Новый камуфляж на лодках Finval
 

С наступающим Новым Годом.
Хочу представить новый вариант окраски наших лодок, а то камуфляж аля Копачевский слегка набил оскомину.
Что скажите многоуважаемые?

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

И ещё вариант.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Видно что старались. Если б ты не сказал что это краска, я бы подумал что поклеено плёнкой.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

это аэрография?

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Как по мне, то нижний поярче будет.:super:

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну так нельзя же опять всем одно и тоже предлагать, выбор должен быть, да и понятие красоты у всех разное.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

На мое мнение это не камуфляж- картина маслом.

предназначение камуфляжа должен "расплываться" т.е. объем объекта (углы, края, линии) размазываться что бы не было видно контуров. тем самым объект становится единым с окружающей средой.
п.с.
если убрать рисунки камыша и листиков будет больше сливаться с окружающей средой!!! и обязательно быть матовой.

Ну если для красоты тогда нормально.
можно добавить кувшинок и лягушек:-):neznayu:

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

2 Руслан 35
Ну, я бы не сказал, что Ваш камуфляж ИДЕОЛОГИЧЕСКИ отличается от камуфляжа Юры Копачевского...
А почему не используете камуфляжи, которые используются на одежде??? И более привычно, и эффективно, и ЭФФЕКТНО!
ИМХО.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Вот, вычитал немножко:
" Камуфляж корабля.
До 20-ого столетия у военно-морского оружия была очень малая дальность, таким образом, камуфляж был неважен для судов; у экипажа на борту тоже не было потребности в камуфляже. Цвета униформы были отобраны на основе удобства обслуживания или эстетики. Но на рубеже веков увеличивающяяся дальность взаимодействия во время морских сражений, как было продемонстрировано Цусимским сражением, вызвало введение первого варианта камуфляжа, в форме некоторого чистого оттенка серого, в предположении, что суда станут невидимы в тумане.
Во время Первой мировой войны, широкое распространение подводных лодок и их эффективность привела к возникновению камуфляжа, искажающего внешний вид судна. Этот тип камуфляжа предназначался, чтобы разбить внешность судна так, чтобы его идентичность, фома и надстройка не могли быть легко определены. Использовалась также раскраска в виде ложных волн на носу судна так, чтобы его скорость была завышена.

В 1940 флот Соединенных Штатов ввел несколько камуфляжных мер, разработанных для разных судов и ситуаций.

• Мера 1 была темно-серой повсюду за исключением белых надстроек выше уровня палубы.
• Мера 2 была темно-серой на корпусе и светло-серой на верхних надстройках и башенках.
• Мера 4 была черной повсюду. Она было предназначена для ночных операций, но выяснилось, что даже очень темными ночами, черные суда были более заметными, чем серые.
• Мерой 5 была ложная головная волна.
• Меры 7 и 8 использовались, чтобы сделать крейсеры похожими эсминцы.
• Мерой 11 была окраска в цвет синего моря в целом, включая палубы. Эта мера использовалось в Тихом океане и Средиземноморье, чтобы укрываться от самолетов.
• Мера 12 была окраска в темно-синий или темно-серый нижней части корпуса, океанский серый на приблизительно главном уровне палубы, и серым или бледно-серым выше. Границы между различными цветами были размыты.
• Мерой 13 был цвет тумана, серый повсюду. Это, как выяснилось, обеспечивало разумную защиту в самом широком диапазоне условий и стало стандартной схемой окраски после войны.
• Мерой 14 был океанский серый повсюду. Это мера широко использовалось на судах снабжения.
• Мера 16 была белой среди больших многоугольных участков цвета легкого синего моря. Она очень подходила для Северной Атлантики.
• Мера 21 была темно-синей в целом, включая палубы. Эта в основном замененная мера 11.
• Мера 22 была окраска в темно-синий нижней части корпуса, окрашенного в серый, цвета тумана. Она было самой популярной мерой, так как она сделала оценку расстояния до корабля очень трудной.
• Мерой 31 был образец армейского стиля зеленых, коричневых и серых оттенков, используемых судами меньшего размера, таких как десантное судно или лодки PT, которые работали близко к берегу.
• Мерой 32 была смесь многоугольников темно-синих, различных серых и зеленых.
• Мерой 33 была смесь многоугольников различных серых и более легких зеленых. Она хорошо подходила для северных вод.

Кроме мер 11 и 21, все палубы были окрашены сине-серым оттенком.


Между войнами британские военно-морские суда были вообще темно-серыми в северных водах и светло-серыми в средиземноморских или тропических водах. Во время военных действий адмиралтейство ввело различные стандартизированные камуфляжные схемы. Британские палубы были обычно темно-серыми.
Суда морской пехоты перед войной были или светло-серые полностью, или имели темно-серые корпуса. Многие сохранили эту схему во время войны. У других был камуфляж ослепления, обычно в комбинациях бледно-серого, темно-серого и синего моря. Суда меньшего размера были окрашены в бледно-серый, чтобы гармонировать с туманами североевропейских вод. У больших судов часто были свои варианты, и рисовали различный оттенок в зависимости от остальной части корпуса. Немецкие палубы были темно-серыми.
Флот Муссолини сохранил свою довоенную схему светло-серого цвета повсюду для судов небольшого размера, но у больших кораблей главным образом был камуфляж ослепления темно-серого, легкого моря, синего, светло-морского цвета волны и светло-серого. У итальянцев окраска верхних надстроек была в виде красных и белых диагональных полос так, чтобы их собственный самолет не атаковал их.
Японские суда в основном сохранили свою довоенную темно-серую схему краски, хотя некоторые главные авианосцы изменили окраску на темный цвет морской волны. Некоторым авианосцам нарисовали их полетные палубы в камуфляже ослепления, но это было малоэффективно.
Советские суда были темно-серыми.
Французский флот использовал светло-серый тип камуфляжа перед войной. Свободные французские суда, которые действовали совместно с британцами, приняли одну из британских схем. Те, которые были переоборудованы на американских верфях, обычно перекрашивались в американской мере 22.
После Второй мировой войны универсальное применение радаров сделало камуфляж намного менее эффективным.":-)

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Если бы стояла задача сделать лодку незаметной, то естественно мы бы справились с этой задачей, но лодка должна иметь индивидуальность и эстетическую составляющую.
Покрытие матовое, это просто наледь растаяла и поверхность мокрая.

Добавлено через 3 минуты
Ну ни скажи , этот вариант сильно разнится от того,что был до сих пор. Тем не менее для того,чтоб сделать лодку мало заметной нужно использовать несколько другой вариант окраски, но это будет не безопасно для экипажа, так как лодку просто могут не заметить.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Мне нравится. Даже очень. Больше на картину похоже. Очень красиво. Аэрографисту респект.:happy::happy::happy:

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Руслан, а какой из Фиников (модель)на фото?:smuschenie:

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Лично я не сильный любитель камуфляжа, но если вы покрасили консоли то советую уже покрасить внутренние борта и дверцу между консолями плюс может пол сделать каким-то темно зеленым а то как-то не смотрится такой разброс красок ИМХО

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Я не Руслан, но 470-й

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Все правильно. Но на лодке такого размера сетка поверху - необходима. Это ведь не долбленка узкая, которая теряется входя в камыш.

В данном случае работал Мастер. Один из немногих в стране.
Именно потому, что есть куда двигаться, нужны пожелания.
И не рассчитывайте, что обойдется без споров :-).

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну это кому как .Сколько людей столько и мнений, поэтому высказывайтесь.
На самом деле там нет ничего что вызывало бы описаный контраст и не соответствие цветов.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Мне понравилось, хотя я тоже камуфляж не очень... Finvalу - респект!!! Когда буду выбирать, мне на душу легла та, что справа на последнем фото, вверх зелёный, а низ светлый.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Это действительно хорошие цвета. Сам по себе тёмно зелёный металик очень красив и великолепно сочитается с чёрными моторами.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Первый вариант - хохлома..

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

То есть для тебя предпочтительней вот такой?

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Не, ну а-ля копачевский вчерашний день, и это понятно..
На вкус и цвет...
Но первый вариант ещё хуже копачевского.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Хуже? Чем хуже ,аргументируй?
Реально интересно.
Понятно,что восприятие у каждого своё, поэтому и автомобили очень разные по дизайну.Тем не менее , скажи,что не нравится.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Мне больше так нравится

http://s019.radikal.ru/i627/1212/72/d9295a0d58c4.jpg

http://s44.radikal.ru/i104/1212/bd/5d623775369c.jpg

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Не нравится потому что напоминает - хохлому.
Наляписто.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну так это уже индивидуальный тюнинг, так сказать любой каприз.
Кстати тут без винила.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну так картину как известно нужно смотреть издали, иначе мазня мазнёй на холсте.
Тем не менее как по мне, то вариант имеет право на жизнь.
Как и вот такой к примеру.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Для себя finval воспринимаю только в классике.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну это понятно, сам люблю контраст между бортом и фальш бортом на Финвале.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Игорь, Руслан, очень приятно что вы не почили на лаврах а продолжаете процесс совершенствования и развития. Это сложный но достойный путь!
Что касается камуфляже то в данном случае можно вести разговор не о защитной окраске а о украшении лодки. Это аэрография и она очень сложная при этом как мне видно на картинках сделана на высшем уровне. Могу себе только представить ее стоимость. Я так понимаю мастер может наносить любой рисунок?

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Любой из представленных вариантов имеет право на жизнь !:super: И это хорошо, что мнение разделились с определенным перевесом к палитре красок разработчика , рассчитанных на общий уже востребованный рынок в стандартных ( привычных) цветах. Ведь стиль "милитари" не каждый день в обиходе одежды , но довольно эффектно в нужное время и место! А вариантов может и должно быть очень много и рассчитывать, что все будут хлопать в ладоши наверно не правильно... Лодку купили для себя, вот и делайте как душа поёт . Любой апгрэйд без грубого вмешательства в конструкцию самой лодки ,имеет право на жизнь , как первоисточник , который будет в свою очередь давать творческий подход для следующих Пикассо !! :-) Ведь Тундра или Навара в камуфляже , редко вызывает восторг на обычной дороге ;-). Но , когда на охоте или рыбалке , естественно ощущается полный Фэншуй !:super:
Промаканчик имеет эксклюзивный раскрас своей Буренки и поэтому его уже не удивишь....:->

Вот на Ганзе "стырил" , (стеб) обсуждали является ли утка дальтоником !!! :-> :-))
.....................................................................................................................................
"Сразу видно лохофской подход!
Конечно важен цвет лодки! Точнее - как она оформлена. Если вы на квиксильвере с аэрографией от известного мастера - утка понимает, что здеся все ужратые и будут мазать, поэтому пролетит именно над ней! А когда парочка в уфимке жадно сосёт из горла ГСМ - то это жадные ганзрушнеги, голодные и хмельные - оттеля уйти нириальна!
Можно апклеить 3М овской плёнкой. Под голду. Утка тоже захочет пофтыкать - шозанах!?"

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Андрей, мастер действительно молодец, тут ни дать ни взять.
Что до рисунков то все обсуждаемо и реализуемо.
Меня собственно интересует восприятие этого, людьми со стороны.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

На мой взгляд в данном случае рисунок можно воспринимать как украшение но не функциональное дополнение. Мне нравится но себе хочу другой рисунок! Когда ждать новые модели финвалов?

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ну, это тайна покрытая мраком.
Поживем посмотрим:happy:

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

А чем тебе 500-й не подходит вместо Прога-4. Я думаю он тоже под МС-40 на глисс вылезет:-)).
Наша Галя балувана.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Как это не подходит, подходит! На него в принципе и целюсь...

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

На кораблях бывшегоСССР применялась краска серая\ШАРОВАЯ\-вблизи видно,а на расстоянии сливается с водой.При выходе в Средиземку или Атлантику,добовляли немного белизны-для более светлых тонов,-в северных широтах еще более светлее тона.....

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Повторяется элемент несколько раз. Как обои.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

То есть на камуфляжной пленке которой обклеивают авто и лодкиhttp://camoclad.com/patterns/true-timber/ , это нормально, а тут раздражает?
Замечу, что не ставилась задача нарисовать картину Шишкина, задача ставилась добавить новизны в окраску типа камуфляж.
Высказывайте свое мнение для нас это важно, так как недавно тема была про Саньенг, а он один из самых уродливых авто, тем не менее есть и на него покупатели.

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Смотря где все это реализовывать если в магазине охота-рыбалка, это одно, если рядом с трактором Беларус в магазине "хозяин" - это другое. По уму - нужен каталог

Re: Новый камуфляж на лодках Finval
 

Ты считаешь что внутренние борта и дверца между консолей должны остаться без изменений??
http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...p;d=1356702276