Mercruiser 140 (3.0) реинкарнация

[Евгенич]

Бортовой журнал Stingray 175 SS.

[Евгенич]

При покупке выяснилось что в катере размороженный блок и неизвестная история мотора. (По первым прогнозам думал двиг пускать под замену целяком), но после неких раздумий было принято решение восстанавливать в "0"


Разборка и деффектовка двигателя:

Раскидали двигатель по запчастям, выяснилась такая картина:
Двигатель до меня кто-то пытался откапиталить - это стало видно по перебраной головке (к ней как раз претензий нет, клапана держат, сальники целые) и ляпухами красного герметика везде-где только можно...
(П.С. При чем я первый раз в жизни вилел такой бутерброд : сверху красный герметик, посередине пробковая прокладка, снизу которой слой черного герметика.... - я был влюблен в этот бутерброд)

Далее пришла очередь разбора БЦ и дефектовки внутренностей. (в дефектовке, как я думал, не было жесткой необходимости, так-как компрессия в каждом цилиндре оказалась 8,0-8,5 бар.... и это после 2-х годовалого простоя.), но всё оказалось иначе...

итак чтобы заварить трещину блока, которая была протяженностью в 3 цилиндра пришлось разбирать полностью низ двигателя: в котором обнаружились такие детали:

Замеры шеек коленвала и распредвала показали что он в допусках стандартного размера но с еле видимыми дорожками от не вымытой грязи, при сборке... на полировку.

Замеры по цилиндрам показали элипсный износ, от 0,03 до 0,1 мм. что в принципе граница допуска по мануалу. (0,088мм).... Принято решение гильзовать под стандарт.

При осмотре поршней оказалось что 2 поршня были новые (без износа), а 2 с обломанными юбками и подгулявшие...(что самое интересное этих юбок в поддоне не было. получается что (горе-мастера) при предидущей "типа" капиталке засунули в блок 2 б/ушных поршня с обломанными юбками).

Распредвал на полировку, гидротолкатели на полировку (от 2-х летнего застоя потемнели.)

Пока двигатель на гильзовке - полировке, занимаюсь подбором и заказом всех прокладок, вкладышей, колец, поршней и.т.д.

Далі- Буде..

[Larik]

Не лёгкая это работа из болота тянуть бегмота...

[Евгенич]

Буду рад предложениям помощи от форумчан в подборе и доставке качественных запчастей для сего двигателя. С меня пиво и балалайка

[Денис]

Очень хороший сайт по запчастям на мерикосов, шлют в Украину напрямую. Volvo Penta, Mercruiser and more - Marine Parts Express - engines, outdrives, propellers
Рекомендую воспользоваться разделом SCHEMATICS, там все чертежи и схемы до последнего винтика. Сам по нему подбирал запчасти для ремонта своего Вольво Пента. Удачи.

[Евгенич]

Да..... в этом году выйти мне не суждено. проблема с поставкой запчастей настигла меня в расплох.
То-ли имеет место быть не пунктуальность с безответственностью американских перевозчиков, то-ли Украинских.

Завтраки продолжаются на протяжении 2-х месяцев.....

[Рамзес]

Жека если что свисти--

[abdyla_]

Ну что Евгений,как дела?Когда