Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Всё тот же штатный, алюминька 13,75х17

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

99,9% подогнут винт.

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Бодя,ты попробуй;-)
Винт нержавейка

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Внешне он нормальный,и ни где не ударялся,так как хожу практически всегда по фарватеру, но есть мелкие зазубрины на краешках лопастей, ну на следующий сезон поставлю себе нержу с таким же шагом

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Внешне может он может быть и нормальный, но зазубрины от куда то же взялись? Малейшее изменение угла (невидимое глазу) лопасти приводит к таким историям как.Я когда то наеб..лся с этими винтами на ГАЛЕ до конца жизни . . . .

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

.......................Как возможный вариант, того что обороты подросли, можно предположить, что двигатель полностью обкатался, притёрлись все сопрягающиеся поверхности и естественно моторчик стал легче крутиться. А вот то что максималка уменьшилась это всё же наверное в совокупности связано с изменением конфигурации лопастей винта и обрастания днища.
........................Во время последнего похода после выхода с РОПа макс. скор. была 52 км/час, при подходе к шлюзу (загрузка лодки почти не изменилась) скорость увеличилась до 57 км/час. До похода лодка простояла без движения на РОПе 3 недели. Считаю, что такое изменение скорости связано именно с обрастанием днища и последующем его само-очищении на ходу.

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

100 % :c_o_o_l: Или,как вариант бензин не качественный ,встречный ветер,дополнительный груз(дозаправка)......и т.д......Потери в скорости не настолько критичны,можно по экспериментировать.:lodka:(:-|

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Я бы сказал даже 100%.

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Установил себе ещё 2 приборчика Сузуковских
1. Амперметр
2. Охлаждение (чтобы на контрольку не оглядываться)
ну и 90 сил таки вкинул

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Когда обкатывать будешь? :lodka:

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

в следующем сезоне уже, так как завтра лодочка уедет к Тарасу для шитья стояночного тента и доработки остекления:-)

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Доброго времени суток

Богдан, а что собираешься по остеклению улучшать?

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Закрылки не большие протянуть в бок, а то дует ужасть просто =-O

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Пришло время и мне отписаться о впечатлениях после установки и обкатки 90 сил на свою Л-ку.
Как бы особой разницы то я и не ощутил, разве что появилось больше экстрима при резком вхождении в поворот, набор скорости увеличился,а к нагрузке она стала вообще не чувствительна, установил винт Солас нержу 13,75х19, наблюдается недокрут в 200-300 оборотов. Крейсер теперь 45км.ч. при 4100 об., а максималка в среднем выросла на 6 км.ч. в итоге теперь 65-67 км.ч., ну и конечно расход топлива увеличился,но не существенно, а когда 4000 идёшь, даже меньше чем у 70-ки.

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Гидравлика рулевого, при такой мощности мотора, просто необходимо.:cool2::cool2::cool2:

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Пока шашлык жарил, да двигатель устанавливал, вот такая мини фото сессия организовалась:

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Согласен, руль стал на много жёстче :smuschenie:

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Подскажите по рулевому редуктору,есть маленький люфт вала в корпусе.Это нормально?Рулёвка новая установлена с завода.

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

У меня тоже люфт присутствует

Re: BusterL+Suzuki70 (обкатка,фото,впечатления)
 

Люфт, наверное у всех присутствует!