Ремонт катеров, гидроциклов, лодок и пр. в Харькове

[Жмитрий]

Производственное предприятие проводит ремонт стеклопластиковых изделий: Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др. любой сложности. (восстановление пробоин, сколов, полировка, предпродажная подготовка, установка доп оборудования).
Возможен ремонт на месте с выездом мастера.
Мы гарантируем лучшее качество, минимальные сроки и приемлемую цену.
Бонус для клубней - -5%

С нами можно связаться по тел. 067-574-03-89 Дмитрий либо по электронной почте proizv@brig-ltd.com

[Старпом]

Цитата: Допис від Larik  Дмитрий. Не первое же объявление. Где спец. условия для членов Клуба?

Как правило ремонты - это индивидуальный расчет. Специальные цены для членов Клуба гарантируем. Объем скидок рассчитаем для каждой конкретной работы.

Всегда выполнять работы лучше в оборудованном помещении. Например, в условиях производство есть возможность выдержать температуру, требуемую для техпроцесса. Плюс наличие всех инструментов и материалов. Плюс возможность подключить специалистов смежных участков (пластик, металл, оборудование). Плюс возможность (при необходимости) подключить сотрудников сервисного центра.

По сложности работ: восстанавливали катер BRP Sea-Doo Utopia 205 без метра корпуса в носу (удар в бетонный причал). Восстановлен настолько, что невозможно внешне обнаружить повреждение корпуса. Восстанавливали корпус катера, опрокинутого с трейлера. Метровый пролом борта, двигатель сорван с подушки, сопутствующие повреждения. Аналогично. Знаем мы и хозяин, который второй год получает удовольствие от катера. Есть катера примерно 10-ти летней давности, приведенные в состояние нового.

Допоборудования устанавливали очень много как на серийные лодки, так и по индивидуальному заказу.

[MERLIN]

А вы не задумывались над открытием филиала в Киеве?

[Жмитрий]

У нас есть филиал в Киеве - Бриг Моторс Киев, там свой сервисный центр, но работ по ремонту стеклопластика они не выполняют. Это связано с тем что для такого необходимы производственные (Площадь, специальная вентиляция, боксы, температура) а не сервисные мощности. Тем более наши мастера могут, при необходимости, выехать на место, к клиенту.
Ещё раз повторю то что писал Старпом: если не значительный ремонт то можно выполнить у клиента, но серьёзный ремонт, например после столкновений, необходимо осуществлять на производственных мощностях, и доставить плавсредство к нам на производство Вы можете своими силами либо воспользоваться нашими услугами, у нас есть и автомобили и прицепы.
Наш опыт в работе со стеклопластиком позволяет выполнять ремонт абсолютно любой сложности в кратчайшие сроки

[Александрtut]

А вот здесь как мы работали, на соседнем форуме разместил, ну может и тут кому сгодится, стекла, мотор это не мы, а вот остальное... мы старались, хоть и подвинули срок почти на 1 неделю - но там просто получилось много окон на покраске полос.

[Старпом]

Дима, вы мне платформу на катер посчитали?
Что с установкой "башни" на Ларсон?

Это тоже актуально.

[stp]

Цитата: Допис від Старпом  Дима, вы мне платформу на катер посчитали?

Опа...
А умеют?????
И мне надо!!!!!

[Жмитрий]

Цитата: Допис від Старпом  Дима, вы мне платформу на катер посчитали? Что с установкой "башни" на Ларсон? Это тоже актуально.

Женя, по твоим вопросам работаем, более подробно можешь узнать у Сергея (Нач. производства)

Добавлено через 1 час 42 минуты

Цитата: Допис від stp  Опа... А умеют????? И мне надо!!!!!

Ответил в ЛС

[Жмитрий]

Ремонт Bayliner 1800 LS Capri:
Были проведены такие работы:

- Восстановлено днище, покрыто краской необрастающей
- Заменён ковролин
- Перетянут полностью салон
- Заменена полностью электропроводка
- Установлено дополнительное электро и аудио оборудование
- Отполирован весь стеклопластик
- Восстановлен пол кокпита
- Пошиты набор тентов (носовой, стояночный, транспортировочный, ходовой)
- Заменён привальный брус
- Восстановлена рамка ветрового стекла
- Установлен двигатель

[Жмитрий]

Цена ремонта вышла порядка 60 тыс грн. (без учёта стоимости ковролина, т.к. клиент сам предоставил его (ковролин Moquettes Venus Италия))

Это тот случай ремонта, когда делали абсолютно всё, что можно было восстановить или добавить (например освещение кокпита, ключ массы и др.).
По срокам справились за 20 дней.

P.S. Был большой соблазн добавить в кокпите съёмный столик, но клиент отказался, хотя как по мне его там не хватает.

[Старпом]

Дима, найди фото Utopia 205 с отбитым метром носа. Кобры 2150 - перевертыша. Покажи серьезные ремонты по пластику

[Larik]

Цитата: Допис від Старпом  Utopia 205 с отбитым метром носа

Охранник в боны засадил?

[Жмитрий]

ок, фото будут в понедельник

[Старпом]

Цитата: Допис від Larik  Охранник в боны засадил?

Нет. В нем стояло два мотора. Оборвало тягу согласования водометов. Владелец не заметил. Дал газ, катер кинуло в бетонный причал. Хорошо отделались ушибами.

[Жмитрий]

Актуально

Ремонт гидроцикла BRP GTR215. Причина ремонта повреждение днища из-зи множественного заезда на гальку.

[Жмитрий]

Актуально

[Жмитрий]

Актуально

Наращивание борта на Прогрес 4 из стеклопалстика

Фото перед покраской

[Старпом]

Вы таки сделали ЭТО! Молодцы, Дима!

Выложи фото и расскажи о том, как делаете в этой ветке - Прогресс - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Какие стойки будете устанавливать, стекло? Что еще планируете сделать?

Дима, выложи фотографию горки - может кому будет интересно.

[Жмитрий]

Как правильно подсказал Женя про горку:
Детская горка из стеклопластика, разрабатывалось как элемент детской площадки, НО...
Приобрела некоторую популярность у обладателей пантонов и причалов для спуска в воду

[Жмитрий]

Актуально

Добавлено через 2 минуты
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%BD%D1%82.html

Вот такой был недавно ремонт, вариант для тех кто думает что всё пропало (; Сделать можно всё, главное желание и опыт