Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 - Сторінка 2 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Андрейкин · 26.08.2011, 23:51

Цитата:

Допис від Gelius


	но цена нержавейки огорчает...

Я думаю нержа все таки лучше себя проявляет на более мощных моторах

Я хожу на люмине уже 4й год-вроде норма,правда порожняком уже ровно 6000 крутит-но запасной вожу

Andrey55 · 26.08.2011, 23:56

Не знаю, я на сотке пробовал разные.
Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное (по сравнению с ценой на люминь) что я остановился на люмине.

И это молчу про разрушения мотора при налёте на препятствие.

в1961 · 27.08.2011, 00:23

Цитата:

Допис від Andrey55


	Не знаю, я на сотке пробовал разные. Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное (по сравнению с ценой на люминь) что я остановился на люмине. И это молчу про разрушения мотора при налёте на препятствие.

Налетаешь на препятствие пером, и по барабану какой там стоит винт.
А вот винтом как раз,цепляешь песок и т.д., ходит в 5 раз дольше.

Andrey55 · 27.08.2011, 00:43

Цитата:

Допис від в1961


	.....ходит в 5 раз дольше.

Да я пять раз мотор поменяю, пока один винт сотру....

Andrey55 · 27.08.2011, 00:55

Цитата:

Допис від в1961


	Налетаешь на препятствие пером, и по барабану какой там стоит винт.....

Вить, ну ты же должен быть в курсе что не всё так просто с нержой.

Андрейкин · 27.08.2011, 11:17

Цитата:

Допис від Andrey55


	Не знаю, я на сотке пробовал разные. Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное

Может не в этой теме-но было бы многим интерессно да и полезно даже очень если бы поделились бы те кто использует нержу.

имею ввиду четкие конкретные цифры-мотор-обороты-скорость-на алюмине-на нерже-размер.

Гена · 29.08.2011, 11:12

Уж сколько раз твердили миру Вот отдельный пост человека, владеющего Финвалом 470 и Ямой 60. Комплшект с нуля, как говорится. Замена была произведена с родного Ямовского 13 шага на нержу 4 лопасти родную Мерковскую Меркури Трофи турбо спорт.
FINVAL 470: подбор гребного винта

Ну и вот вся тема, кому интересно.
FINVAL 470: подбор гребного винта

oleglena · 01.02.2012, 14:53

Уважаемые специалисты. Сейчас делаю для себя Южанку-2. Подошел вплотную к вопросу бака. Так как мотор тяжеловат (110 кг Yamaha 50 4т), то бак нужно смещать к носу.
Посоветуйте куда его втулить, в носовой отсек литров на 40-45, или два по килю между шпангоутами? Места на рисунке отметил. СПАСИБО.

Adolf2003 · 01.02.2012, 15:09

У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме
Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

Шурави · 01.02.2012, 15:34

Цитата:

Допис від Adolf2003


	У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

Прошу прощения, а где брал баки?

Adolf2003 · 01.02.2012, 15:37

Цитата:

Допис від Шурави


	Прошу прощения, а где брал баки?

У Гены отобрал вместе с корпусом днепра

Шурави · 01.02.2012, 15:43

Гена сам варил?

oleglena · 01.02.2012, 16:14

А как правильно соединить два бака в одно единое? Если можно схемку киньте.

Adolf2003 · 01.02.2012, 16:30

Цитата:

Допис від Шурави


	Гена сам варил?

Кроил наверное сам, а варил сварщик

Adolf2003 · 01.02.2012, 16:32

Цитата:

Допис від oleglena1971


	А как правильно соединить два бака в одно единое? Если можно схемку киньте.

Если никто не сбросит - нарисую, позже. На пьянку еду, некогда

Карапуз · 01.02.2012, 16:49

Цитата:

Допис від oleglena1971


	А как правильно соединить два бака в одно единое? Если можно схемку киньте.

Два заборника сделать и два датчика,а под прибором на панели поставить кнопку переключения.А в в корме перед фильтром-кран на три положения.

Карапуз · 01.02.2012, 16:59

На Южанку 2 с мотором 50 сил надо ставить транцевые плиты.Тогда бак можно ставить хоть в нос, хоть в корму.

oleglena · 01.02.2012, 17:16

Транцевые плиты будут обязательно, но бак в задний рундук ставить не хочу, места и так мало вот и хочу бак поставить между шпангоутов, да и розвесовка будет по лучше. Но одного будет мало, надо два(маленькая килеватость) а с двумя баками никогда не сталкивался. Отсюда и куча вопросов. Как соединить их в кучу, как сделать воздушку, как отводы к мотору, к заливной горловине, нужны ли в баке перегородки?

Карапуз · 01.02.2012, 17:47

Интересно,как их соединить?

Андрейкин · 01.02.2012, 18:00

Цитата:

Допис від oleglena1971


	Транцевые плиты будут обязательно

у меня на ю-2 стоит мот весом в 106 кг и не пользую транцевые

- они немного скорость гасят-начать советовал бы с правильного клина

пользовал родной бак 25 л-но купил переносной Лазилас а туда еще +30 л + нычка в 10л это при моем расходе 25л на 100 км огогого-го на сколько хватает

переносной и вымыть легче хоть раз в сезон

26.08.2011, 23:56	#22 (permalink)
Andrey55 Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев, РОП-4 Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI Дописи: 4.821 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Не знаю, я на сотке пробовал разные. Да на нерже чуть круче, но это чуть настолько мизерное (по сравнению с ценой на люминь) что я остановился на люмине. И это молчу про разрушения мотора при налёте на препятствие. __________________ Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!!

29.08.2011, 11:12	#27 (permalink)
Гена Клубень Псевдо: Гена Звідки Ви: м. Київ, Карапь: ---------------------- Дописи: 15.285 Сказал(а) спасибо: 4.540 Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Уж сколько раз твердили миру Вот отдельный пост человека, владеющего Финвалом 470 и Ямой 60. Комплшект с нуля, как говорится. Замена была произведена с родного Ямовского 13 шага на нержу 4 лопасти родную Мерковскую Меркури Трофи турбо спорт. FINVAL 470: подбор гребного винта Ну и вот вся тема, кому интересно. FINVAL 470: подбор гребного винта __________________ 067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. Востаннє редагував dimon: 29.08.2011 о 11:15.

01.02.2012, 14:53	#28 (permalink)
oleglena Клубень Псевдо: Олег Звідки Ви: Киев Карапь: FurSeal Дописи: 16.743 Сказал(а) спасибо: 12.969 Поблагодарили 5.492 раз(а) в 1.933 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Уважаемые специалисты. Сейчас делаю для себя Южанку-2. Подошел вплотную к вопросу бака. Так как мотор тяжеловат (110 кг Yamaha 50 4т), то бак нужно смещать к носу. Посоветуйте куда его втулить, в носовой отсек литров на 40-45, или два по килю между шпангоутами? Места на рисунке отметил. СПАСИБО. Мініатюри долучень

01.02.2012, 15:09	#29 (permalink)
Adolf2003 Активный участник Псевдо: Александр Звідки Ви: Чернигов Карапь: Сарепта+Mercury 60 EFI Дописи: 1.509 Сказал(а) спасибо: 310 Поблагодарили 712 раз(а) в 376 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 У меня днепр, мотор 95 кг. 2 бака между шпангоутами, литров 65-70 в двух. Развесовка нормальная, это при том, что у меня консоли и смещены в сравнении со стандартным на 1 шпангоут к корме Баки у меня смещены относительно твоих мест нарисованных на 1 шпангоут к корме

01.02.2012, 15:43	#32 (permalink)
Шурави Клубень Псевдо: Олег Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс м, Вихрь 50 Дописи: 23.717 Сказал(а) спасибо: 20.238 Поблагодарили 10.161 раз(а) в 1.991 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Гена сам варил?

01.02.2012, 16:14	#33 (permalink)
oleglena Клубень Псевдо: Олег Звідки Ви: Киев Карапь: FurSeal Дописи: 16.743 Сказал(а) спасибо: 12.969 Поблагодарили 5.492 раз(а) в 1.933 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 А как правильно соединить два бака в одно единое? Если можно схемку киньте.

01.02.2012, 16:59	#37 (permalink)
Карапуз Активный участник Псевдо: Николай Звідки Ви: Чернигов Карапь: Южанка2 Адвенчер320 Таймень2;3 Дописи: 3.846 Сказал(а) спасибо: 1.810 Поблагодарили 3.800 раз(а) в 911 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 На Южанку 2 с мотором 50 сил надо ставить транцевые плиты.Тогда бак можно ставить хоть в нос, хоть в корму.

01.02.2012, 17:16	#38 (permalink)
oleglena Клубень Псевдо: Олег Звідки Ви: Киев Карапь: FurSeal Дописи: 16.743 Сказал(а) спасибо: 12.969 Поблагодарили 5.492 раз(а) в 1.933 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Транцевые плиты будут обязательно, но бак в задний рундук ставить не хочу, места и так мало вот и хочу бак поставить между шпангоутов, да и розвесовка будет по лучше. Но одного будет мало, надо два(маленькая килеватость) а с двумя баками никогда не сталкивался. Отсюда и куча вопросов. Как соединить их в кучу, как сделать воздушку, как отводы к мотору, к заливной горловине, нужны ли в баке перегородки?

01.02.2012, 17:47	#39 (permalink)
Карапуз Активный участник Псевдо: Николай Звідки Ви: Чернигов Карапь: Южанка2 Адвенчер320 Таймень2;3 Дописи: 3.846 Сказал(а) спасибо: 1.810 Поблагодарили 3.800 раз(а) в 911 сообщениях	re: Как вырубить нос и сделать 2 консоли на ЮЖАНКА-2 Интересно,как их соединить?

Тут присутні: 4 (учасників - 0 , гостей - 4)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Южанка-2 в стеклопластик	Moldovan	Южанка-2	49	05.04.2012 19:24
Казанка-Южанка	dimon	Катера, лодки	77	08.01.2012 07:44
Южанка 2	Forwarder	Архив	17	26.12.2011 11:26
Помогите сделать документы.	Людмила	Куплю, где купить	6	04.12.2011 21:51
Консоли	андрей пав	Куплю, где купить	0	23.06.2011 22:06