Неофициальный тест 570-го Финвала :)

[student]

Очень понравился катер, его мавневренность отсутствие сквозняка и мягкий ход!!! Миша МОЛОДЦЫ!!!!

[Зяма1972]

Игорь!! ты знаешь что я всегда дышал ядом, чуток))) мне эта лодка (570) ОЧЕНЬ понравилась))) чуток бы под зад больше чтобы латела!!! со стороны очень понравился Финик 500 , под 80.)) реально снимаю шляпу.)) так вот Финик(500) должен быть под 80 сил .)) и был рад знакомству с Фрегатом))

[Святовит]

....................Ну И , , Игорёк, каковы выводы, как прошли испытания, больше впечатлений, больше информации и конечно фото с видео. Я ведь уже почти без лодки и ближе к весне буду что то подыскивать. В общем то мне и старый 570 очень нравился а новый надеюсь не хуже ?

[Anton]

Всем Здравствуйте.
Посмотрел сегодня на это мероприятие, скажу честно очень впечатлило.
Особенно финвал 500, такое ощущение, что просто выпрыгивает из под задницы.
О главных же участниках заезда сложилось мое следующее непрофессиональное мнение:
- относительно фин500 все однокласники под 115-ми моторами показали абсолютное пренебрежение к волне (режут ее спокойно и уверенно, со стороны - без ударов и бросков)
-бастер со стороны показался более легким в выходе на глис и на ходу, как бы более стремительным, финвал 570 вроде как более грузный ( хотя вроде скорость показали одинаковую)
- ну а по внутренней отделке, по моему дилетанскому мнению, бастер намного уступает финвалу. Бастеровский пластик как-то не стыкуется с заявкой на дорогой катер, у Игоря в то-же время внутреняя отделка намного побогаче, да и множество всяких рундучков, чего нехватает в бастере.
- кобра, по моему, выглядела на ходу даже более грузно чем остальные да плюс высокий тент абсолютно не добавлял ей изящества. Но волну она, как мне показалось прошла как-то даже более спокойно, хотя из-за того что она больше стояла трудно было что-то сравнивать.

Но это все мое, сугубо личное, непрофессиональное и со стороны мнение , так что если чего не то - извините

По моему мнению - Игорю большой респект и уважуха, катер КЛАСНЫЙ!!!

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Anton  О главных же участниках заезда сложилось мое следующее непрофессиональное мнение: - относительно фин500 все однокласники под 115-ми моторами показали абсолютное пренебрежение к волне (режут ее спокойно и уверенно, со стороны - без ударов и бросков) -бастер со стороны показался более легким в выходе на глис и на ходу, как бы более стремительным, финвал 570 вроде как более грузный ( хотя вроде скорость показали одинаковую):

Пролью свет на это явление.
Бустер Серёгин был с Ямой 115 у которой винт был 17-го шага, а вот на Финике 570-том винт был 19-го шага . Мотор недокручивал маленько (5500 на максималке), хоть и давал уверенные 63 км/ч с четырьмя телами в лодке.
Так,что ничего удивительного, мы умышленно не ставили 17-тый, хоть он и лежал в лодке. Просто 17-тый на 570-том это слишком лёгкий винт дающий скорость не более 60 км/ч и дальше идёт перекрут.

[Anton]

Я ж говорю, ...не зная всех тонкостей и имея мало опыта... взгляд со стороны. Но Финвал мне оч. понравился
Особенно если учесть разницу в цене

[Игорь ims]

Цитата: Допис від Святовит  ....................Ну И , , Игорёк, каковы выводы...

Лодка почти удалась. При маневрах очень раздражали крутящиеся стойки под кресла, что в базе ставятся на все Финвалы. Не нравится дизайн кормового дивана, но это легко лечится несколькими дополнительными линиями, а вот со стойками пока не знаю что делать - ведь альтернативы им для возможности сна в лодке НЕТ. А ведь очень бы хотелось, чтобы была фиксация от свободного кручения.
Лишить народ возможности сделать ровную чистую палубу и ставить в базе стойки стационарные - с фиксацией, гидравликой и вперед/назад подвигательством? С учетом потенциальной возможности сна одному лицу поперек дивана? х.з....

Цитата: ....как прошли испытания....

Очень высоко летел Ф-500 под 80-кой. Но:
Система реданов на пятисотом рассчитана под 60 лошадок и под мощным мотором лодка идет на внутренней паре реданов. При том, что их три пары...
Конечно, показатель в 80 км/ч в одно лицо - это круто. Но я убежден, что такие скорости для рыбалки не нужны, это раз. А если кто-то еще захочет неофициально поставить себе мотор не паспортной мощности, то мы неофициально забудем поставить внутреннюю пару реданов . Это два.
Или вовсе пересчитаем реданы под 70 лошадок в серии. Но тогда скорость под 60 и под 80 л/сил упадет на два км/ч.

Что касается 570-го, то думаю, что 115 лошадок - самое оно для этого корпуса и больше ему не надо. Выход на глиссирование достаточно быстрый, как для 19-го винта, а если ставить 17-й, то будет такой-же пулей, как и Бастер с 17-м винтом. И скорости до 69 км/ч как для рыбалки, имхо, вполне достаточно. Для покатух, понятно, захочется поболе, тем паче что лодка будет абсолютно предсказуемой и под мощным мотором.

В целом лодка удалась и уверенно впишется в линейку нашего модельного ряда как флагман, в полной мере отвечающий философии нашей ТМ... со всеми ее плюсами и минусами.

Цитата: ...больше информации и конечно фото с видео...

Видео будет чуть попозже. Сам я фото на тестах не снимал, мои извинения. Достаточно подробно внутрянка 570-го описана на мотолодке и, если позволят модераторы, и для того, чтобы не писать по нескольку раз одно и тоже, я приведу ссылку на тему: - Производители тихо окупировали "мотолодку" :). Новый Finval 570 ! -- Форум водномоторников.

Цитата: ...В общем то мне и старый 570 очень нравился а новый надеюсь не хуже ?...

Новый, имхо, лучше.

зы: Низкий поклон всем, кто пришел помокнуть под дождем . Было очень приятно встретиться и пообщаться!