Катера Grizzly

[Бодя]

С появлением семейства и дальнейшим его прибавлением начал я на каютники не дорогие поглядывать. Всё лето плавно мониторил рынок доступных каютников в Украине. Получается или брать Москва 2 и Амур или уже Аквамарин 640 и Кобра (что есть пластик) и ценник там от 23 000 у.е. без мотора. А вот в России производство не дремлет и народ что то придумывает и сочиняет. Приглянулся мне этот катерок GRIZZLY 580 Cruiser, как раз то что бы и хотелось в идеале (корпус АМГ5 и пластиковая каютная надстройка), в добавок габариты приемлимые (580х220), жаль что у нас нет их представительства. Но всё же надеюсь,что Игорь что то подобное сможет из Финика 570-го смастерить.

[Larik]

Какой ОЧЕНЬ интересный катер, молодец богдан что нашёл его.
Всё на картинке такое красивое, но ты ж понимаешь что это сфоткан катер с кучей дополнительных опций, которых к стати я не нашёл в списках, что производитель может поставить.
Обводы у него - тримаран, и я честно говоря не вижу там на транце 19 градусов.

Но в целом он мне понравился, а то что я тут написал, это первое про что подумал.
Второе о чём стоит подумать сколько он будет стоить сдесь после его доставки и растаможки.

[Бодя]

Цитата: Допис від Larik  Второе о чём стоит подумать сколько он будет стоить сдесь после его доставки и растаможки.

В том то и дело,наша хитрая растаможка рулит ,а по ихним ценам примерно получается 16200 у.е. без опций, на крайняк их и тут уже можно доставить. К примеру тиковая палуба мне и нафиг не надо, единственный вопрос в отделке каюты, тут фантазия может хорошо разгуляться. В мореходности его я ни чуть не сомневаюсь, так как в Питере производя катера они ориентируются на то что они будут ходить по Ладоге и Финскому заливу, а погода там сам понимаешь какая бывает
У нас кстати эта ценовая ниша не заполнена совсем если про каютник говорить. И главное моя 90-я его без проблем потянет. Остаётся надеятся на рождение Финика 570 Крузера или на представительство этой компании в Украине. И заметь, прицеп на роликах.

[ВинБот]

Красивый ролик,ток чет мне кажется,что 90,на него будет маловато,ну в смысле"грустновато"

[Demon]

А может ты и организуешь представительство здесь?
А по поводу площадки мы вместе что-то подумаем?

[Бодя]

Цитата: Допис від ВинБот  Красивый ролик,ток чет мне кажется,что 90,на него будет маловато,ну в смысле"грустновато"

Согласен,что грустновато. Но можно и годик -2 погрустить, но за то в каюте В добавок ещё чтобы в налог на роскошь не попасть, вдруг таки введут

[Antonkiev]

Согласен - очень интересненько... я опять за каютку задумался. А в ценнике 15-16000 влазит Bora 550, aZURA 560 и Андрида 570. Но Гризли посимпотнее. Сам смотрю на Аквамарин... красаааавчик, просто прокатившись на Азуре скажу, что 560 и каютка.. уж как то впритык все, а вот 650 и каютка... уже приятнее. У меня сосед купил Аквамарино 640 хард топ с 150 ямой, в полном фуле (музыка, кожа, фары, тик...) - 37000 стал вместе с двухосным лафетом. Так вот на воде катер себя отлично показал,.. но как для меня - кабина немного давит, вот 640 СС - это другое дело..

Только вот опяяяять, одну продавать... другую покупать.....

Хотя в этом и процесс водномоторной жизни.

[Бодя]

Цитата: Допис від Antonkiev  Сам смотрю на Аквамарин... красаааавчик, просто прокатившись на Азуре скажу, что 560 и каютка.. уж как то впритык все, а вот 650 и каютка... уже приятнее. У меня сосед купил Аквамарино 640 хард топ с 150 ямой, в полном фуле (музыка, кожа, фары, тик...) - 37000 стал вместе с двухосным лафетом. Так вот на воде катер себя отлично показал,.. но как для меня - кабина немного давит, вот 640 СС - это другое дело..

Я на него сам смотрю давно, но опять же 38 000 у.е. и корпус пластиковый, ну не хочу я пластик,не потому что он плохой или хороший, просто не хочу, смотрю именно амг5 при чём с хорошей толщиной дна и бортов. А тут если по ценам России - 16200 у.е., мотор есть ,ну плюс прицеп, доработки, как не крути, в 2 раза дешевле. и размер 580 как то по компактней 640. А мореходности для Днепра при длине 5,80 с головой хватит.

[stp]

Что-то ты не то насчитал!
Если прикинуть грубо - 16700*1,5 (катер с растаможкой) + 10000 (двигло) + 2000 (лафет) = 37К долларов.
И в чем смысл?????????????

[Бодя]

Цитата: Допис від stp  Что-то ты не то насчитал! Если прикинуть грубо - 16700*1,5 (катер с растаможкой) + 10000 (двигло) + 2000 (лафет) = 37К долларов. И в чем смысл?????????????

Саня, я считал стоимость в России, то есть если бы у нас кто то бы придумал что то подобное в цене 16500 у.е., продукт бы был очень востребован, а за 37, он конечно ни кому не нужен.

[igor67]

Богдан, вот этим может сердце успокоится:
Новый каютный катер
Длинна 6.2 м.
Ширина 2.15 м.
Вес 500 кг.
Осадка 0,22 м.
Длина каюты 2,5 м
Ширина каюты 1,77 м
Двигатель 50-150 л.с. С двигателем 90 сил катер практически моментально выходит на глиссирование и совсем не чувствителен к нагрузке.
Пассажировместимость 5 чел.


Производство в Киеве, можно контролировать процесс(наборчик усилить), можно тест-драйв, цена в базе 10.000$
Это конечно не люминь, но я на него поглядываю, хотя медитирую на Delfin 650 но класс немного выше

[Demon]

А какого руль с лева?

[igor67]

Цитата: Допис від Demon  А какого руль с лева?

ХЗ, не нравится- поставь с права. Я ими не торгую. Размерчик нравится и цена и у меня тоже 90 имеется

[Вовчик]

Думается что в таких размерностях всё равно где руль. Дело привычки.