначені в пункті 12 цього Порядку". Изменения вижу в том, что опять формат номера на лодках меняют. Старые номера, понимаю, будут действительны до перерегистрации. У кого плавсредство зарегистрировано, может не переживать, Закон обратной силы не имеет. Так, что переживать особо по поводу новых требований не не вижу оснований. Проблемы с дополнительными сборами документов и проплатами ждут тех у кого двигатель 55 кВт и более. Они попадают на регистрацию в реестре.

10.04.2012, 16:35	#11 (permalink)
manjul Активный участник Псевдо: Igor Звідки Ви: Kiev Карапь: herring:) Дописи: 295 Сказал(а) спасибо: 88 Поблагодарили 89 раз(а) в 48 сообщениях	Re: ПОРЯДОК ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України более менее читаем. нашел для себя некоторые ответы. мелочи и подробности понятно дело не обьясняет, так, общие направления.. да-а, тем у кого подвесник свыше 80сил придется некисло - они приравниваются к большому пароходу со всеми вытекающими.. особенно занятно как будут заполнять например пункты 23и24 реестра - "общая паропроизводительность главных паровых котлов" в тоннах/час :)

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах України	stp	Законодательство	29	26.05.2013 11:15
Правила пропуску суден через судноплавні шлюзи України	stp	Законодательство	1	26.01.2012 11:17
Порядок выдачи водительских удостоверений	stp	Законодательство	1	13.01.2011 11:10
Регістр судноплавства України (Регистр)	stp	Законодательство	1	26.12.2010 16:33
Кодекс України про адміністративні правопорушення	stp	Законодательство	0	13.05.2010 14:03