Уровень кавитационной плиты по отношению к килю?

[Fix]

А какой мотор? И как выход на глиссер?

[Nik-san]

Мотор Mariner 60 2х.т с короткой ногой, на глис выходит бодро, скорость по GPS 56км\ч

[Dalnomershchik]

Цитата: Допис від Nik-san  Всем доброго время суток. Приобрел себе тоже Москву и вот такая проблема. Кав-плита стоит вроде нормально, но при движении из под мотора поднимаются две больших струи воды метра полтора в высоту по обоим сторонам и наливает полный транец воды. Есть у кого какие мысли? Мне кажется что это гребет площадка гидроподъема. Фото прикрепил, за качество помидорами не бросать фоткал на телефон

И гребет и тормзит. Имею нечто подобное, но в меньшей степени. У меня на М-2 иногда немного гребет СМС, .если излишний дифферент на корму.

Мысли такие. Убрать все лишнее на транце, на ходу нос посадить пассажира. Если уменьшиться высота струй, значит площадка гребет. Если заглубление кав/плиты 2,5 см, то часть потока воды может уходить вверх над кав/плитой.

Как устранить. Наверное щиток. можно для пробы. Просто выгнуть пэобразно метел/пластину или сделать из дерева с кронштейнами (по размеру площадки снизу) и снизу закрепить. т.е закрыть площадку снизу от потока воды этим щитком, прикрепить его к той же площадке. Зазор между щитком и транцем уплотнить куском подходящей резины.
Этот щиток может быть с выступами по краям для предотвращения выброса воды вправо-влево, или с вогнутостью вовнутрь.
Можно и ПЛМ (кав/плиту), подннять в ноль. Все зависит от конкретного комплекта и загрузки или веса на корме.

Удачи.

[Nik-san]

Тоже о том же думал, сделать типо брызговика снизу. Мотор поднять можно, там по отверстиям как раз получается в ноль, но на полном ходу он и так в повороты воздух немного цепляет. По весу: У меня сзади только бак и акомуль даже сиденья нет. Буду пробовать о результатах отпишусь.