Регистрация плавсредств.

[Morgh_Olegovsky]

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  да,просто я полностью названия не запоминал..то я как на курсах говорили...да именно там)

контролюючі органи треба знати в обличчя

[Дмитрий 4146]

кошмар, приятно было забыть)))

[Messerschmitt]

Шановне товариство! Также питания - пропонують окремо придбати судовий білет. Чи варто зв'язуватись і на яких умовах? Дякую!

[Pasic]

Если с таким и связыватся ищите как проверить есть ли этот билет в судовой книге. А то пробегали в свое время такие доки бланк оригинальный но нигде не числится. А видел даже просто на принтере отпечатанный.Так что смотрите внимательно и проверяйте.

[Messerschmitt]

Документы старого образца (СССР) , сегодня скинут фото на вайбер,буду знать точнее. Можно как-то "пробить" лодку - стоит ли на учете, числится ли в угоне? Как я понял владельца по документам уже нет на этом свете,продает дочь...
И я вот думаю что слишком много мороки...

[Pasic]

Цитата: Допис від Messerschmitt  Документы старого образца (СССР) , сегодня скинут фото на вайбер,буду знать точнее. Можно как-то "пробить" лодку - стоит ли на учете, числится ли в угоне? Как я понял владельца по документам уже нет на этом свете,продает дочь... .

эти документы можно только на стену вместо обоев приклеить.

[Messerschmitt]

Спасибо БОЛЬШОЕ! Звонил только что Дмитрию, он примерно так же сказал )

[exceptional]

Если нет в живых владельца, вступает в силу закон о наследстве. Дочь должна оформить лодку на себя а потом только имеет право продавать. Есть еще вариант что она отказывается от наследства, но как дальше решать вопрос точно не в курсе.

[Pasic]

Цитата: Допис від exceptional  Если нет в живых владельца, вступает в силу закон о наследстве. Дочь должна оформить лодку на себя а потом только имеет право продавать. Есть еще вариант что она отказывается от наследства, но как дальше решать вопрос точно не в курсе.

Да только цена вопроса такая что эти доки проще выкинуть

[exceptional]

Да, грубо говоря нужно пройти регистрацию дважды. Хотя есть люди которые этим вопросом занимаются и за энную сумму решат Ваш вопрос

[Pasic]

Вступить в наследство 2000грн. Переоформление на себя тоже не бесплатно.
И вон в барахолке человек на южанку доки за 1200продать не может.

А если оформить лодку на себя снять с учёта и оформить на покупателя то выходим на цену сделать новые доки на себя без лишнего гемора. Я в этом году занимался вопросами наследства. Ради доков на лодку потерянное время того не стоит.

[Aлeксандр]

Очень много предрассудков. Всё решается. Совсем без напряга для новых владельцев. Дорого ли - каждый решает сам. Все законно. Да, нужно выполнить ряд условий. В т.ч. фото лодки и мотора в определенных ракурсах. Этого требует новая программа Рагистра. УТБ работает по старому. Детально описывать не буду. Многабукав. Кому интересно - личка и телефон.

ЗЫ: Одно скажу точно. Если лодка, которую вы хотите зарегить - инопроизводства и ранее не была зарегена, доки "утеряны" - готовьте таможенную декларацию о ввозе. Лодка произведенная в СССР или в Украине - регится без проблем, без первички и пред идущей истории.

[exceptional]

Вы занимаетесь такими вопросами?

[Aлeксандр]

И такими тоже.
Кстати, вот: http://forum.fregat.club/%D1%80%D0%B...tml#post502476 ответ зачем нужны фото. Новая "автоматизированная система".

[Сергей Вишня]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Очень много предрассудков. Всё решается. Совсем без напряга для новых владельцев. Дорого ли - каждый решает сам. Все законно. Да, нужно выполнить ряд условий. В т.ч. фото лодки и мотора в определенных ракурсах. Этого требует новая программа Рагистра. Лодка произведенная в СССР или в Украине - регится без проблем, без первички и пред идущей истории.

А как по мне это лишь только для того, чтоб местный инспектор гарантированно до лодки дошел. Заставить из Киева делать его свою работу, хоть чуть-чуть. Чтоб из Киева было видно (по фото из телефона инспектора и именно его), что лодка та (бо номер надо сфотографировать) и не похожа на дуршлаг. Или не переделана так, что из нее дети под винт выпадают, как летний случай у нас. Чтоб инспектор на месте не сам денег брал, а на Киев отправлял, проведя ТО лодки без шильдика, номера, владельца-покойника, произведенной в стране, которой уже 26 лет нет не проверив износ накладки форштевня алюминиевого Прогресса 2, как того требует (ПОМСЕ - местная Регистровская инструкция). Вот и все нововведения. На безопасность совсем не влияющие. А уж что это будет дорого, то тут сомнений нет, да если еще помогалы свой пысок засунут, как обычно.

[Rasputin]

Камрады, а подскажите пожалуйста номера на лодке после смены владельца остаются те же или меняются. Лодку просто перекрасил и теперь встал вопрос номеров. А перерегистрировать собираюсь весной, сейчас пока по доверке.

[Кацан]

Цитата: Допис від Rasputin  Камрады, а подскажите пожалуйста номера на лодке после смены владельца остаются те же или меняются. Лодку просто перекрасил и теперь встал вопрос номеров. А перерегистрировать собираюсь весной, сейчас пока по доверке.

Меняются
Как на автомобиле.........

[Andrey77]

Цитата: Допис від Кацан  Меняются Как на автомобиле.........

И при обоюдном желании продавца и покупателя старые номера оставить нельзя никак?
Не предусмотренна такая процидура правилаим?

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Andrey77  И при обоюдном желании продавца и покупателя старые номера оставить нельзя никак? Не предусмотренна такая процидура правилаим?

Нет. 1. Снятие с учета - "Обнуление" 2. Постановка на учет - новые регистрационные доки и номера.

[Kirillica]

Бла.бла.бла.... много букв... и опять с пустого в порожнее...
Сто песятый раз говорю, не ведитесь Вы на сыр в мышеловке, судовой (любой) не нужен однозначно, и не стоит он и 500 грн. Выс ним ничего не сделаете, именно вообще ничего,а не ну можно взять,а там попробуем. Если Вы купили совкокастрюлю без документов, то легче, проще и главное дешевле поставить ее с 0, если у Вас иномарка, то однозначно нужен хотя бы судовой или в право власности для двигателей свыше 75,доверенность от хозяина,который записан в судовом и его ксерокопии.