КРЫМ - 4

[DIG]

Тоже интересно на фото К4 посмотреть - может его сжать надо, или разрешение уменьшить? Я сам стараюсь не превышать разрешения 800х600 точек, и ни разу проблем не замечал.

[Святовит]

Всему свое время. Не в моих это правил показывать работу на половину сделанную, будет готов обязательно покажу, но думаю , что еще раньше многие из Клубней увидят и опробуют его в живую. А в отношении того , что ни как не получается "засунуть" фотки, так здесь дело наверное не в сайте и разрешении, а во мне .

[Святовит]

Потихоньку дело с доведением до кондиции лодки движется. Благодаря тому, что перевез на дачу под Киевом, появилась возможность поднапрячь батю и друзей к этому делу. Очень хочу до конца июня спустить уже готовую (или почти готовую ) лодку на воду.

[Святовит]

Ну вот вчера вернулся с дачи в приподнятом настроении, (с ноющей спиной, не смытой с рук и не только - краской, опустошенными карманами и полностью отсутствующим обонянием )а дело то всего лишь в том, что удалось сделать все запланированное на те 4 дня , что смог оторвать от работы и семьи. Лодка покрашена, боковые и переднее стекла в каюте установлены, во как . Планирую на следующей неделе перевезти "кораблик" в Киев на РОП, где и буду заканчивать ремонт, установку ПЛМ, троса, проводка и т.д., и т.п. Надеюсь , что мой Гер Командор, не откажет в помощи, по скольку без его прицепа , ну ни как не обойтись.

[stp]

Цитата: Допис від Святовит  Надеюсь , что мой Гер Командор, не откажет в помощи, по скольку без его прицепа , ну ни как не обойтись.

Ну в сезон с прицепами проблем никаких не должно быть.
Мой во всяком случае простаивает!

[Святовит]

Цитата: Допис від stp  Ну в сезон с прицепами проблем никаких не должно быть. Мой во всяком случае простаивает!

...........Намек понял,- "не дурак, дурак бы не понял"
...........Спасибо..

[Святовит]

Ну как я и рассчитывал, мой Гер Командор в походе по Десне, мне не смог отказать, а как тут откажешь то ............. Завтра свидимся с ним, а на следующей недельке перевезем лодочку на РОП. Вот она в чем сила Клуба , да и вообще всей водно-моторной братии.
.........."В чем сила, брат - в правде", а я бы еще добавил: во взаимопомощи и дружбе..

[Святовит]

Вчера перевез лодку в Киев на 1 - РОП. Большое, прибольшое спасибо Игорьку РИНО за помощь, которую он оказал в данном деле. Осталось совсем чуть, чуть, а именно - повесить двигатель, установить все рулевое, закончить с обшивкой каюты и салона, изготовить и установить сидухи, дошить пол, сделать и установить дуги под тент и сам тент, сделать леера, подключить ПЛМ и еще кое чего выплывет в процессе. В общем к концу сезона - закончу .

[Gonivo]

Цитата: Допис від Святовит  Вчера перевез лодку в Киев на 1 - РОП. Большое, прибольшое спасибо Игорьку РИНО за помощь, которую он оказал в данном деле. Осталось совсем чуть, чуть, а именно - повесить двигатель, установить все рулевое, закончить с обшивкой каюты и салона, изготовить и установить сидухи, дошить пол, сделать и установить дуги под тент и сам тент, сделать леера, подключить ПЛМ и еще кое чего выплывет в процессе. В общем к концу сезона - закончу .

Вчера видел корпус (на месте твоего бывшего амура стоит)!!!! очень понравился

[igor67]

Цитата: Допис від Святовит  Осталось совсем чуть, чуть, а именно - повесить двигатель, установить все рулевое, закончить с обшивкой каюты и салона, изготовить и установить сидухи, дошить пол, сделать и установить дуги под тент и сам тент, сделать леера, подключить ПЛМ и еще кое чего выплывет в процессе. В общем к концу сезона - закончу .

Ё- маё, начать и кончить, Даа Вадим, потрудится придется немало , а хоть есть все вышеперечисленные комплектующие?

[Святовит]

Цитата: Допис від igor67  Ё- маё, начать и кончить, Даа Вадим, потрудится придется немало , а хоть есть все вышеперечисленные комплектующие?

.............Кое, что есть, кое чего - нет, но все это не большая проблема, все можно купить, главное , что друзья есть , а значит - помогут.
............Завтра утром перевезу с РОПа на Корчеватое к Сереге, там все будет доделываться, все же будет быстрее и, наверное, более профессионально. Серега - старый дружака и не смог мне отказать, за , что ему отдельное спасибо..

[Андрейкин]

Цитата: Допис від Вовчик  Фото давай,давай фото

как то долго фото ждем волнуемся,а вдруг корпус не целка

[Mike-s]

Привет ! только зарегистрировался... раньше тут не был...

Имею катер КРЫМ-4 с водомётом с 2008 года...
водомёт родной, двигатель Ниссан 2,0 Максима 1995 года правда на карбюраторе так что с родных 130 л.с. осталось порядка 90 л.с.
вообщем после совместного проживания с данным чудом удалось довести его до ума... ну после спуска на воду 26,06,2010 ходит очень даже не плохо...
разгоняеться до 50 км.ч. на глисс выводит 150 кг. живого веса за пять секунд... если более то тормозит... но до пяти человек по 60 кг вообщем нормально, дальше болше как буксир носом вниз ...
ну вообщем всё...
... в Киеве нашол и видел только 5-ть КРЫМ-4, так что уже вижу ещё 2 экземпляра...

[Mike-s]

[stp]

Цитата: Допис від Mike-s  ... удалось довести его до ума... ну после спуска на воду 26,06,2010 ходит очень даже не плохо...

Поздравляю с прекратившимся на время гемором и выходом на воду!!!
Пусть ходит быстро и безпроблемно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ждем на острове!

[Святовит]

Цитата: Допис від Андрейкин  как то долго фото ждем волнуемся,а вдруг корпус не целка

............Не Андрюха , не целка, до целки ему нужно лет двадцать скинуть .
............Майк-С, спасибо за фото, как вы понимаете мне это достаточно интересно, так глядишь и какой ни будь отдельный клубчик внутри Клуба образуется среди владельцев редких экземпляров плав-средств, накшталт "Крыма-4". Ну и сразу пару вопросов к вам. Усиливали ли вы корпус изнутри (имею ввиду усиление силового набора) и были ли какие то проблемы с ним ? Как ведет себя лодка на глиссере, нету ли рысканья ? Дело в том , что я сделал на днище, что то на подобии гидро-лыжи, и вот теперь возникают сомнения по поводу правильности данного решения. При какой скорости движения выходит в глиссирующее положение ? Какова приблизительно осадка, при загрузке - 5 чел. + барахло ?
............Вчера до обеда поцепил моторчик и теперь дело за подключением проводки. С ПЛМом внешний вид лодки совершенно преобразился, как будто бы ожила лодочка, и по ее венам хлынула горячая, неудержимая, как у степного мустанга - кровь. Что то меня на лирику потянуло, видать на воду пора .

[Mike-s]

Цитата: Допис від Святовит  ... Усиливали ли вы корпус изнутри (имею ввиду усиление силового набора) и были ли какие то проблемы с ним ? Как ведет себя лодка на глиссере, нету ли рысканья ? Дело в том , что я сделал на днище, что то на подобии гидро-лыжи, и вот теперь возникают сомнения по поводу правильности данного решения. При какой скорости движения выходит в глиссирующее положение ? Какова приблизительно осадка, при загрузке - 5 чел. + барахло ? .

Корпус не усиливался... по крайней мере мной, и следов усиления не наблюдаю... всё сделано если не на заводе - то очень качественно..

На глиссере лодка хорошо держиться... только "пробллемма" иногда здувает сильным встречным ветром...

Гидро лыжа ??? у меня только транцевые плиты - кстати очень помогают...пробывал складывать ... - тупим потом...

Скорость при выходе на глиссер при 150 кг на борту (2 человечка + чуть чуть пива...) в 35 км.\час.

Осадка при 450 кг на борту около 30 см.. - на глиссер не выходим...

[Mike-s]

Святовит покажи то свой крейсер ???

[Andrey55]

Цитата: Допис від Mike-s  Имею катер КРЫМ-4 с водомётом с 2008 года...

Блин, прикольный катерок.
Чёта раньше таких не видел, а то прикупил бы себе.

[Mike-s]

Цитата: Допис від Andrey55  Блин, прикольный катерок. Чёта раньше таких не видел, а то прикупил бы себе.

Есть один в Киеве продаёться, кстати доведённый до ума... хороший экземпляр... если-бы не было моего взял-бы себе... надо познакомлю... прайс 10 000,00 у.е. ( в идеале... )