Краски и лаки. Для лодок и катеров.

[klvadim]

Цитата: Допис від AcidKiev  Звонил вчера на пенталак,на разливил рродают только бирюзовую краску УР...Печально...Может кто подскажет где ещё можно взять такую краску

№666..........

[AcidKiev]

Цитата: Допис від klvadim  №666..........

Так я туда и звонил

[real seaman]

Уважаемые Капитаны! Хочу добавить пару слов по теории и практике покраски судов:
1) - теория. Алюминий-химически активный металл. От дальнейшего окисления его защищает тонкая пленка оксида алюминия. Эта-же пленка не позволяет на воздухе варить или паять его. Поэтому применяют газ аргон или флюсы. По-моему imho, кислотный грунт и нужен для того, чтобы протравить оксидную пленку и тонким слоем закрыть алюминий от дальнейшего окисления. грунт ВЛ-2 считается, в первую очередь, самолетным. Отсюда вывод - заменять кислотный грунт анодной защитой не следует. Защита ставится для предотвращения электро-химической эрозии алюминия. Катер - как батарейка - будет без защиты отдавать электроны. К примеру, на моем катере "Волга" защита должна стоять только на морских вариантах постройки. Краска и грунт от электро-химической эрозии не защитят.
2) - практика. Эпоксидная краска или алкидная? мой опыт покраски больших караплей- от докования до докования - 5 лет- и одна и другая система работает хорошо. Надводный борт - три слоя грунт, два слоя краска, подводная часть: + два слоя необростайки. - это схема на 5 лет эксплуатации в морских условиях для железного корпуса! краски International, Jotun, J-NKM.
Свой катер пока не красил, но буду красить ВЛ-02, затем алкидными грунтом и краской. Хотя некоторые грунты вышеупомянутых фирм подходят для покраски алюминия, я все-же буду использовать кислотный грунт.

[днепровод]

Привет всему честному народу! Пришло время перекрасить свой Днепр, выбор остановил на УР эмали, но возник вопрос. Хочу по верх основы нанести камуфляжный рисунок, с какими эмалями УР дружит? Может у кого то уже есть опыт?

[dberegovoy]

Цитата: Допис від !!Стас!!  и немогу определится с грунтом и краской

в этой теме есть ответы и рекомендации, выбор только за Вами.
1 окисляющий грунт
2 грунт под желаемую краску
3 Выбраная Вами краска
4 Лак (крайне не обязательно)

[!!Стас!!]

однозначно вл-02 а далше еше в раздумиях

Добавлено через 1 минуту
авто-грунт и авто-эмаль подойдет ?

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Antonioni2007  ежели плотный грунт,не берущий на себя влагу,а значит не пористый,то и держаться будет и под ним окисляться не будет

Цитата: Допис від Adolf2003  Основное назначение фосфатируещего грунта - закрыть металл от возможного окисления в присутсвии гальванопары

Спасибо, а протекторы (анодные пластины) помогут против окисления?

[Antonioni2007]

в общем да.У многих,даже где слезла краска,немного корродировал металл,а в районе,где протекторы стоят,там коррозии не видать

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Adolf2003  Еще раз повторюсь - я рекомендую эмаль ур-121.

заказал ур-121 4кг и хс-010 2кг, уже приехали...., потеплеет буду красить
Единственный вопрос, если на корпусе осталась кое где ВЛ-02 как себя поведет с ней грунт ХС-010? или он нормально с ней "дружит" в описании на ХС-010 не нашел несовместимости

[Adolf2003]

Цитата: Допис від Taras_Kiev  заказал ур-121 4кг и хс-010 2кг, уже приехали...., потеплеет буду красить Единственный вопрос, если на корпусе осталась кое где ВЛ-02 как себя поведет с ней грунт ХС-010? или он нормально с ней "дружит" в описании на ХС-010 не нашел несовместимости

Нормально будет стоят. Главное чтоб вл к металлу хорошо держался

[Ярослав JK]

Я тут почитал... Несколько вопросов - почему ВЛ-02 стал "авиационным"? С Антонова воруют АК-070 . Почему ВЛ уже не тот? Все тот же, только он двух видов бывает, для черных металлов и алюминиевых сплавов. Продают для чермета (в большинстве случаев продавцы даже не подозревают, что он бывает разных видов), потом люди жалуются...
Если переходить на другую систему красок, зачем оставлять потенциально облезущий старый грунт? Лишний день зачистки корпуса это все-таки лучше варианта полной перекраски днища...
Кто придумал обезжиривать лодки растворителями? Ну хоть немного технологии почитайте. Щелочи омыляют жиры, переводя их в водорастворимое состояние. Моете обычной кальцинированной содой, только воду набирайте без масляной пленки, которая присутствует на РОПах. А после растворителей всегда остается слой чего-то, чтобы обезжиривать растворителями в них детали нужно ОКУНАТЬ.

[Adolf2003]

Лучше всего обезжиривать изопропиловым спиртом, но дорого. А растворитель растворителю рознь. Если вы имеете в виду бытовые 646, 647 и т.п., то может вы и правы. Но если вы мне скажете такое про р4 или этилацетат - смеятся буду долго

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Adolf2003  Лучше всего обезжиривать изопропиловым спиртом, но дорого. А растворитель растворителю рознь. Если вы имеете в виду бытовые 646, 647 и т.п., то может вы и правы. Но если вы мне скажете такое про р4 или этилацетат - смеятся буду долго

Смеяться не нужно. При обезжиривании всевозможными растворителями детали ПРОМЫВАЮТ в них. Хотелось бы видеть купание корпуса лодки в этилацетате . При вытирании тряпочкой смываются большие наросты грязи, остатки жировой пленки и старой краски (только не стоит утверждать, что она вся удаляется бесследно) тонким слоем размазываются по поверхности. Щелочи переводят жиры и масла в водорастворимое состояние, не трогая старые лакокрасочние покрытия. Водой потом поливать можно целый день, смывая все остатки.
Я свою сначала обработал Силклином (он даже нагар в блоке цилиндров снимает), смыл через 5 минут. Потом щеткой и кальцинированной содой, воду не грел. Раза три-четыре чистой водой. Щелочь протравливает алюминий, создавая на поверхности тонкую пористую пленку. Грунт держится лучше.

[Taras_Kiev]

А в моем случае так лучше поступить? т.к. на корпусе полюбому остались остатки смывки старой краски велвана волзьмет ли их р-4 или протереть корпис вначале чем то щелочным например содой в воде разбавленной дабы погасить действие кислоты

[Shel]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Я свою сначала обработал Силклином (он даже нагар в блоке цилиндров снимает

Что есть силклин? Может Санклин - Мастер Клинер ?

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від Shel  Что есть силклин? Может Санклин - Мастер Клинер ?

Что-то похожее, я покупал года 4 назад, могут и поменять название. Посмотрю уточню. Оно страшно едкое, разъедает кожу на пальцах, алюминий темнеет. Смывает даже закоксованный нагар в моторе.

[AcidKiev]

Цитата: Допис від Ярослав JK  Что-то похожее, я покупал года 4 назад, могут и поменять название. Посмотрю уточню. Оно страшно едкое, разъедает кожу на пальцах, алюминий темнеет. Смывает даже закоксованный нагар в моторе.

Судя по описанию таки СанКлин%) Гадость редкая,всмысле вонючее и едкое

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від AcidKiev  Судя по описанию таки СанКлин%) Гадость редкая,всмысле вонючее и едкое

Но работает замечательно.

[Боцик]

Доброе Утро-ВСЕМ...Только немного замечу-----Лодка-с 1985года на воде\сезоннка\красил с тех-времен-лак-как-тут отметили-АК-070-мне -ТОГДА казалось-ОКА-070.....Разводили в нем алюминиевую-пудру-и втирали поролоном-раз в два сезона и -до-сих-пор ни коррозии-ни каких проблем.....В-2012году после реконструкции и перекраски-\красили другими красками-ТИКУРИЛЛА\-ВСЕ держится -отлично-но обрастание по днищу-ИКРА присутствует-ТИКУРИЛЛА-Сейчас-дорогая-этот сезон -еще отхожу а на будующий- буду возвращаться к серебрянке по старым принцыпам-ДЕШЕВО и СЕРДИТО.

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від AcidKiev  Судя по описанию таки СанКлин Гадость редкая,всмысле вонючее и едкое

Этот?