YAMAHA 225-300 л.с.

[23 регион]

Есть плм ямаха 225 л.с., 4-х тактная, 2013 г.в., есть желание перешить её на 300 л.с., есть у кого опыт?
Что, как, что для этого нужно, последствия и результат...

[русалдини]

Не получится нужно менять распредвал

[Demon]

А в какой станице вы живете?

[23 регион]

Цитата: Допис від Demon  А в какой станице вы живете?

Краснодар, мотор в г. Приморско-Ахтарске

Добавлено через 46 секунд

Цитата: Допис від русалдини  Не получится нужно менять распредвал

а зачем? и на какой?

[popovitch]

Цитата: Допис від 23 регион  Краснодар, мотор в г. Приморско-Ахтарске Добавлено через 46 секунд а зачем? и на какой?

Такое бывает, не знаю как в ямах, кулачки распредвала впускных клапанов короче, для уменьшения наполнения топливно воздушной смесью цилиндра.

[VladSVS]

Цитата: Допис від popovitch  Такое бывает, не знаю как в ямах, кулачки распредвала впускных клапанов короче, для уменьшения наполнения топливно воздушной смесью цилиндра.

Более того, если я правильно знаю, в 225ом моторе "обычые" распредвалы, а в 300ом с изменяющимся фазами газораспределения. И это помимо мозгов.

[electric123]

Цитата: Допис від русалдини  Не получится нужно менять распредвал

интересно на что менять ????
и почему один ??? их там 4

валы одни и те же ( как и остальное железо у моторов 225, 250 300 )

6CB-12171-00-00 CAMSHAFT 1
6CB-12181-00-00 CAMSHAFT 2
6CB-12172-00-00 CAMSHAFT 3
6CB-12182-00-00 CAMSHAFT 4

не путай со старым 225 :)

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від VladSVS  Более того, если я правильно знаю, в 225ом моторе "обычые" распредвалы, а в 300ом с изменяющимся фазами газораспределения. И это помимо мозгов.

и в 225 фазы меняются , и управление электронное и коробка автоматическая :)

[electric123]

Цитата: Допис від 23 регион  Есть плм ямаха 225 л.с., 4-х тактная, 2013 г.в., есть желание перешить её на 300 л.с., есть у кого опыт? Что, как, что для этого нужно, последствия и результат...

я собирался изначально свой перепрошить на 300
главная проблема не как залить, а что залить...
для этого надо блок от 300 распотрашить и выбросить ( он ведь заалит герметично ...)
потому как считать напрямик через разъём никак , надо непосредственно к процу подпаиваться чтоб в бут режим перевести его ...
ну уж когда считаешь - то заливать можно и через разъём .....

но после года эксплуатации понял - что это нужно только для гнутия пальцев за стаканом :)
на полную катушку я раскручивал свой 225 один только раз , разогнался до 96-98 км\час . это только для гладкой воды и не пересекать чужой кильватер .... катер норовит в продольную раскачку

а остальное время до 85 км\час обороты до 4500 и нет никакого желания увеличивать :)
300ка может разогнать до 106 км\час но это мне не надо :)
кто сомневается - пусть попробует на просёлочной дороге с полуметровыми ямами и буграми пролететь на машине на скорости 100км \час :)

[electric123]

Взял и сравнил 3 каталога запчастей постранично
F225FETX - F250DETX - F300BETX
225 и 250 - абсолютные близнецы, но мозги разные
225 = 6CL-8591A- 02
250 = 6CG-8591A- 02
а вот 300 кроме мозгов отличается ещё много чем
например топливные насосы другие
Однако при ближайшем рассмотрении - эти вещи на мощность влиять не должны
То что влияет на мощность распред валы , клапана - без изменений
скорее это доработка некоторых деталей по результатам эксплуатации
потому как 300 вышла первой в 2011 году
а 225 и 250 в 2013 и 2012 годах