![]() ![]() |
|
|||||||
| Buster Моторные лодки и катера из морского алюминиевого сплава |
|
|
LinkBack | Параметри теми | Параметри перегляду |
|
|
#6 (permalink) |
|
Клубень, администратор
Псевдо: Larik
Звідки Ви: .
Карапь: .
Дописи: 12.310
Сказал(а) спасибо: 4.909
Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях
|
Дело в том, что при высойкой штанге усилие при выходе вейкбордиста из воды и при прыжке направленно вверх, а не вниз как в случае крепления за утку, что даёт преимущество легче ставать на доску и выше прыгать.
Я почему-то подумал что речь идёт за XL поэтому про высоту и сказал. За L-кой не будет нужной формы волны для прыжка, так что и врядли нужно ставить такую высокую штангу и заморачиваться на том. Нормально кататься можно и на заводской, но вейкбордист разницы крепления фала например с той же уткой не почувствует. |
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|