Как выровнять киль?

[Oliver]

Грусть-печаль настигла нас. При переходе, на глиссере, налетели на камень. Благо обошлось.... Но вот погнули киль.

Посоветуйте, как правильно его поставить на место? течи нет. боимся, что начнем выравнивать и что-нибудь лопнет и уйдут заклепки..

[Шамич]

Цитата: Допис від Oliver  Грусть-печаль настигла нас. При переходе, на глиссере, налетели на камень. Благо обошлось.... Но вот погнули киль. Посоветуйте, как правильно его поставить на место? течи нет. боимся, что начнем выравнивать и что-нибудь лопнет и уйдут заклепки..

Только нагревом,производится рихтовка деревянной киянкой и подставкой.
Работа выполняется в двоем, по другому никак.Нагрев не даст "потянуть" заклепки при рихтовке.
Другой вариант высверлить все заклепки и опять же нагрев отрихтовать и заклепать все по новому.
Третий вариант оставить все как есть и не трогать.
Удачи.

[Oliver]

Спасибо! Но Южанка-2 то из АМГ5, а я где-то вычитал, что амг можно не нагревать, типо итак мягкий материал (сорри за такие вопросы, не секу толком). Да, и чем нагревать? паяльная лампа не подходит же т.к. там там, в киле, же какая-то лента, которая в контакте с водой разбухает и препятствует попаданию воды.
Вот третий вариант пока преобладает)

[Pasic]

я бы рихтовал и потом протягивал либо менял заклепки. если греть можно сжечь герметик и потом придется расшивать и переклепывать весь шов. но тогда стопроцентно не треснет. и тут как по мне нужно больше не рихтовать а какой то зажим на киль и тянуть хотя бы к лафету. попутно простукивая хлопки. амг если отжечь тоже стает мягче но отжигать надо понимать как а то может потом понадобится латку ставить. именно жтот удар я бы пробовал тянутт без нагрева. но натягивать и простукивать а не только кувалдой.

[HolyDiver]

Цитата: Допис від Oliver  Но вот погнули киль.

1.Подпереть изнутри каким либо образом, типа брусок меж бортов+винтовой домкратик +на место изгиба подложить короткий уголок.
2.Взять большой газовый ключ и понемногу ровнять продвигаясь вперед назад.
3.Все время контролировать натяжку домкратика.
4.По окончании работ выпить чего нибудь вкусного.

[Oliver]

а к чему может привести, если не ровнять?

[Rasputin]

Цитата: Допис від Oliver  а к чему может привести, если не ровнять?

Нарушение гидродинамики судна приведет к увеличению расхода топлива и уменьшению скорости в следствии возрастания сопротивления воды.

[Владимир гризли]

Всё банально просто.
Даже греть не надо , там нет сильного залома.
Берёте делаете зажим из листового металла минимум 10мм лучше 15мм стягиваете болтами , на одну из пластин привариваете трубу (рычаг) и гните аж ни хочу , он там мягкий этот киль.
А вот заклёпки можно и переклипать в месте удара, даже старые если не сорвало.
Ещё как вариант после рихтовки берёте известь разводите водой и кисточкой всё это дело мажите даёте высохнуть до белого цвета (ускорить можно феном) , потом с обратной стороны пролили керосином , 30 секунд и удаляете керосин ветошью а потом вода с моющим и в путь на воду.
Мотор хоть цел остался?

[Oliver]

Спасибо за советы!

[Игорь Кр]

У меня было меньше погнуто. не гревши потянул, пошла трещина в месте изгиба листа.

[Oliver]

Цитата: Допис від Игорь Кр  У меня было меньше погнуто. не гревши потянул, пошла трещина в месте изгиба листа.

и как потом решил проблему?

[Игорь Кр]

Цитата: Допис від Oliver  и как потом решил проблему?

Да никак. Замазал с нутри и с наружи герметиком. Четыре сезона полёт нормальный. Трещина была около 2 см. В лодке полностью сухо.

[Hamelion]

Oliver Как решили проблему - ?
Такая же ситуация, решил греть и гнуть... После чего, обработать герметиком...
Поделитесь опытом, кто с подобным сталкивался.
Заранее спасибо, всем, кто отозвался)

[Владимир гризли]

Если лопнет при рихтовке можно заварить Южа вторая из амг.
Пробуйте в таком порядке
1 снимаем старую краску в месте поражения
2 мажем пару мест хоз. мылом (на зачищеной части)
3 греем горелкой место удара , когда мыло начнёт менять цвет (темнеет) перестаём греть и начинаем выправлять на рихтовку будет пара часов (потом алюминий опять станет жёсткими может лопнуть)
Чтоб не мучатся с мылом можно использовать пирометр , чтоб температуру померять. Нагреть надо до 350 град примерно.
4 проверяем на протечки
5 устраняем если таковые появились (или сверху замазать или переклепать)
6 красим и в путь

[Гена]

Цитата: Допис від Владимир гризли  Если лопнет при рихтовке можно заварить Южа вторая из амг. Пробуйте в таком порядке 1 снимаем старую краску в месте поражения 2 мажем пару мест хоз. мылом (на зачищеной части) 3 греем горелкой место удара , когда мыло начнёт менять цвет (темнеет) перестаём греть и начинаем выправлять на рихтовку будет пара часов (потом алюминий опять станет жёсткими может лопнуть) Чтоб не мучатся с мылом можно использовать пирометр , чтоб температуру померять. Нагреть надо до 350 град примерно. 4 проверяем на протечки 5 устраняем если таковые появились (или сверху замазать или переклепать) 6 красим и в путь

Ага и вот такого нагрева клёпанная Ю 2 из амг потечёт по рядом швам, потому что тиокол выгорит нахрен.

[Владимир гризли]

Другого не дано.
Переклепать это место.
Делали подобное только с казанкой

[Гена]

У казанки киль простая накладка шнутая в уголокэ. а Ю-2, Днепра, прогреса там идёт Т образный профиль.

[Владимир гризли]

Варианты?
Не греть может лопнуть лист.

[metalworker]

Нагреть, выровнять. Зона нагрева где то таки закончится вот и отсверлить то место где выгорело, приподнять киль вычистить под ним все что сгорело , закачать туда герметика ,стянуть сразу болтами,дня через три-четыре поочередно проклепать.

[sofyart]

Может есть мастер на просторах галактики (Южанка там находиться)
Возьмется сделать это корыто - а то вы насоветуете.