Маркетинг компании Финвал

[Egoist]

Читаю этот бред и не в А*УЕ

Это как нужно себя не любить что бы бегать так за этими дебилами

Как по мне это огромный вопрос
Я клиент пришел в магазин
Отдал деньги товар не получил ?
Это нормально ?


В данном случае я бы пошел на принцип и через суд сделал бы иск на Финвальт на возврат денег + неустойка !!!

[Валера М]

А тим часом вєнтілятор наберав обертів і гівно вже долітало до Неманів. Які почали вже переходить на лічності аж до заяв чут лі не в верховний суд.

[Pasic]

Сижу читаю тему, у меня один вопрос. Почему я не вижу в ней представителей финвал??? Сказать нечего, или х...й забили? Раньше такого не было. Через час теме три дня будет.

P. S. Как я люблю говорить. Хорошо работать мы ещё не умеем, а мало зарабатывать мы уже не хотим.

P. P. S. При всем моем уважении к финвалу, как к производителю весьма приличных лодок. Но все вместе намекает на то что с открытием завода в росии украинский рынок стал финвалу неинтересен

[vlad2002]

Цитата: Допис від Pasic  ...Сказать нечего, или х...й забили?...

полагаю оба варианта верные

Цитата: Допис від Pasic  ...с открытием завода в росии украинский рынок стал финвалу неинтересен

Саша, так потому и поехали в рашу, там бабла больше...

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Pasic  Почему я не вижу в ней представителей финвал???

Почему не видишь?
Я вижу

zhdanok
Макар74

Активно читают, маниторят тему

[Andrew L]

Цитата: Допис від Pasic  Сижу читаю тему, у меня один вопрос. Почему я не вижу в ней представителей финвал??? Сказать нечего, или х...й забили? Раньше такого не было. Через час теме три дня будет. P. S. Как я люблю говорить. Хорошо работать мы ещё не умеем, а мало зарабатывать мы уже не хотим. P. P. S. При всем моем уважении к финвалу, как к производителю весьма приличных лодок. Но все вместе намекает на то что с открытием завода в росии украинский рынок стал финвалу неинтересен

Если, кто почитывает Мотолодку, тот давно видит, что анонсы и описания новых моделей, обсуждение различных косяков и активность в целом у Финвала там повыше. Цены на сайте московского дилера были уже года 3 назад (раньше на смотрел). И я уверен, что дело не в "забил-не забил", а в чисто коммерческих отношениях покупателя и продавца. Покупатель не стесняется "крепко" общаться с продавцом за свои "кровные". И это в свою очередь не дает возможности "забить". У нас, как только кто то задает не удобные вопросы или выражает, вполне оправданное возмущение, начинаются возгласы: " Не смейте обижать нашего любимого производителя. Я поражен "ламповой" атмосферой на Финвале." и т.д. Так чего теперь удивляться тому, что человек, которому не повезло общаться с отдельными "уютными" сотрудниками, прибывает в легком шоке от всего процесса?

[Hitman]

Цитата: Допис від Pasic  Сижу читаю тему, у меня один вопрос. Почему я не вижу в ней представителей финвал??? Сказать нечего, или х...й забили? Раньше такого не было. Через час теме три дня будет. P. S. Как я люблю говорить. Хорошо работать мы ещё не умеем, а мало зарабатывать мы уже не хотим. P. P. S. При всем моем уважении к финвалу, как к производителю весьма приличных лодок. Но все вместе намекает на то что с открытием завода в росии украинский рынок стал финвалу неинтересен

Коллеги, в настоящий момент сам жду лодку более 6 месяцев (должна была выйти в конце января), и проблемы с материалами честно говоря достали, то одного нет, то другого, злополучная машина (из Украины) никак до завода не доедет, так что в России на заводе не все так гладко. как кажется... Получу лодку, и опишу свою историю, честно говоря, приятные моменты ожидания растаяли, с каждым днем становится все грустнее, сезон наступает на пятки, а лодки все нет

[diver.kiev]

Цитата: Допис від Валера М  А тим часом вєнтілятор наберав обертів і гівно вже долітало до Неманів. Які почали вже переходить на лічності аж до заяв чут лі не в верховний суд.

Чем больше читаю темы от Bulks, тем больше создаётся впечатление о направленном вбросе и заказухе. Простите, но это мое мнение. Сам имею катер от уважаемого производителя, лично знаю и Игоря и Руслана и Антона и Пашу. Да, конечно были и есть вопросы, но они РЕШАБЕЛЬНЫ и производитель до сих пор приятно клиентоориентированный. Нет ничего критичного и не было, а катер - бомба!

Добавлено через 6 минут
Добавить хочу: «лично знаю» не потому, что ситуации требовали участия менеджмента всех рангов... Скорее по тому, что менеджменту не все равно и их цель не просто «продать» и ограничиться сухими условиями официальной гарантии, а именно «сопровождать» свой продукт по жизни. Ещё раз - это мое мнение, как владельца Finval 555, который был и остается удовлетворён как приобретением, так и дальнейшей поддержкой

[stp]

Цитата: Допис від diver.kiev  Чем больше читаю темы от Bulks, тем больше создаётся впечатление о направленном вбросе и заказухе. Простите, но это мое мнение. Сам имею катер от уважаемого производителя, лично знаю и Игоря и Руслана и Антона и Пашу. Да, конечно были и есть вопросы, но они РЕШАБЕЛЬНЫ и производитель до сих пор приятно клиентоориентированный. Нет ничего критичного и не было, а катер - бомба!

Здесь об этом писали уже не раз.
Вопросы действительно РЕШАБЕЛЬНЫ.
Но ТОЛЬКО если вы приезжаете на производство и решаете их на месте, вживую. Отсюда и знаете вы всех ЛИЧНО!

Наверное такой подход тоже допустим.
Но тогда это нужно объявлять уже при заказе лодки и оформлении договора.

[diver.kiev]

Цитата: Допис від stp  Здесь об этом писали уже не раз. Вопросы действительно РЕШАБЕЛЬНЫ. Но ТОЛЬКО если вы приезжаете на производство и решаете их на месте, вживую. Отсюда и знаете вы всех ЛИЧНО! Наверное такой подход тоже допустим. Но тогда это нужно объявлять уже при заказе лодки и оформлении договора.

На пр-ве был 3 раза. Первый - когда думал что брать и хотел пощупать ))). Второй - оформлял договор и заказ. Третий - забирал карапь... усе ...

В реалии можно было обойтись одним разом, все остальное решить удаленно

[stp]

Цитата: Допис від diver.kiev  На пр-ве был 3 раза. Первый - когда думал что брать и хотел пощупать ))). Второй - оформлял договор и заказ. Третий - забирал карапь... усе ...

Честно не знаю как у вас так получилось.
Могу только предположить что у вас либо огромный опыт заказа новых лодок, либо вы согласились на тот комплект который вам предложили.
Попытаюсь в двух словах описать свою ситуацию. Хотя конечно уже и не вспомню точно количество раз сколько пришлось ездить на производство, благо мне это очень недалеко.
Например.
Я очень хотел увеличить объем топливного бака.
Пришлось ездить наверное раза тра только пр этому вопросу.
И готов был подписать любые бумаги отказа от гарантий/претензий и т.д.
Убедить Финвал не удалось.
Они КАТЕГОРИЧЕСКИ отказались уменьшать объем блоков плавучести.
Или например лестница(ы). Тоже пришлось раза три ездить пока все не утвердили.
Было и еще огромное количество вопросов при реализации моих хотелок.
И хоть катер был далеко не первый но многих проблем я не представлял в принципе.
И очень благодарен Руслану, которому пришлось со мной "нянчится" и все показывать/рассказывать. И на примере своей лодки и по картинкам и т.д.

Потому лично я за то чтобы не делать "тюнинг" без хозяина.
Потому и не понимаю как это в принципе можно сделать по телефону/интернету и т.д.

P.S. Хотя может и возможно. Только стоить это наверное должно совсем других денег.
Потому что постоянно отрывается менеджер на фотографирование/обсуждение и т.д.

Цитата: Допис від diver.kiev  В реалии можно было обойтись одним разом, все остальное решить удаленно

При таком количестве хотелок как у Bulks это НЕВОЗМОЖНО!
Что мы и видим на практике.

[diver.kiev]

Цитата: Допис від stp  Честно не знаю как у вас так получилось. Могу только предположить что у вас либо огромный опыт заказа новых лодок, либо вы согласились на тот комплект который вам предложили. ... И хоть катер был далеко не первый но многих проблем я не представлял в принципе. ...

В том то и дело, что это мой первый катер и выбирал из стандартных, проработанных и запущенных в серию опций / решений. И да, в основном слушал мнения и советы производителя и ни о чем не жалею. Все что было заказано и получено - все соответсвует моим ожиданиям