Мотор 40-50 л.с за 2уе.

[sergey71]

Цитата: Допис від Donald O  "Если красть, то миллион! Если спать, то с королевой" И Яма и Суза хорошие моторы, но одна без "изюминки" , а вторая без родословной...

Только вот смотрю интернет и с Меркури люди готовы расстатся за меньшую сумму чем с Ямахой.

[Donald O]

Мне как владельцу Мерка, это понятно! Но ни Яму не Сузу НЕХОЧУ, уж лучше Евинруд...

[Angler2012]

Подскажите,пожалуйста,кроме цены,в чём преимущество Эвинруд-40 над Ямаха-40

[Механик]

Цитата: Допис від Angler2012  Подскажите,пожалуйста,кроме цены,в чём преимущество Эвинруд-40 над Ямаха-40

Вы серьезно думаете, что цена на Эвинруд выиграет перед Ямахой? Даже в корпусе 40 л.с. Эвинруд (хоть и двухтактный) по цене будет близок к 4-х тактной Ямахе в 50 л.с.

[Kostass]

Цитата: Допис від Donald O  "Если красть, то миллион! Если спать, то с королевой" И Яма и Суза хорошие моторы, но одна без "изюминки" , а вторая без родословной...

Интересно мне, объясните. В , чем изюминка Меркьюри по сравнению с Ямахой???? Наверное в цвете...)))

[Angler2012]

Я имею в виду,если не смотреть на цену,в чём преимущество Эвинрудов над Ямахами.Вот,к примеру Evinrude E 40 DTL четырёхтактный в том же ценовом диапазоне что и 4-х тактная Яма.

[Kostass]

Цитата: Допис від Angler2012  Я имею в виду,если не смотреть на цену,в чём преимущество Эвинрудов над Ямахами.Вот,к примеру Evinrude E 40 DTL четырёхтактный в том же ценовом диапазоне что и 4-х тактная Яма.

Преимущества Эвинрудов особенно 10 и старше лет-это встрять в ремонт, который может закончиться сдачей в металлолом!

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від Angler2012  Подскажите,пожалуйста,кроме цены,в чём преимущество Эвинруд-40 над Ямаха-40

Не существует лодочного мотора надежней, выносливей ямахи.
Есть экономней, легче, может для кого то красивей, но ни один мотор по надежности рядом с ямахой не сравниться.

[Kostass]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Не существует лодочного мотора надежней, выносливей ямахи. Есть экономней, легче, может для кого то красивей, но ни один мотор по надежности рядом с ямахой не сравниться.

Это как Тойота!!!

[Андрей7]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Не существует лодочного мотора надежней, выносливей ямахи. Есть экономней, легче, может для кого то красивей, но ни один мотор по надежности рядом с ямахой не сравниться.

Особено споследними сугубо китайцами.а вопшем каждый хорош по своему,и каждому своё!

[Gosha-09]

Цитата: Допис від Дмитрий Лупашко  Не существует лодочного мотора надежней, выносливей ямахи. Есть экономней, легче, может для кого то красивей, но ни один мотор по надежности рядом с ямахой не сравниться.

Исходя из этого американская ,,тупорылая морская пехота,, и катается на Эвиках.

[Pasic]

Для понимания порядка цен. Мерк 60 4т, 2007 г.в. официал с командером, был куплен за 3100 у.е В хорошем состоянии. то есть пробегают интересные предложения, но искать надо, так как такое продается очень быстро.

[Механик]

Цитата: Допис від Angler2012  Я имею в виду,если не смотреть на цену,в чём преимущество Эвинрудов над Ямахами.Вот,к примеру Evinrude E 40 DTL четырёхтактный в том же ценовом диапазоне что и 4-х тактная Яма.

А кто Вам сказал, что данный Эвинруд четырехтактный? Вам дествительно хочется познать разницу между этим двухтактным Эвинрудом , напичканым дорогущей электроникой и не оборудованным даже дистанционкой (ибо румпельный) с четырехтактной Ямахой в полном "фуле"?
Извольте. Я хоть и не являюсь пользователем ни того ни другого мотора, но имею некоторое представление, которым готов поделиться, но не утверждаю, что мое мнение - единственно верное.
Эвинруд с системой Е-Тес, хоть и двухтактный, но, благодаря современным технологиям, имеет все преимущества как двухтактных, так и четырехтактных моторов. Его можно смело назвать лидером в бесшумной работе, хоть он и имеет два цилиндра. Так же он может похвастать хорошей экономичностью, мощностью, мощным рывком на старте и достаточно чистым выхлопом. не забываем о меньшем весе, т.к. двухтактный мотор не имеет системы газораспределения и, соответственно, легче на несколько десятков деталюшек. Отсутствие необходимости замены масел и обращение на сервис для зимней консервации даже для дилетантов, пожалуй, тоже можно отнести к преимуществам.
Ему бы адекватную цену, чуть больше надежности и доступного сервиса в нашем регионе.... и был бы лучшим среди подвесников!

[Гена]

Цитата: Допис від Механик  А кто Вам сказал, что данный Эвинруд четырехтактный? Вам дествительно хочется познать разницу между этим двухтактным Эвинрудом , напичканым дорогущей электроникой и не оборудованным даже дистанционкой (ибо румпельный) с четырехтактной Ямахой в полном "фуле"? Извольте. Я хоть и не являюсь пользователем ни того ни другого мотора, но имею некоторое представление, которым готов поделиться, но не утверждаю, что мое мнение - единственно верное. Эвинруд с системой Е-Тес, хоть и двухтактный, но, благодаря современным технологиям, имеет все преимущества как двухтактных, так и четырехтактных моторов. Его можно смело назвать лидером в бесшумной работе, хоть он и имеет два цилиндра. Так же он может похвастать хорошей экономичностью, мощностью, мощным рывком на старте и достаточно чистым выхлопом. не забываем о меньшем весе, т.к. двухтактный мотор не имеет системы газораспределения и, соответственно, легче на несколько десятков деталюшек. Отсутствие необходимости замены масел и обращение на сервис для зимней консервации даже для дилетантов, пожалуй, тоже можно отнести к преимуществам. Ему бы адекватную цену, чуть больше надежности и доступного сервиса в нашем регионе.... и был бы лучшим среди подвесников!

А также не забываем о масле, которое ему нужно менять не раз в сезон, а лить постоянно и стоит оно не дёшево. Ну и вес у этого 2 цилиндровика почему то не сильно отличается от 4 цилиндрового Мерка или Ямы, почитай характеристики тёзка. И это не смотря на НАСА технологии

[Donald O]

Цитата: Допис від Kostass  Это как Тойота!!!

Абсолютно в дырочку, изюминки НЕТ!!!

[sergey71]

Цитата: Допис від Gosha-09  Исходя из этого американская ,,тупорылая морская пехота,, и катается на Эвиках.

Там скорее конгресс решает отдать поставки своему производителю. А канада и сша это наверно как брат и сестра. Да и модели для армии должны быть попроще.

[в1961]

Цитата: Исходя из этого американская ,,тупорылая морская пехота,, и катается на Эвиках.

Но не ЕТЕКах.

[Sergey_Kiev]

Цитата: Допис від sergey71  Там скорее конгресс решает отдать поставки своему производителю.

Элемент патриотизма, конечно, присутствует в закупках своим военным, но и без тендеров дело не обходится.
Лет пять-шесть назад американцы поставили свои новенькие РИБы нашему спецназу в Севастополь, там стояли Ямахи 4-т 90лс, задушенные сотки.
Вообще, сейчас военные - не аргумент в выборе мотора.

[sergey71]

А кто может сказать за мотор Сельва-55. Вроде где то слышал что с ямахой что то связано.

[в1961]

2х тактник.