Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

No Comments ...............:c_o_o_l:

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

to b1961 CONGRATULATIONS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:cool2::cool2::cool2::cool2:

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Витя:cool2: мои поздравления.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Какие то брызги непонтные из под ноги мотора идут... На какой дырке мотор висит, сколько до киля от АКП?

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Там всё нормально! Днище отрывается от воды и лодка идёт на "ноге",от реданов и брызги.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Вот вот, мы тоже долго с Витей спорили на какой дырке должен висеть мотор. Теперь надо посмотреть какие брызги от моего комплекта идут.
Но мне устанавливали официалы, они же в принцыпе знают на какую дырку вешать ИМХО.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

А вот это что. Неудачно выхватил, но их видно. Я не доё....сь, просто для себя хочу понять, отчего они образовываются, что нуно для их устранения - поднять или опустить мотор.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Богдан, думаешь официалы хуже на хотя бы пяток Бастеров Л повесили Сузы 70-90?:-)) Сомневаюсь очень.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Вешали, но на М-ки и Л-ки старые и конечно же 50-60 сил. И на Магнумы и на xxl , но там уже 140,175 и 250 сил.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Каждая лодка индивидуальна. А новая Л-ка и подавно.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

100% И каждый мотор индивидуален к данной лодки. Yamaha F70 на второй, можно поднять и на третью. Yamaha F60 на первой.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

При покупке нового мотора Yamaha F70 входит ли винт в комплект или докупается отдельно? Меня пытаются в магазине убедить, что винт к мотору не идет.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Спасибо Сергей. Кстати, гляну сейчас с 60-й Ямой видео, не помню его точно. То ли нету видео сзади, то ли брызг не помню:-), хотя смотрел его уже.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Если мотор без иммобилайзера(европеец),то винт есть,командер и круглый цифровой прибор.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Помойму начиная с полтинника и выше винт уже в комплекте не идёт.
Это так сделано для индивидуального подбора винта под кокретную лодку.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Наоборот....начиная от 60 винтом комплектуют на рынок СНГ.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

С твоих слов как будто от 2-х до 50 сил идёт без винта, а от 60-ти уже с винтом?!?!

Я так понял что всё наоборот нужно считать?

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

За прошлый месяц присутствовал при получении моторов на ПанАвто несколько раз.
70, 115, 150 все были с винтами.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Брал свой в декабре 2010 ,115 AETL YAMAHA,при мне коробку разскрывали :винт,командер,3 прибора ,провода ямаховские с разъемами .

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Для меня действительно это новость.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Здравствуйте Виктор!Посмотрел видео с вашим комплектом и купил такой же.Сейчас встал перед выбором бака.Хочется поставить стацинарный и чем больше тем лучше,может посоветуете.Какой и куда установить?

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Наши спецы ставят бак на 75 литров под пол в районе "между консолей".
Бак треугольной формы.Низ бака соответствует форме днища,верх плоский.Что бы поставить бак,нужно снимать пол.
Бак сваривают сами из алюминия.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

А если заправишься грязным бензином на заправке?Что пол опять снимать?Или какой то слив придуман,И как горловина в варена.Если есть возможность выстави фото бака.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Немножко не ко времени вопрос. Завтра-послезавтра узнаю, есть ли фотки установки бака.По поводу загрязнения....оставляют лючок-ревизию,да и всё гавно можно свободно выкачать через шланг-грушу.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Хорошо было бы посмотреть,не надо не чего изобретать.За ранее спасибо.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

Сергей!Вы пишете ,что Ямаху F70 надо вешать на второе отверстие.Мотор будет висеть на болтах, или под него надо чтото подкладывать на транец.

Re: Buster L+Yamaha F70AETL в1961
 

И на первом отверстии при навески мотора зазор между транцем около 1 см. Поэтому второе или третье отверстие ,разницы нет ,подкладывать ничего не нужно. Вот между креплением мотора и транцевой плитой можно проложить специальную прокладку или вырезать из бакелитовой фанеры,что бы работающий мотор не резанировал на алюминевую лодку. Думаю по этому поводу мнения разделяться 50 на 50 .