Килевая накладка и аргон

[_KiwiK_]

Всем доброго дня! Товарищи знатоки, возникла у меня проблема: по уже не важным причинам, пришлось мне вырезать кусок килевого тавра, при попытке приварить его обратно на месте шва варки постоянно проявляется трещина. Спустя несколько дней геморроя было решено исключить старый кусок кильтавра и изготовить его из новых кусков АМГ такой же толщины. Это не изменило ситуацию. Появилось предположение, что проблема в присадках используемых при сварке и, скорее всего, отличия сплавов кильтавра и листов днища. Подскажите, может у кого была схожая проблема и может кто-то знает какие точно сплавы используются для изготовления днища и килевого тавра. Спасибо!

[Shel]

Это Сарепта ? Чем варил - 5356 ?

[_KiwiK_]

Цитата: Допис від Shel  Это Сарепта ? Чем варил - 5356 ?

Да, это сарепта. Варил с прибоем ЕР 4043. Только что на патана пообещали подобрать подходящий припой. Но у меня всё равно есть сомнения... Товарищи мне подсказали, что листы днища, как и весь корпус, из АМГ5, а килевой тавр из АМГ3. Правда ли это?

[_KiwiK_]

На этом фото видно трещину

[Shel]

Цитата: Допис від _KiwiK_  Варил с прибоем ЕР 4043.

Надо 5356.АмГ и 3 и 5 варится без проблем.Каким аппаратом варишь что то там по швам непонятно.Может отдать спецам? И сдается мне такие вещи надо варить с предварительным подогревом.И подготовка под сварку на старом металле нужна более тщательная....

[_KiwiK_]

Цитата: Допис від Shel  Надо 5356.АмГ и 3 и 5 варится без проблем.Каким аппаратом варишь что то там по швам непонятно.Может отдать спецам? И сдается мне такие вещи надо варить с предварительным подогревом.И подготовка под сварку на старом металле нужна более тщательная....

Варю я не сам, варит сварщик. За свою жизнь много лодок переварил и я ему по работе лодки приганял, а с моей беда какая-то. Сейчас будем тщательнее готовить и корпус, и заготовки. А про подогрев- это вариант! Заберу припой и будем ваять. Про результаты отпишусь, но полезные советы всё равно приветствуются!

[_KiwiK_]

Свершилось, латки переварили! Действительно была проблема с припоем для аргона. Но вылезла другая проблема- время беспощадно потрепало кильтавр сделав в нем много микротрещин, которые пропускают воду. Посоветуйте, чем можно устранить данную проблему? Аргон пока исключаем.
Спасибо!