Финвал 475

[Игорь ims]

Цитата: Допис від rigzone  Караул. Начали копировать Финвал 475.

Вот веришь.... ни разу не обращали внимание именно на него . Хоть американцев излазили сотню, наверное.
Афигеть .

А впрочем... какая разница? Наоборот интересно - как такие параллели будут пересекаться через года два-три, к примеру.

[rigzone]

Цитата: Допис від Игорь ims  Вот веришь.... ни разу не обращали внимание именно на него . Хоть американцев излазили сотню, наверное. Афигеть . А впрочем... какая разница? Наоборот интересно - как такие параллели будут пересекаться через года два-три, к примеру.

Самому приятно!!!! Это Я просто расматривал варианты раскраски своей лодки и случайно надыбал фотки.
Щас наверное пойду еше на ихнем сайте видео посмотрю. А то от Вас наверное и не дождешся.

[Игорь ims]

Цитата: Допис від rigzone  Самому приятно!!!! Это Я просто расматривал варианты раскраски своей лодки и случайно надыбал фотки. Щас наверное пойду еше на ихнем сайте видео посмотрю. А то от Вас наверное и не дождешся.

Ну-ну . Глянул его минуту назад: такое стыд-позорное видео как там мы можем десятками понаснимать .

[rigzone]

Цитата: Допис від Игорь ims  Ну-ну . Глянул его минуту назад: такое стыд-позорное видео как там мы можем десятками понаснимать .

Так наснимайте. Уже больше месяца жду. Измучился. За мои страдания буду просить скидку на лодку

[Игорь ims]

Цитата: Щас наверное пойду еше на ихнем сайте видео посмотрю. А то от Вас наверное и не дождешся.

Цитата: Ну-ну . Глянул его минуту назад: такое стыд-позорное видео как там мы можем десятками понаснимать .

Цитата: Допис від rigzone  Так наснимайте. Уже больше месяца жду. Измучился. За мои страдания буду просить скидку на лодку

Ролик о 475-м, наверное, отснимем на следующей неделе, если погода позволит. А в этом видео-отчете - лишь чуть 475-го .
Finval с друзьями на рыбалке - YouTube

[Старпом]

Цитата: Допис від Игорь ims  Вот веришь.... ни разу не обращали внимание именно на него . Хоть американцев излазили сотню, наверное. Афигеть . А впрочем... какая разница? Наоборот интересно - как такие параллели будут пересекаться через года два-три, к примеру.

Игорь, а если учесть, что принц - одна из лучших лодок для рыбалки, то Финвал идет по правильному пути

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Игорь ims  Вот веришь.... ни разу не обращали внимание именно на него . Хоть американцев излазили сотню, наверное. Афигеть . А впрочем... какая разница? Наоборот интересно - как такие параллели будут пересекаться через года два-три, к примеру.

Цитата: Допис від Игорь ims  к вот этим ребятам Фильм "ПОРТРЕТ СПИННИНГИСТА" (видео) (и рыбалок с ними) мое

Ты рыбачил с Питерцовым и ко? Крууууть....

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Старпом  Игорь, а если учесть, что принц - одна из лучших лодок для рыбалки, то Финвал идет по правильному пути Добавлено через 3 минуты Ты рыбачил с Питерцовым и ко? Крууууть....

Нет, на его лодке я только ходил, за что Андрею большое спасибо.
И имел удовольствие порыбачить и пообщаться с другими экипажами. Было интересно и познавательно.

[Andron4ik]

По электромотору и лебедке. У меня они влезли на Финвал 440 и стоят вместе. Относительно удобства использования электромотора как якоря у меня есть вопросы. Якорь на лебедке опускается кнопкой котрую можно под руль вывести. Поднять якорь той же кнопкой. К электромотору чтобы стать на якорь и снатся с него придется бежать чтобы вручную его опустить или поднять, это необходимо делать каждый раз когда планируется перемещение на основном моторе, разве это удобно? С лебедкой другая история, минн кота падает долго (нет свободного сброса), якорь зависать может(лечится подрезкой пружинки на микрике), лебедка шумная. На электромоторе можно тихо подойти к точке и "заякорится", на лебедке это невозможно, но зато у электромотора нет кнопки который подымает и опускает мотори к нему надо постоянно бегать на нос.

После года эксплуатации у меня всегда стоит лебедка и когда надо я доставляю электоромотор, лебедку не снимаю никогда. Дополнительной причиной этому является вес электоромотра с аккумом который в сумме составляет около 45 кг, а моя лодка плохо переносит эти 45 кг на носу :(

Просьба все написанное рассматривать как мое ИМХО :)

Цитата: Допис від Larik  Почему он всю рыбу берёт спиннингом?! Подсака в кадре плохо смотрится?

Возможно потому что он ловит в основном один в лодке и лодка позволяет делать без проблем такие подъемы :) самому очень интересно почему так, кто знает правильный ответ? :)

[Виталий28]

Цитата: Допис від Andron4ik  К электромотору чтобы стать на якорь и снатся с него придется бежать чтобы вручную его опустить или поднять, это необходимо делать каждый раз когда планируется перемещение на основном моторе, разве это удобно?

Ну не совсем так. Если глубоко не опускать єлектродвигатель в воду то его не обязательно потом подымать. Когда катер выходит на глиссирование двигатель вместе с носом выходит из воды. Во вторых есть еще один вариант. У двигателя есть второе положение это когда вы его просто подымаете в верх до щелчка (не класть на борт). В таком положение можно плыть а на месте рыбалки просто надо нажать на рычаг и он опускается (это похоже на на нажатие кнопки).
Что касается удобства на рыбалке в качестве якоря. Я уже писал об этом и лично нахожу эту функцию очень удобной, даже на течение. Но для электро двигателя надо сделать электрическую схему таким образом, что бы якорь со всей электрикой были подключены к главному АКБ а под электро сделать отдельный АКБ и запаять его в общую систему, что бы он мог подзаряжатся от двигателя когда зарядится основной и от сити на ропе. Педаль для управления двигателем можно заменить на пульт дистанционного управления (ай пилот ставить не обязательно) хватит только пульта. С такой преблудой двигатель вообще становится удобной штукой. А если у вас под двигатель влезет еще АКБ на 100-120 Ам/Ч то вы сможете в полной мере ощутить преимущества девайс. Но у всей системы есть недостаток. АКБ если за ними не следить и не давать полные циклы очень бустро выходят из строя. Лично я допустил ошибку когда в качестве основного АКБ поставил АКБ большой емкости и якорь подсоединил к АКБ на котором ходит электро двигатель. В связи с тем что основной АКБ большой емкости АКБ под электродвигатель просто не успевает зарядится от основного двигателя, а чтобы его зарядить на суши надо проделать не малую операцию. Вот и получается, что у меня носовой АКБ в конце сезона просто не работает или мне надо спалить 20 л. топлива что бы зарядить более ли менее носовой АКБ.
Еще електродвигатель хорош тем что на его перо можно установить датчик эхолота и поворачивать его во всех плоскостях. Такая установка позволит не дырявить борт и позволит на ходу избежать петуха с заде.