Финвал 475

[rigzone]

Пообщавшись с четырьмя владельцами 475их Финвалов в Черкассах пришел к выводу. Все владельцы жалуются на нехватку мощьности 60 л.с. для этого корпуса. Все хотят 70-75 честных л.с. Особенно нехватает мощьности при нахождении в лодке четырех человек. Игорь . Надо что-то думать и пробовать увеличить допустимую массу мотора, соответсвенно и увеличится мощьность.
Еще из неудобств. Место на кормовом подиумуме при моем росте (184 см) , при установке туда штатного кресла и удлиненной штанги не очень удобно для ловли- ноги некуда притулит. Туда просится и требуется треугол ная подставка для задницы и на длинной штанге как на бассботах.

[Руслан 35]

Жду подтвержденных фотографиями данных по скорости 475-того с Ямахой 70 4т, так как по предварительным данным, на той самой легендарной нерже 16- того шага, лодка с четырьмя поехала 63 км/ч, а с одним около 70км/ч.
Жду фото подтверждение.

Влад, для коротких широких лодок, самое главное для ходовых качеств, это распределение веса.
Если есть желание уменьшить максималку на 475-том в угоду быстрого выхода на глисс четырех человек под 60-кой, то есть способ. Только вот потом вопросы будут про макстмалку.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від ANRI-72  Да Длинной трубы ооочень не хватает.Пора китайцам еще один размерчик дать

Да не вопрос, можно в китае и 19-ти дюймовые стойки заказать.

[DneprZDN]

Цитата: Допис від Руслан 35  Жду подтвержденных фотографиями данных по скорости 475-того с Ямахой 70 4т, так как по предварительным данным, на той самой легендарной нерже 16- того шага, лодка с четырьмя поехала 63 км/ч, а с одним около 70км/ч. Жду фото подтверждение. Добавлено через 1 минуту.

На родном редукторе 70-ки и 16 винте 70 км/ч?!?!?! Такого не может быть потому,
Что не может быть никогда

[Руслан 35]

Цитата: Допис від DneprZDN  На родном редукторе 70-ки и 16 винте 70 км/ч?!?!?! Такого не может быть потому, Что не может быть никогда

Вот поэтому и жду фото подтверждения.

[Sergey44]

Теоретически при проскальзывании близком к нулю и если раскрутить мотор до 6800об/м можно получить 70км/час

[в1961]

Цитата: Допис від Sergey44  Теоретически при проскальзывании близком к нулю и если раскрутить мотор до 6800об/м можно получить 70км/час

На Бастер М Яма - 70 с этим винтом видел 67 км/час. На Бастер эЛЬ при 6300об/мин в одно лицо 68 км/час.....так что всё может быть.

[maxmayar]

Цитата: Допис від в1961  На Бастер М Яма - 70 с этим винтом видел 67 км/час. На Бастер эЛЬ при 6300об/мин в одно лицо 68 км/час.....так что всё может быть.

С каким винтом такие данные ?????
13 1/2 16 К сталь родной--максимум 62 км/ч ОДИН при 6000 об/мин !!!
Чтобы увеличить обороты на 200 нужно уменьшить шаг или диаметр ???

4 человека с этим винтом максимум 5700 оборотов и 56 км/час, тяжело выходит на глис, приблизительно 10 сек.

[romkobomko]

Цитата: Допис від Руслан 35  ...на той самой легендарной нерже 16- того шага...

А ну а ну, з цього місця детальніше. Невже на сімдесятку яму вже гвинт підібрали!?

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від rigzone  Пообщавшись с четырьмя владельцами 475их Финвалов в Черкассах пришел к выводу. Все владельцы жалуются на нехватку мощьности 60 л.с. для этого корпуса. Все хотят 70-75 честных л.с. Особенно нехватает мощьности при нахождении в лодке четырех человек. Игорь . Надо что-то думать и пробовать увеличить допустимую массу мотора, соответсвенно и увеличится мощьность. Еще из неудобств. Место на кормовом подиумуме при моем росте (184 см) , при установке туда штатного кресла и удлиненной штанги не очень удобно для ловли- ноги некуда притулит. Туда просится и требуется треугол ная подставка для задницы и на длинной штанге как на бассботах.

А что я раньше писал?? Не хватит этой мощности!!!! 60 сил - это 2-3 человека на легке! Тогда он будет то что надо!
По поводу ограничений по весу, так их и вовсе нет!!! Есть ограничение по мощности, которое можно привышать на 10% от максимально-разрешенного регистром ( если меня правильно информировали ).
Извините, что снова влез в эту ветку )) Просто хочется еще раз предостеречь людей от ошибок, при выборе мотора. Берите всега мотор с привышением мощности для ваших конкретных целей и ходите на крейсере не напрягая мотор.

Добавлено через 7 минут
Еще из неудобств. Место на кормовом подиумуме при моем росте (184 см) , при установке туда штатного кресла и удлиненной штанги не очень удобно для ловли- ноги некуда притулит. Туда просится и требуется треугол ная подставка для задницы и на длинной штанге как на бассботах.[/QUOTE]

100% согласен!

В 505-ом, такая же фигня. Зачем вообще брал эту " удлененную "стойку? Думал, что она реально длиннее а оказалось, разница очень мала и ее реально не хватает. Говорили мне, не бери ее, так нет, не послушал, взял а теперь буду что-то думать, нужно удлинять/заменить. Еще один минус этой " удлиненной" стойки, что даже с ней, поставив кресло на нос, не возможно открыть полностью аэратор! Приходится снимать кресло а это уже напрягает, когда идет клев! Может на 475 и не так, но на 505 именно так. Стойка однозначно должна быть длиннее!!!

[Sergey44]

Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный.

Добавлено через 19 минут
И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

[rigzone]

Цитата: Допис від Sergey44  Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный. Добавлено через 19 минут И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

Чтобы решить эту проблему и делему: надо, как я писал раньше, сделать эту лодку в размере 16 футов. Вот тогда это будет самый идеальный вариант и наверное и бестселлер. Вот тогда туда можно будет поставить мотор и 60 (для экономных) и 80-100( для погонять).

[ANRI-72]

Цитата: Допис від rigzone  Чтобы решить эту проблему и делему: надо, как я писал раньше, сделать эту лодку в размере 16 футов. Вот тогда это будет самый идеальный вариант и наверное и бестселлер. Вот тогда туда можно будет поставить мотор и 60 (для экономных) и 80-100( для погонять).

Влад,мы и так владеем бестселлером.Я брал 475 исходя из обычных обывательских соображений-цена и качество.Согласись ценник 505 и 475 отличаются не хило,а для рыбалки двоем -475 за глаза. И следует помнить, что идеальных вещей не бывает

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від Sergey44  Производитель ограничел максимальный мотор массой 130кг и мощностью 70лошадок. Какой фирмы максимальный мотор на эту лодку вы бы посоветовали??? Выбор не велик((((. Есно только 4х такный. Добавлено через 19 минут И еще... Что значит превысить мощность на 10%????? 77лс???? Что это и кто разрешил??? Самый легкий из 4х тактных это суза 70,80,90. Но это далеко не 130кг. И Игорь предупреждал, что если повесить такую Сузу и посадить на задний рундук двух челов, то будет диферент на корму и дельфин(((( а если на заднем рундуке нет двух дядек..., то хватит и 60лс)))) вот поэтому все и ломают головы.

А точно ли, что есть ограничение по массе????
По мощности я еще могу понять, но по массе......? Что изменится? Дифирент? Так можно АКБ перекинуть с кормы на нос или мидель и вот вам решение с весом. Это уже развесовка как пишет Руслан, и ограничением не может являться. Это тоже самое, если ограничить вес пассажиров сидящих на корме )))
Привышение по мощности на 10% - это та мощность, с которой вам смогут поставить вашу лодку с мотором на учет и выдать судовой билет. Не думаю, что если это будет например 80 сил, то возникнут большие проблемы с постановкой на учет. Но думаю, что и 70-ки хватит на этот корпус. Я же писал, что 60 сил -это маловато.

[maxmayar]

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Привышение по мощности на 10% - это та мощность, с которой вам смогут поставить вашу лодку с мотором на учет и выдать судовой билет. Не думаю, что если это будет например 80 сил, то возникнут большие проблемы с постановкой на учет. Но думаю, что и 70-ки хватит на этот корпус. Я же писал, что 60 сил -это маловато.

Я в принципе думаю ,что 70 -ки должно хватить на этот корпус,хотя пока еще не подобрал идеальный для комплекта винт. Но всетаки думаю что 80 сил было бы намного лучше. В выходные выходил на воду,два человека по 100 кг сели на транец и свесили ноги + мотор 70-ка. Большой разницы в осадке не заметил ,поэтому думаю что можно вешать мотор потяжелее (80сил). Если один или вдвоем в лодке ,то не давать в тапку , зато если 4 чела то результат будет лучшим.

[MAXNO DMZ]

Цитата: Допис від maxmayar  Я в принципе думаю ,что 70 -ки должно хватить на этот корпус,хотя пока еще не подобрал идеальный для комплекта винт. Но всетаки думаю что 80 сил было бы намного лучше. В выходные выходил на воду,два человека по 100 кг сели на транец и свесили ноги + мотор 70-ка. Большой разницы в осадке не заметил ,поэтому думаю что можно вешать мотор потяжелее (80сил). Если один или вдвоем в лодке ,то не давать в тапку , зато если 4 чела то результат будет лучшим.

Во-во!!!

Я о том же!!!!

Добавлено через 9 минут

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Во-во!!! Я о том же!!!!

Именно это я и делаю ( хотя накотал очень мало). 2-3 человека 3200-4000 об/ мин. При этом дроссель открыт не знаю на сколько, но судя по ручке заз/реверс, процентов на 30.
5 человек в лодке и вещи, те же обороты но уже дроссель открыт больше, но думаю не более чем на 60%. Мотор не насилуется а едит хорошо, без напряга и на глис выходит шустро! Захотелось погонять, пожалуйста, но это уже и расход и экстрим. Тут каждый решает за себя. Главное ты всегда уверен, что можно при необходтмости еще подгрузить коня и всеравно ехать нормально.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від MAXNO DMZ  Во-во!!! Я о том же!!!! Добавлено через 9 минут Именно это я и делаю ( хотя накотал очень мало). 2-3 человека 3200-4000 об/ мин. При этом дроссель открыт не знаю на сколько, но судя по ручке заз/реверс, процентов на 30. 5 человек в лодке и вещи, те же обороты но уже дроссель открыт больше, но думаю не более чем на 60%. Мотор не насилуется а едит хорошо, без напряга и на глис выходит шустро! Захотелось погонять, пожалуйста, но это уже и расход и экстрим. Тут каждый решает за себя. Главное ты всегда уверен, что можно при необходтмости еще подгрузить коня и всеравно ехать нормально.

Finval Evo 475
Это к вопросу о моторе.