Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

В июне доведем, надеюсь, до ума лодку. Тогда будем подробно говорить о ттх. И о тестах тоже, конечно :-).

Сейчас постараюсь вкратце:
Длина 5100мм, мотор 40-ка румпель ;-). Осадка, если память не изменяет, 14 сантиметров.
Задача ставилась следующая: сделать НЕвалкую лодку с малой осадкой, безопасной гидродинамикой, за счет длины достаточно комфортную на небольшой волне. Надо было насытить лодку рундуками с самоотливом, должны были быть рундуки под пруты, аэратором, и кучей важной мелочевки, которую сейчас в прототипе пока не видно.

Рассматривается несколько вариантов отделки. Но каждое совещание по перестройке корпуса в "утилити" у нас срывается - эмоционально не получается сделать пустую лодку :smuschenie:.

Под 40-ка силами максималка в одно лицо 48 км/ч. На 12-й стали уверенный выход на глиссер - что в одиночку, что с подготовленной под рыбалку лодку (полный аэратор, тяговый АКБ, лахи, 2 человека).

Ставили румпельную 60-ю маху %OD. Пять персон общим весом близко 500 кг - 58 км/ч. За максималкой с этим мотором не гнались :-).

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Предполагается ли возможность установки носового электромотора?

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Игорь,и не старайтесь-не ваше это.У Вас даже баржа под песок-будет смахивать на круизный лайнер :cool2:Не забирайте всю работу у конкурентов:->

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Однозначно и обязательно. У мну, наверное, уже и не будет никогда лебеды.
Но! По поводу электролебедок у нас тоже очень скоро будут любопытнейшие новости ;-).

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Нестоит так говорить про якорь, как будто это прошлый век. Есть много видов рыбалки, где предпочтительнее именно якорь, а не электромотор.

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

однозначно!!!! на белую на пруты - якорь, по заливам щука- якорь. С ПЛМ надоедает снимать траву- а тут еще один винт.

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

еще предложу:-)

Финвал STALKER 510

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

"Finval Razor".

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Стопицотпроцентов не якорь :-) просто надо один раз попробовать Minn Kota i-Pilot :cool2:
Да и отсутствие лебедки не подразумевает отсутствие якоря с веревкой :ok:

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Моя фраза носит исключительно личностный характер :-).

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Добавлю и свой вариант.

Предлагаю расширить линейку Fish но с приставкой FishOut 510

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

ЛОДКА SUPER! Хоть примерно, какая цена как на видео?
ИМХО аэратор в базовой не нужен.
А еще интересно как под 30 да с полной загрузкой.

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Ещё вариант в голову пришёл
Finval 510 Odin

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

+1:za:

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

На мой взгляд подойдет название Егерь либо Ranger.
Хоть примерно, какая цена лодки как на видео?
Какой вес?
Еще вариант корпуса в "утилити" - можно предложить заказчику отказываться от опций, например кому то не нужен встроенный бак или вместо аэратора простой рундук, без покраски корпуса и тд.
Лодка под "тридцатку" - девиз половины изделий "советского лодкопрома". Как хочется увидеть современный конкурент!

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

ferro_dn,
Игорь ims,
шо лодка такая классная??? все хвалят или это сами себя подбадривают

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

Будет готовый продукт - будет тест для всех. А пока говорить рано, имхо.

Добавлено через 9 минут
Поскольку бревна мы ловим чаще всего на меляках или таких речках как Десна, а наборе не экономили. Расчетный вес близко 300кг.
Под 30 лошадок надо уменьшать вес до размера 4,6 метра, тогда побежит. Но сам для себя, честно говоря, не знаю что выбрать - 4,6 или 5,1... Не буду пока приводить доводы, дождемся лучше очередной встречи под Южным мостом :-).

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

4,6 более востребована по причине ждановских гаражей...больше не влазит, а гараж не резиновый...но 5 с лишним метров мне больше нравится...

нужен однозначно облегченный вариант под мотор 25-30 кобыл...пусть и пустой(без аэратора и т.д.), но с рундуками...

будет расходится как горячие пирожки:cool2:

я за...:nytik:

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

+1000
Я за облегченный вариант 460. Рундуки нужны, остальное доп. опции. Можно не все рундуки ''сухие''. Такой себе большой Крым.
ЦЕНА? И где в очередь становиться!?
А еще на 510 хочется простенькую консоль и сидушки с складывающимися спинками.
По поводу корпуса утилити - ИМХО в спартанском корпусе нет ничего плохого. НО ФИНВАЛ ДОЛЖЕН УДИВЛЯТЬ! Хроший выбор доп опций начиная от улучшеных замков и заканчивая мягкими диваннами. И все довольны.

Re: FINVAL 510 Navaha прототип. Или предложите название?)))
 

На Сережкином прицепе со складным дышлом лодка 5,10м прекрасно помещается в стандартный шестиметровый гараж.

Сделаем обязательно. И мысли по наполнению именно в эту сторону :smuschenie:.