![]() ![]() |
|
|||||||
| Buster Моторные лодки и катера из морского алюминиевого сплава |
![]() |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Иван
Звідки Ви: Рязань
Карапь: Buster L+Yama 70i
Дописи: 141
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 79 раз(а) в 22 сообщениях
|
Если есть какая ниб информация по штанге, мне тоже очень интеречно
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Если по "науке", то для вейкбордиста нужна не штанга, а вышка. Ну коннечно тогда с катера рыбку не половишь, потому что просто замахнуться прутом негде, да и если снимать - ставить постоянно такую надсройку гемор ещё тот будет.
Штанга, а если ещё и съёмная будет, тут конечно станет лучше, а её высота над водой должна быть хотя бы 2,5 метра. Но это если хочеться всё делать под вейкборд. Если такую высокую нехочеться делать, то можно цеплять фал и за утку. |
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Екатеринбург
Карапь: Buster L2 мотор Ямаха 70 AETL
Дописи: 456
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 81 раз(а) в 46 сообщениях
|
2,5 метра от поверхности воды?И зачем такую высокую? Я видел .что на буксировщиках они высокие.Объясни если знаешь.
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Дело в том, что при высойкой штанге усилие при выходе вейкбордиста из воды и при прыжке направленно вверх, а не вниз как в случае крепления за утку, что даёт преимущество легче ставать на доску и выше прыгать.
Я почему-то подумал что речь идёт за XL поэтому про высоту и сказал. За L-кой не будет нужной формы волны для прыжка, так что и врядли нужно ставить такую высокую штангу и заморачиваться на том. Нормально кататься можно и на заводской, но вейкбордист разницы крепления фала например с той же уткой не почувствует. |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Вячеслав
Звідки Ви: Калининград
Карапь: Бустер Lx
Дописи: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
У меня штанга с завода пришла не закрепленная на катер, устанавливали наши дилеры. Ничего сложного, могу завтра сфоткать. Самое главное, на Lx, проследить, чтобы при установке штанги, когда мотор полностью поднят, штанга не упиралась в мотор, зазор остается минимальный. А так фирменная штанга супер
, можно на воде за нее держатся и отлить за борт, а не обсосать весь борт, как часто наблюдал на других лодках, а так же если на винт намотал что нибудь, попробуй дотянись, а здесь запросто.
|
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Buster L аля Buster LX Yamaha F70
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 209 раз(а) в 73 сообщениях
|
На видео штанга для буксировки лыжника нашего производства. Сделана с оригинала BUSTER. На мой взгляд, даже немного лучше. Дуга на Buster M - YouTube
|
|
|
|
|
|
#8 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Buster L аля Buster LX Yamaha F70
Дописи: 308
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 209 раз(а) в 73 сообщениях
|
+100%. Именно так все Бустероводы отливают ![]() ![]()
Востаннє редагував stp: 20.01.2012 о 11:54. Причина: поправил цитату |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|