Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Главное, не спешить с выводами!!!!Обкатать мотор, поскладывать вещи в лодку........
Про выход на глис.....я себе поставил транцевые плиты, на всякий случай.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Это в новом ХЛ и есть проблема...
Вчера смотрел на кучу снаряги , которую выгрузил из предидущей лодки... как это все разместить ?!

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

блин, везет же людям, уже опробовал, да еще и доволен ! клева ! у меня мотор висит на первом отверстии, плавник редуктора как раз в ровень с килем лодки. Здесь, на форуме, смотрю все вешают на второе

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

АнтониоБандерас, на второе вешай

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

уже висит на первом. теперь, если что то пойдет не так, то опять воровайку вызывать. буду делать выводы уже после испытаний на воде

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Выводы уже сделали , нужно вешать на 2-ю...., сам наступил на такие грабли...:-)
http://forum.fregat.kiev.ua/buster/1...тер-xl.html

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

там делов на час максимум, потом все равно к этому придешь

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

прочитал эту ветку еще до покупки и сейчас еще раз. анод на корпусе и на моторе не мешают друг другу. в остальном люди говорят, что надо пробовать с первого отверстия ( ибо это идеальный вариант вровень с корпусоми дальше, если чем то не доволен, тогда уж поднимать. или что то пропустил невнимательно ?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Я перевешивал сам 70ку на 3е отверстие и потом обратно на 2е.
Если лодка на прицепе, то проблем нет....можно пару человек для страховки привлечь.
1. Откручиваю и вытаскиваю 3 болта крепления, четвёртый(верхний) отпускаю почти на всю резьбу.Под перо мотора подложена широкая доска, что бы перо упиралось в доску.
2.Через верхнее свободное отверстие страхую хорошей проволокой вместо болта.
3.Снимаю 4й болт и ручкой маневрового колеса прицепа кручу в нужную сторону(вверх или вниз), мотор упирается пером в доску а прицеп(лодка) двигается пока совпадёт одно верхнее отверстие......
4.Вставляем один болт и почти притягиваем.....и так дальше.
Я эту процедуру проводил почти один%OD%OD%OD%ODдочка 8лет крутила ручку на прицепе по команде, а я направлял болт:cool2::cool2::cool2:

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

А какой винт поставили?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Ямовский 13 Х 19 чёрный.....стальной.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

А ждём Мерковский и Турнинг поинт:cool2:

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Виктор, а какой идет в комплекте с новой 115 Ямахой?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Честно, не знаю. Если мотор с комплектацией на наш рынок, то 13 Х 19 должен быть. Если для Европы то без винта. Как то так.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Точно так. Мой с европейского склада приехал без винта ... но с имобилайзером.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

у меня с винтом. стальной черный 13*19. просто спрашивали Виктора. вот и промолчал сразу

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Моя сотка - тоже голенькая.....могли бы и положить в коробку хоть что то, деньги не маленькие....:'(:'(:'(:'(

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Значит и у меня 13*19. Просто Сергей писал
а на моем комплекте максималка была 71 км/час при оборотах 6000 и по течению, а тут такая скорость при 5500 вот и подумал может Виктор ему какой-то винт специальный подогнал.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Действительно , а ШО там за волшебный винт в Кременчуге ??=-O=-O И скокА он вАще крутит и какая максималка в оборотах и скорость ??? :smuschenie::smuschenie:

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Парни, немного терпения... т.к. комплект только в обкатке .
Еще раз повторюсь : лодка не захламленная даже рюмками... в лодке пол бака горючки , две тушки и попутный ветер метра 4-5 в сек. правда против течения...
может я что-то перепутал ... может не туда посмотрел ... наберитесь терпения ... сделаю фото и все покажу.
Удачи.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Уже писал, что при отгрузке погнули задние швартовые. Вчера приезжала бригада мастеров от дилера ( считаю это их косяком и потому сам ничего не предпринимал), отвинтили болты и обратно уже не поставили, так как гайка изнутри сорвана с клепки и валяется теперь где то внутри корпуса и затянуть этот болт они не знают как. Фото гнутых болтов, мятой площадки под утку и дырок прилагаю. Вторую откручивать не разрешил, боюсь совсем остаться без швартовых сзади. Звонок начальству ничего не дал. Я сказал, что спускаю катер в выхи и мне его надо как то растягивать на оттугах. Ответом было "бе-ме", ничего конкретного.Типа мы напишем рекламацию в финку, чтобы больше лодки так не грузили. Ненавижу этих уродов ! Уж простите меня, господа бастероводы.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

ДЫбилы %OD%OD ....!!!
1.Ну, что ...:-> , магнит и клей "локтайт" тебе в помощь для исчезнувшей гайки....
2.Можно изготовить утку точно такую же , но из алюминия и просто приварить её , а швы естесссно аккуратно шлифануть. ( геморройное занятие :-P).
3. изготавливается скоба с резьбой на два конца , но с гайками уже на самой утке ...Продиваешь в отверстие один конец резьбы, а выводишь в другом,надеваешь сверху утку с гайками сверху...(гайку на корпусе снять).
4. Разрезать , отреставрировать, приварить гайку в алюминиевой "обойме", красиво заварить и шлифануть . Как и было задумано изначально..
ШО в голову лезло , то и писал ...:)-(:

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

пасиб. пойду первыми двумя пунктами. но, думаю гайку хрен поймаю магнитом. там же ломаные линии сплошняком. Утку можно купить примерно такого размера, молотком постучать, может выпрямится чуть поверхность и варить варить варить. А так хочется все это сделать за счет уродов. Но им видимо неспешно и особо не понимают они зачем мне столько швартовых. Они наверное считают что и носовых достаточно поперек течения вставать

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Я думаю,что фины не грузили лодку за утки.Это уже наши клоуны до этого додумались.
Когда я забирал свою лодку со склада,она была вся запаяна плёнкой и утки были прикручены перевёрнутыми.В таком положении за них не возможно по грузить лодку.Попробуй подать на них в суд ,может ,что -то и вы судишь.Или напиши финам на завод ,пусть решают,или скидку хорошую делают.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

А как на счет резьбовых заклепок?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Лодку мне вывезли на погрузчике на деревянном поддоне.Погрузчик с двумя лыжами.Попробуй всё таки по судится,лодка не дешёвая и я думаю можно у этих уродов .что-то от кусать.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

не совсем понимаю как при помощи них можно приспособить. извиняюсь за свою техническую тупость, но можно или сюда или в личку поподробнее ? буду рад

Добавлено через 4 минуты
спасиб, Андрей. Вилочный погрузчик это здорово, а у меня спереди и сзади по корпусу следы от ремней, за которые разгружали. спасибо что не пластиковый корпус. А в суды я не верю. тем более при получении за все расписался, что всем доволен. Надеюсь так привлечь на исправление, правда не быстро. Да и вообще, так не хочется нервничать. хотя бы в этой теме, купленной для отдыха

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Процесс установки:
1) заклепка накручивается на резьбовой шток инструмента;
2) вставляется в подготовленное отверстие до упора;
3) инструмент, упираясь в заклепку и вытягивая шток, "расклепывает" ее;
4) резьбовой шток инструмента выкручивается из установленной заклепки.

Все честно спер отсюда http://www.electrik.info/main/master...roshkafov.html

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Вот еще нашел Установка гаечной (резьбовой) заклепки - YouTube

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Спасибо Александр, этот вариант и правда лучше вылавливания гайки магнитом. Завтра посмотрю в магазе такие. а как быть с кривой поверхностью ? от молотка она врятли станет ровнее красивее ? или фиг с ней ?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Ну тут я не советчик, что знаю и умею поделюсь с удовольствием.
По месту установки заклепок вопрос, доступ только с одной стороны или с обоих?

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

только с одной. был бы с другой стороны, я б гайку прикрутил с шайбой и все. но до него не добраться, и через трюмный люк пробовал и из кокпита. там переборки и пенопласт. все наглухозаварено/закрыто

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Тогда желательно искать шестигранные заклепки, их можно установить без заклепочника когда доступ только с одной стороны.

Добавлено через 3 минуты
Во че нашел в Самаре http://www.granit-samara.ru/15/71/288/290/292

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Спасибо, Александр. Отпишусь по результатам обязательно

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Да не за что, главное чтобы все получилось.

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Сегодня уважаемый дилер исправил свой косяк со швартовыми. В якорном ящике болгаркой было вырезано отверстие, найдена гайка, чуть исправлена гнутое основание швартовых и все прикручено на место. Отверстие заделано люминием и заклепано. снаружи ничего не видно. ну, или почти ничего. Наверное я доволен

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Ну вот видишь,как всё славненько получилось.А ты всё хаял нормальных парней!:cool2::ok:

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

АнтониоБандерас, действительно доволен будешь, когда на воду выйдешь)))

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Вот я одного не пойму: чего вы все тулите на ХЛ 115-е моторы??? Чтоб потом создавать избыточный рынок б/у-шных 115-ток???
...после первой же полной (а особенно переполненной) загрузки мотор хочется поменять... ХЛ-евский мотор - 150! не имхо!

Re: BUSTER XL 2012 г. Обновлен!
 

Игорь привет!

Солидарен с твоей позицией. И не только по XL-ю, а вообще по любым лодкам. Все ж таки лучше перебор (в разумных рамках) по мощности, чем недобор:-)
А конкретно по XL-ю то я тоже делал прицел на него, собираю так сказать в голове новый комплект:-)то у меня по ходу лидером есть Суза-140 ибо она весит 180 кг, а Хонда-150 весит 217 кг и Яма-150 = 223 кг. Т.е. есть разница в 40 кг, а это много. Можно повесить второй движ и сумарно комплект с Сузой-140 + второй движ будет весить меньше чем комплект с Ямой и Хондой 150-кой без второго движа. Мое мнение. Хотя я фан Ямахи но тут цифры берут свое. :-)