Финвал 475

[Alex_Lv]

У меня 100ач прекрасно влез. Правда оговаривал при сборке. Нужно всего лишь открутить 1 упорный уголок, тот что ближе к борту, а второй возможно нужно развернуть

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Alex_Lv  У меня 100ач прекрасно влез. Правда оговаривал при сборке. Нужно всего лишь открутить 1 упорный уголок, тот что ближе к борту, а второй возможно нужно развернуть

Всё верно, но есть ограничение по высоте, а именно 190 мм. Это стандартный и распространенный размер и тип АКБ.

[Allroad]

Цитата: Допис від Alex_Lv  У меня 100ач прекрасно влез. Правда оговаривал при сборке. Нужно всего лишь открутить 1 упорный уголок, тот что ближе к борту, а второй возможно нужно развернуть

Александр нюансы и манипуляции с уголками я себе прекрасно представляю и уже все обдумывал , вся проблема оказалась в высоте к сожалению Trojan scs150 имеет высоту 235 мм((( теперь наверное буду гелевый укладывать на бок )))

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Руслан 35  Стесняюсь спросить, а вы спрашивали про размер АКБ у производителя и вам не дали информацию? Или дилер не дал её? Вопрос не праздный, нужно понять, где и на каком этапе произошло недоразумение.

Руслан не стесняйтесь ))) я вот тоже не буду стесняться))))) и так !!! Позвонив в ноябре по телефону на финвал мне дали номер харьковского представителя и сказали все вопросы туда( цены, комплектация, цвет и так далее) и тут началось)))) и до сих пор продолжается эпопея с прицепом((( это так в кратце , без эмоций и матюков %)

[Andrew L]

Так проблема в прицепе или размерах АКБ? И зачем вам такая емкость стартового? Если будете пользоваться лебедкой на заведеном двигателе, с головой хватает 70-80Ач.

[Allroad]

Цитата: Допис від Andrew L  Так проблема в прицепе или размерах АКБ? И зачем вам такая емкость стартового? Если будете пользоваться лебедкой на заведеном двигателе, с головой хватает 70-80Ач.

Андрей емкость лишней не бывает да и завестись в нужный момент и быть спокойным это много стоит )))) цена батареи на 80 АЧ не на сильно дешевле да и потребителей в лодке хватает )))) люстра-прожектор, фараискатель,холодильник , электрочайник, два эхолота, навигатор , лебедки нет(((( на моторгайд свои акб

[Andrew L]

Цитата: Допис від Allroad  Андрей емкость лишней не бывает да и завестись в нужный момент и быть спокойным это много стоит )))) цена батареи на 80 АЧ не на сильно дешевле да и потребителей в лодке хватает )))) люстра-прожектор, фараискатель,холодильник , электрочайник, два эхолота, навигатор , лебедки нет(((( на моторгайд свои акб

При таком раскладе согласен. Тогда и переключатель, для подключения тяговых к стартеру, не помешает.

[Allroad]

Цитата: Допис від Andrew L  При таком раскладе согласен. Тогда и переключатель, для подключения тяговых к стартеру, не помешает.

Над этим вопросом ещё не задумывался)))) но нужно будет думать как правильно переключатель организовать 24-12v

[Andrew L]

Цитата: Допис від Allroad  Над этим вопросом ещё не задумывался)))) но нужно будет думать как правильно переключатель организовать 24-12v

Как минимум, проложить силовую магистраль от тяговых к стартерному , если они далеко друг от друга. Даже без переключателя, всегда будет возможность заколхозить аварийное питание.

[Allroad]

Цитата: Допис від Andrew L  Как минимум, проложить силовую магистраль от тяговых к стартерному , если они далеко друг от друга. Даже без переключателя, всегда будет возможность заколхозить аварийное питание.

Пусковые провода от машины и тут пригодятся)))) прикурить можно будет при необходимости))) летом провода дежурят в лодке))) зимой в машине

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Allroad  Андрей емкость лишней не бывает да и завестись в нужный момент и быть спокойным это много стоит )))) цена батареи на 80 АЧ не на сильно дешевле да и потребителей в лодке хватает )))) люстра-прожектор, фараискатель,холодильник , электрочайник, два эхолота, навигатор , лебедки нет(((( на моторгайд свои акб

Бывает емкость лишней,по аналогии с авто,если генератор не даёт полной зарядки АКБ,то ему медленно наступают кранты...Т.е ваши потребители будут быстрее его уничтожать,а достаточной зарядки из-за своей ,большей чем надо емкости он постоянно будет недополучать от генератора...Поэтому в этом случае,как говорил известный лысый вождь;,лучше меньше да лучше",и аккум будет всегда здоров и в тонусе...

[Allroad]

Цитата: Допис від Rodriguez  Бывает емкость лишней,по аналогии с авто,если генератор не даёт полной зарядки АКБ,то ему медленно наступают кранты...Т.е ваши потребители будут быстрее его уничтожать,а достаточной зарядки из-за своей ,большей чем надо емкости он постоянно будет недополучать от генератора...Поэтому в этом случае,как говорил известный лысый вождь;,лучше меньше да лучше",и аккум будет всегда здоров и в тонусе...

Как пишут умные книжки если генератор даёт на моем мотореf70 15-17A то он может подзаряжать емкость до 17*10=170А или я не прав? Кто то может подскажет ? При условии что лодка стоит в гараже и её подзаряжают CTEKи

[в1961]

У меня стоит 50 ка и хоть бы што....

[Rodriguez]

Цитата: Допис від Allroad  Как пишут умные книжки если генератор даёт на моем мотореf70 15-17A то он может подзаряжать емкость до 17*10=170А или я не прав? Кто то может подскажет ? При условии что лодка стоит в гараже и её подзаряжают CTEKи

В вашем случае будет ок

Добавлено через 1 минуту
Именно потому что батарея будет получать полную подзарядку.

Добавлено через 4 минуты
Поэтому и существует АКБ различных емкостей,и это вопрос не только впихуемости в тот или иной авто,а соответствие току зарядки генератора.

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Allroad  Как пишут умные книжки если генератор даёт на моем мотореf70 15-17A то он может подзаряжать емкость до 17*10=170А или я не прав? Кто то может подскажет ? При условии что лодка стоит в гараже и её подзаряжают CTEKи

Прав,только пока он его зарядит,вам хватит времени дойти до экватора

[Валера М]

У меня на всех лодках больше 60-ки не было, бо не зачем
На воде провожу в год, больше чем тут некоторые за 5 лет времини. Хватает с головой 60 а.ч.

[Rodriguez]

Полностью согласен

[ferro_dn]

Цитата: Допис від Allroad  и тут началось)))) и до сих пор продолжается эпопея с прицепом((( это так в кратце , без эмоций и матюков

Максим, приветствую! Да, есть у нас до сих пор проблемы с потавками лафетов, поскольку производство их пока на подрядчике... Думаю, в ближайшее время Вы сможете спустить свою ласточку на воду!

[Allroad]

Цитата: Допис від ferro_dn  Максим, приветствую! Да, есть у нас до сих пор проблемы с потавками лафетов, поскольку производство их пока на подрядчике... Думаю, в ближайшее время Вы сможете спустить свою ласточку на воду!

Артём день добрый! Как не странно))) верю и жду

[Andrew L]

Цитата: Допис від Allroad  Артём день добрый! Как не странно))) верю и жду

Другого варианта нет. Был сегодня на производстве, по своим делам. Теперь весь двор заставлен не только корпусами, а и лафетами в разной степени готовности.
Так что могу подтвердить, что ребята не сидят сложа руки и ждут пока завезут лафеты.
Сори, если спалил тему.

[Allroad]

Цитата: Допис від Andrew L  Другого варианта нет. Был сегодня на производстве, по своим делам. Теперь весь двор заставлен не только корпусами, а и лафетами в разной степени готовности. Так что могу подтвердить, что ребята не сидят сложа руки и ждут пока завезут лафеты. Сори, если спалил тему.

Назад ходу нет((( деньги все уже уплачены! Ждём изделие от подрядчика

[Alex_Lv]

Цитата: Допис від Валера М  У меня на всех лодках больше 60-ки не было, бо не зачем

Ну не знаю, если забыть вырубить эхолот на часов 4 то якорь уже до конца не дотягивает. Это на 100