мотор для прогресса 2?!?

[olbob005]

Цитата: Допис від Kosmonavt  Гидрошайбу прибьёш-44-45 под 12 винтом даст

В троих со шмудняком? Просто считал 25кг на одну л/с 30л/с х 25= 750кг
Лодка 250+ мотор 80 + горючка 50 + три тушкана 300 = 680 + шмудняк. В притирочку однако?

[Kosmonavt]

поднимет. С гидрошайбой гп плюсом килограм 150. У меня у корешка п2 бе шайбы с кривой скулой в районе задней утки. Ходит 39-40 с двумя чел-ми. У меня 44- 45 но с шайбой. Моторы оба брали тем летом. Я на месяц раньше. Тридцатка 57 весит. Лодка 200.

[olbob005]

Цитата: Допис від Kosmonavt  Кошмар зажрались.)) На вас бы наших гимсов натравить. Хрен тридцаку на п2 зарегят.

Неее, с нашим гимсом мы дружны, зарегим че хош (ну почти)

Цитата: Допис від Kosmonavt  Вы чемоданом в 80 кило транцы поотрываете.

Транец буду делать так, чтоб и 90 кобыл выдержал легко.

Цитата: Допис від Kosmonavt  Скула низкая. Усе!!

Дык мореходность мне не нужна, мне б простору в лодке и чтоб когда не совсем трезвых три тела к борту по нужде малой встанут, не кувыркнуться. А Прог этим качествам ИМХО отвечает

[vlad2002]

Цитата: Допис від olbob005  Что бы не плодить темы спрошу тут. Прога 2 завтра забираю. Переделка ему грядет большая, как тут на форуме Сергей для Прога4 делал. Токма вот еще не решил, борта наращивать, надо ли мне? По внешнему виду просто песня, а по функционалу вот думаю, не помешает ли? Дык вот, после окончания постройки планировал ему сороковку ставить, а тут вроде вырисовывается Яма тридцатка по сладкой цене. Стоит ли ехать смотреть? Рыбалка планируется в три тушки = 300кг + шмудняк и т.д., рекордов скорости мне не нуна, нуна, что бы в глис и 30-35км/ч уверенно. Ну иногда мож кого 4м из соседнего лагеря в гости подвести. Стоит ли ехать запосмотреть? Или под тридцаткой совсем грустно будет? И спрошу еще не про мотор, завтра-после завтра закупаться буду. Пайолы + борта + пост- фанера влагостойкая ламинированная 9мм нормально? Или лучше 12мм? И на рецесс, люминь 1,5мм или лучше двоечку? Я так сторонник того, что чем толще, тем лучше, но блин вес?

Бери 30 и не парься! я взял Сузу 30-ку. Всем доволен! На пол положил 9мм - не гнется, не мнется...

[VIKOV]

Цитата: Допис від vlad2002  Бери 30 и не парься! я взял Сузу 30-ку. Всем доволен! На пол положил 9мм - не гнется, не мнется...

Однако 30 маловато будет... У меня 40 и то при загрузке 4-5 чел (а еще багаж у каждого чела найдется, как не крути), на глисс віход очень затруднен - только на грузовом винте... ИМХО, чтоб потом не жалеть и не продавать 30-ку, подожди 40...

[просто Андрей]

Цитата: Допис від Влад Вихарев  ...... Сейчас ходить есть на чём, задумался о комфорте, хочу сделать каютный "катер". Вот только что взять за основу?......

Вот это!

[@lexandr]

Цитата: Допис від Kosmonavt  Хрен тридцаку на п2 зарегят

А как же Вихрь? а то и 2 при совке??

[Kosmonavt]

хотел сказать сороковку. Описался. )))

[Rickov]

Цитата: Допис від Kosmonavt  хотел сказать сороковку. Описался. )))

нужны доки с судостроительного завода на переделку, и, собственно сама переделка плавсредства, и, сороковку зарегят, все согласно ГОСТ 19105-79, у нас он действует, на Украине - не знаю. Я знаю много П-2 с сороковками, а меньше тут у нас я на них не видел

[Kosmonavt]

уточню: нужен проект от лицензированой фирмы на переделку транца. Плюс собственно сама пределка согласно проекта. Плюс тащить баржу в гимс на осмотр. Тогда зарегят. А надо ли это? Проект стоит в " желтой базе" у нас 7000. Сама переделка тамже, наверно не меньше. Следовательно такой тюних корыта равен рыночной стоимости самого корыта. Вопрос: надоело жить спокойно и денег некуда потратить? )) Этож прогресс!!! И еще довод: яма 30 весит 57 кг жрет 12 литров в час по максимуму. А 40ка 76кг и 20.. Считайте. (есть вариант 55 навесить. 96кг и 24 в час. Но стоит ли на второй-то прог ее вешать??)

[Rickov]

Цитата: Допис від Kosmonavt  Плюс тащить баржу в гимс на осмотр.

дык проще ГИМС привезти на место дислокации ))

[Kosmonavt]

не поедут. У нас на город в 900 тыщ душ четыре инспектора по регистрации. Ездят тока на тех осмотры по базам. Кто не успел- тащись в гимс.

[Rickov]

дык техосмотр теперь декларативный (иль я чего путаю?)

[Kosmonavt]

нифига! Едут смотрят комплектацию соответствие двигла и судового. Номера бортовые, свистки- фонарики. В прошлом годе вех концом кокогототАлександрова задрали.)) Просто талоны отменили. Щас техосмотр штампом в судовой ставится

[Rickov]

Цитата: Допис від Kosmonavt  В прошлом годе вех концом кокогототАлександрова задрали.))

аналог местного спасательного круга)), круг тоже можно, но конец занимает меньше места.

[B55]

Цитата: Допис від Rickov  но конец занимает меньше места.

Это точно!

[Kosmonavt]

"но конец занимает меньше места." конец концу -рознь.

[Виталий2]

Дискуссия по поводу оптимального мотора на П2, стара как мир. И каждый будет отстаивать свою точку зрения , даже не всегда прислушиваясь к мнениям оппонентов.Знаком с П2 с 1970 года. Сегодня у меня стоит ТОХАЦЫК TLDI 90. И поверьте, это не так уж и много. ЕСТЕСТВЕННО постоянно хожу на пол газа и вопросы загрузки меня АБСОЛЮТНО не волнуют(без фанатизма конечно) А максимальная скорость которую фиксировал- 68 км/час

[Kosmonavt]

"Сегодня у меня стоит ТОХАЦЫК TLDI 90" ну вы блин даёте!!! Вес двигла 3/4 от веса лодки... Смахивает на клинику.

[Виталий2]

Как когда-то сказал М.М.Жванецкий: Прежде, чем критиковать фильмы Голливуда, необходимо хотя-бы один из них увидеть.